1,4 TSI

[_late_]

Onkohan näissä uudemmissa 1,4 tsi (150hv) moottoreissa ollut jakopää tai öljyn kulutus ongelmia?
Olisi tarjottimella 2017 vuoden ocu tuolla moottorilla, kokemuksia?
Onko näissä tätä sylinterien lepuutustoimintoa (ACT) ??

[b1mpo]

Octaviassa ei ole ollut 1.4tsi:ssä ACT:tä lainkaan. Tuli vasta 1.5tsi:hin. Superbissa ollut. Öljynkulutuksia ei ole ollut, mutta ainahan niitä saattaa satunnaisissa autoissa olla kaikilla merkeillä. Jakopää on huoleton hihna, jossa 6v vaihtoväli.

[_late_]

Octaviassa ei ole ollut 1.4tsi:ssä ACT:tä lainkaan. Tuli vasta 1.5tsi:hin. Superbissa ollut. Öljynkulutuksia ei ole ollut, mutta ainahan niitä saattaa satunnaisissa autoissa olla kaikilla merkeillä. Jakopää on huoleton hihna, jossa 6v vaihtoväli.

Ok, hyvä tietää 

[JMTL]

Itse ajoin 3v (60tkm) tuolla 1.4 TSI koneella eikä ollut mitään ongelmia koko aikana. Öljyä taisin lisätä 0,5l / 30tkm, joten ei huolta sen suhteen.

[jlsko16]

VAG-tuotteiden laatu on hyvin satunnan varaista, se tuli huomattua Ocun vm16 kanssa. Ajettua tuli reilu 45tkm, kunnes tajusin luopua. Ei nää toista VAG:ta!
1.4TSI manuaali. Öljynkulutus alkoi 10tkm jälkeen. Vaihdatin öljyt vuosittain n. 10-12tkm välein. Tällä vaihtovälillä joutui lisäämään 0,5-0,7l.
Kylmänä nykimistä tästä yksilöstä ei saatu koskaan pois vaikka sitä yritettiin vielä takuun jälkeenkin maahantuojan piikkiin. Softapäivityksellä parani vähän, mutta ei niin, että auto olisi nykyajan kulkineiden tasoilla eikä 80-luvun kaasarikoneiden luokkaa. Näyttää olevan vielä huonompia kokemuksia nykimisestä 1.5TSi kanssa ainakin joillakin.
Viimeinen niitti oli, kun manuaalilaatikko hajosi 40 tkm paikkeilla. Täysin käsittämätöntä!!!