Tankkipumppu rikki

Aloittaja Topi81, 26.08.21 - klo:15:14

« edellinen - seuraava »

Topi81

Itselläni on 2011 TSI 1.4 Ecofuel. Ja viime pääsiäisenä hajos tankkipumppu. Autolla oli ajeltu n.160 000 siihen mennessä.

Vaihtoivat merkkiliikeessä uuden pumpun ja matka jatkui. Kunnes kolme viikkoa aikaa, samalla tavalla, kun kaasu loppui ja ois tarvittu bensaa, kone ei sitä saanut.

Auto taas pajalle ja uus pumppu. Se kesti viikon ja taas sama juttu. Sillon se jäi kaasuasemalle, kun tankkauksen jälkeen sen käy hetken pelkällä bensalla. Nyt soittivat taas, että auton sais hakea.

Kysyin että joko se oikea syy sen tankkipumpun pettämiseen löytyi, niin vastaus oli, että nyt vaihdettiin myös polttoaine suodatin. Oli kuulemma aika tukossa.

Olen nähnyt yhden niistä vaihdetuista pumpuista ja siinä oli letku halki. Ja se letku on vielä tankin sisällä. Kuva jonka liitin ei ole siitä, mutta koitin kuvaan laittaa sen kohdan mistä se oli hajonnut. Ja nämä kaikki pumput on pettäneet samasta kohtaa.

Nyt kysymys kuuluu onko kellään Ecofuel tai ihan normi TSI koneella ajavalla ollut vastaavaa ongelmaa. Ja voiko se tukonen suodatin aiheuttaa niin paljon vasta painetta, että se pumppu vois pettää. Teoriassa itsekkin sen uskon, mutta aika vahvalla epäilyksellä. Joten aika suuri epäilys on koko autoon tällä hetkellä.



vzv

Eli alkuperäispumppu kesti 10 vuotta ennen hajoamistaan, sen tilalle vaihdettu 4 kk (huhti-heinä) ja sitä seuraava viikon? Ainakin kyseessä on jokin ongelma, joka selvästi pahenee koko ajan ja juuri siksi on varmaan löydettävissä.

Tuohon pahenemiseen tukkoinen pa-suodatin ainakin sopisi hyvin. Varaosakataloogissa nuo syöttöyksiköt ovat kyllä hieman eri näköisiä https://www.varaosa24.fi/vw-varaosat/passat+b7+variant+%28365%29+2010-2015/1.4+tsi+ecofuel+110kw/361/polttoaineen-sy%C3%B6tt%C3%B6pumppu,,0,1/77380E,244/polttoaineen-sy%C3%B6tt%C3%B6yksikk%C3%B6-meat-%26-doria ?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy