A3 Concept Sedan Geneve 2011

[Male80]

Jos malttaisitte lukea hieman noita linkkejä, niin niistä selviää, että sedan on tehty varta vasten USAn ja kiinan markkinoille. Siellä sedan on must. Siinä siivellä eurooppa voi saada oman sedaninsa. Tyhmää olis jos näin ei tehtäisi jos sedani on jo olemassa.

Ja noista jutuista käy myös hyvin selville se että pientä sedania ei ole aikaisemmin tarvittu / ei ole olleut tilaa , mutta A4 on kasvanut sen verran kokoa B5 mallista ==> B8 malliin, että rako penemmälle sedanille on nykyään olemassa.

Pientä tyylikästä sedania on hyvin vaikea tehdä, vai mitä mieltä olette olette esim focus/astra/corola sedaneista ?. Jokin niissä mittasuhteissa tökkii, ja tuo A3 sedan on esim noihin verrattuna aikamoine taideteos.

Nämä ovat kaikki sinänsä toisarvoisia asioita jos tuo sedan Euroopan markkinoille tulee. Yksi sedan lisää mallistossa syö muiden menekkiä. Vaikutus kokonaisuuden kannattavuuteen on sitten toinen asia.

Ilman muuta tuo on "aikamoinen taideteos" noinkin pieneksi autoksi ja juuri siksi syö A4 asiakkaita. Monelle kun riittää nuokin tilat. Ja suurin osa autoilioista paskat välittää onko se neliveto haldex vai torsen, tai edes ymmärtää eroa.

[Ton-1]

Minä olisin ennemminkin sitä mieltä, että tuolla A3 sedanilla A4 sedanista tehdään turhake.

(ja koska tuo uusi A3 sedan on n. samankokoinen vanhan aanelkun kanssa niin) B8:ssa toteutettu koon kasvattaminen huono veto?

No tiedä näistä mutta menee siihen kastiin 'mitä ne siellä Audilla oikein touhuaa näitten mallien kanssa'.

Ilman muuta tuo on "aikamoinen taideteos" noinkin pieneksi autoksi ja juuri siksi syö A4 asiakkaita. Monelle kun riittää nuokin tilat.

Monet valmistajat ovat kompastuneet pienien autojen liiassa muotoiluyrityksissä, esim. Ford Puma. Se on toisaalta sitten eri asia onko vanha A4 sitten 'pieni' kokoluokka muotoiluun?

[LS]

Eiköhän tuolle A4 sedanille löydy jatkossakin ottajia. Varsinkin quattro Audin omistajien keskuudessa Torsen on monesti se asia mikä autossa pitää olla.

[Ton-1]

Eiköhän tuolle A4 sedanille löydy jatkossakin ottajia. Varsinkin quattro Audin omistajien keskuudessa Torsen on monesti se asia mikä autossa pitää olla.

Taidat osua naulan antaan - q-systeemi jakaa ostajakuntaa.

[Late]

Taidat osua naulan antaan - q-systeemi jakaa ostajakuntaa.

Juu kyllä tuo Haldex ja Torsen jakaa.

Itsellä tuo haldex tällä hetkellä. Lunta vaan tulee ja on raskasta lunta  mukava tehdä lumitöitä 

[Markku J]

Nyt vasta katselin kunnolla tätä uutta A3 -sedan konseptia. On mahtavan tyylikäs auto minusta. Kiinnostaisi yhtälailla, kuin uusi Bemun 3 -sarjalainen, jos / kun on tehokkaita koneita tarjolla - ja quattro. Todella sopusuhtainen auto - varmasti myyvä.

Tämä A3 voisi olla mitä parhain ajajan auto Audin uusimmilla Drive Select ja sporttidiffi -systeemeillä + kunnon turbokoneella (155 kW) varustettuna.

[Ktk]

Moisien ajettavuuteen vaikuttavien lisukkeiden tuloa pidän pikkaisen epävarmana, tuo kun ei näyttäisi olevan vastaavalla voimansiirrolla kuin ne Audin mallit joissa noita käytössä. Mutta aika näyttää.