Tärppejä Transprterin vesipumpun vaihtoon?

[Sale]

Hei, ajatuksena Transporter t5:sen 2.5tdi bnz vesipumpun vaihto. Ainakin vedet ja öljyt ilmeisesti pitää tyhjentää ensin? Kaikki neuvot operaatioon tervetulleita.

[sprint]

Jos öljyt eivät ole harmaat niin ei vesipumpun vaihdossa välttämättä tarvitse vesiä ja öljyjä laskea pois. Ei mene paineettomana sekaisin. Juorureikä ja letku kannattaa putsata. Tuohon hommaan tarkoitettu ulosvetäjäkin ihan paikallaan hommassa.

[o.b.]

Öljyä ei varmaan mene jäähdytysnesteen sekaan, mutta mikä estää jäähdytinnesteen valumisen öljytilaan jos jäähdytysjärjestelmää ei ole tyhjennetty?

Molemmat tyhjiksi siis

[sprint]

Totta o.b..
Itse vaihtanut vain öljyt koska olleet jo valmiiksi harmaat.

[Sale]

Jep, Hieman päänvaivaa aiheuttaa juorureikä ja tyhjennysproppu, m8 xzn:ää (vaiko m6?) eilen illalla sovittelin taakse ja siihen keskempänä olevaan sopi dpf:ää siirtämättä. Letkua en tästä löytänyt enkä reikääkään, mutta kaksi sellaista pultin syvennyksen oloista joissa ainakin toisessa myös siis pultti. Paineilmaa ja tig-lankaa varmaan vois kokeilla reiän avaamiseen. Ilmeisesti siinä öljy ja vesi tilan välissä tyhjää jossa se juoru reikä.
Kuva ei kyllä ole kovin tarkka tuosta tyhjennyspropun paikasta.
Ohjeissa oli että hammasratas irtoaisi vasaralla naputtelemalla ja pumppuun jonkinmoinen ulos vedin/väännin.
Mistä moottori kannattaa lukita vai saako tuon rattaan pultin auki ilman?

[Larmatin]

Jos manuaali niin pykälä päälle niin saa mutterin auki.
siellä pumpun takana on joku muistaakseni m6 kannalla oleva tyhjennys proppu josta  saa lähes kaikki vedet pois niin ei mene vesiä öljynjoukkoon

[Sale]

Löytyihän nämä tyhjennys- ja juorureiätkin. Otin pakosarjan irti niin sopivasti tilaa. Toinen tulppa oli kuusiokolo 6 ja toinen lähti t50:sellä. Juorureiässä jotain ylimääräistä mustaa, irtosi hyvin paineilmalla, pumpun irroittamisen jälkeen. Tyhjennyspropun avaaminen varmasti tosi tärkeä ,sillä vettä tuli reilusti, kun avasin tyhjennyspropun vaikka vedet oli jo muuten laskettu.
Pumppu irtosi helposti. Uuden pumpun asennus myös sujui myös vaivatta. Nyt on tällainen metallinen pyörä tässä uudessa pumpussa. Vanhassa on muovinen. Vanhakaan pumppu ei näytä mitenkään huonolta, lienee aika tuore.
Pakosarjan irroitus ja asennus oli sitten sellainen homma että MORJENS...
Kestävätkö tällaiset pumput moottorin käynnistyksen ilman vesiä koneessa?