Tdi -12 airbag error ja ratin napit ei toimi

[Skooooda81]

Pari päivää sitten tuli airbag error ja varmaankin siihen liittyen mikään ratin nappuloista, ei edes töötti toimi.

Onko jollain kokemusta vastaavasta ja mikä neuvoksi?

[Jultsu]

Ratin spiraali tuntuis loogisimmalta. Voi toki olla ohjainpurkkikim. Vikakoodit lukuun.

[Migo]

Hyvinkin todennäköisesti kellojousi rikki.
Itellä oli aivan sama juttu ja rattia kääntäessä piti rutinaa. Toki mahdollisuuksien mukaan vikakoodit lukuun, mutta suurella todennäköisyydellä em. vika.

Täältä hommasin uuden
http://www.vwmodul.de Halvemmalla kuin Suomesta ja toimitus päivässä kotiovelle.

[Skooooda81]

^00588 airbag igniter driver side upper limit reached^ tommosta hälyä huutaa..

Kertooko jollekin jotain?

[Jultsu]

Sen ratin bägin räjäytinyksikön virtapiirin vastus on liian suuri, todennäköisesti ääretön, jos sieltä on johdot poikki. Edelleen se spiraali (vai kellojousi? mikä lienee oikea suomenkielinen termi tolle), clock spring se on englanniksi.

[Skooooda81]

Ok, kiitos vastauksista. Laitan tänne palautetta sitten kun asia on ratkaistu.

[Skooooda81]

Olen nyt tilaamassa uutta kellojousta autooni, mutta on yllättävän hankalaa löytää samanlaista internetin syövereistä.

Osaako joku tosi PRO auttaa minkä näistä vaihtoehdoista tilaan?

Rinta-Joupilta ystävällisesti antoivat osanumeron tietooni ja se on 5KO 953 569 H

eBay.de:stä käytettynä : http://www.ebay.de/itm/VW-Tiguan-Airbag-Schleifring-Wicklefeder-Airbag-slip-ring-5K0953569H-/132155114045?hash=item1ec50f023d:g:BZAAAOSwB-1Y64T6

vai

vwmodulista : http://www.vwmodul.de/Highline_Control_Modules/OEM_Volkswagen_Control_Unit/5K0953569AL-MutatAlap.html (tiedoissa lukee sucessor 5KO 953 569 H)

vai

vwmodulista : http://www.vwmodul.de/Highline_Control_Modules/OEM_Volkswagen_Control_Unit/5K0953569L-MutatAlap.html ( viimeinen kirjain väärä, mutta tiedoissa lukee että sopii Superb2)

Jos nyt itse päättäisin niin tilaan tuon keskimmäisen vaihtoehdon, mutta kysyn nyt kuitenkin,jos jollain on 100% varmaa tietoa.

Kiitokset jo etukäteen!

[M.R]

Tuo AL loppuinen osa korvaa tuon vanhan osanumeron.

[Skooooda81]

Homma jatkuu..

Tilasin tuon keskimmäisen vaihtoehdon vwmodulista, ja osa saapuikin parin viikon päästä kotiovelle.

Osan vaihto sujui todella helposti, oli alle tunnin homma ja kaikki toimii....PAITSI vakionopeudensäädin siellä vasemmassa viiksessä on täysin mykkä. Pitääkö se jotenkin ohjelmoida uudelleen/nollata, vai oliko tilaamani osa nyt sitten kuitenkin virheellinen? Samassa viiksessä kaikki muut toiminnot toimii (pitkät, vilkut..)

Yksi tuttu arveli, että sinne pitää syöttää joku login koodi, joku varmaan tietää mikä se on ? Pitääkö tähän toimenpiteeseen olla VAG:in merkkilukija?

[Ukko2]

Selvisikö vakionopeussäädin ongelma? Itsellä Passat 2010 Highline monitoimi ratilla. Ratista kuului narinaa ja kaikki napit lopetti toiminnan, myöskään töötti ei toimi. Airbagin valo alkoi palamaan...

Todennäköisesti juuri tuo airbagin kosketinrulla / kierrejohdin on hajonnut (edellä tekstissä nimellä kellojousi/spiraali). Purkaamoilta löytyy osaa käytettynä, kaikki osakoodit täsmää mutta SW versio on eri. Onkohan tolla softa versiolla jotain merkitystä sopivuuden kannalta?

Nimittäin oma auto on 3C mallia ja vm 2010. Nuo purkuosat on uudemmista 2011-2014 mallin autoista. Silti kaikki osanumerot täsmää. Ilmeisesti uuden Passat mallin osia on testattu jo vuonna 2010.