Ledit sisävaloiksi

[teraja]

Tulipa tässä lauantaiaamun kunniaksi askarreltua autoon ledit kaikkiin sisävalopaikkoihin. Mikäli jotakuta kiinnostaa samanlainen, tässä pikaohje:

Etusisävalo

Tarvittavat lamput ja välineet: 2 x W5W, 1 x 41mm festoon, talttapääruuvari/verhoilutyökalu

Aloitetaan avaamalla valo. Valaisinta ei tarvitse irroittaa kokonaan, pelkkä valo-osan kansi (hieman läpinäkyvä) irtoaa pelkästään. Talttapäällä varovasti avataan reunaa pitkin osaa, jolloin se lähtee aukeamaan toisesta reunastaan. Toisessa reunassa on "kynnet", jotka pitävät osan paikallaan. Kun kansi irtoaa, otetaan vanhat lamput pois ja uudet tilalle. Tämän jälkeen kansi paikoilleen.

Takasisävalot

Tarvittavat lamput ja välineet: 1 x 36mm festoon per puoli, talttapääruuvari

Takapään sisävalojen vaihdossa valaisimet otetaan irti verhoilusta vaihtoa varten. Valaisin koostuu itse valaisinosasta sekä valaisimen verhoilussa olevan reiän reunoja ympäröivästä metallikehyksestä. Kun valaisin irroitetaan, kuuluu metallikehyksen jäädä verhoiluun.

Valaisimen etupäässä (eli valoasento 0) on klipsi joka pitää valaisimen lukittuna verhoiluun. Valaisin irtoaa, kun klipsiä painetaan, jolloin valaisin ponnahtaa pienellä vetämisellä paikaltaan. Klipsiä painetaan pienellä ruuvarilla ja tämä on erittäin tärkeää tehdä metallikehyksen ja muovisen valaisinrungon välistä. Tämä ei ole vaikeaa, mutta moni on rikkonut klipsin painamalla sitä metallikehyksen alta, jolloin klipsi on katkennut. Uutta ei sitten saakaan kuin koko valaisimen muodossa... Sitten sähköliitin irti valaisimesta.

Kun valaisin on irti, sen takaosassa on liukumalla aukeava luukku, saattaa vaatia hieman voimaa, jonka takaa itse polttimoon pääsee käsiksi. Kun lamppu vaihdettu, valaisimen sähköt takaisin ja itse osa paikalleen samoin päin kuin irrottaessakin. Valaisin lukittuu kun sen painaa paikoilleen, eli klipsiä ei tarvitse painaa takaisinlaitettaessa.

Hansikaslokero ja takaluukun valo

Tarvittavat lamput ja välineet: 1 x W5W per valaisin, pieni talttapääruuvari

Molemmat valot ovat samanlaisia. Muovisen valaisimen toisessa päässä on ruuvimeisselin mentävä kolo, josta osan voi kammeta irti. Toisessa päässä on kynnet paikallaanpitämässä.

Kun valaisin irti, sähköjohto irtoaa, kun molemmat lukitusklipsit avaa yhdenaikaisesti. Kun johto on irti, vanha lamppu pois ja uusi tilalle. Sitten vain paikoilleen, eli sähköjohto kiinni, kynnet ensin reunan alle ja toinen pää painamalla kiinni.

Pätee jokaiseen valaisimeen: ennen kuin painat valaisimen takaisin paikoilleen, testaa että valo toimii. Helpompi hakea esim. huono liitäntä, kun valoa ei tarvitse irrottaa uudelleen ja nähdä sitä vaivaa.

Minä käytin seuraavia polttimoita

1 x OSRAM LED Premium Retrofit SV8.5-8 41mm, LED-C5W, Innenbeleuchtung, 6499CW-01B, Cool White, 12V PKW, Einzelblister (1 Stück) https://www.amazon.de/dp/B00NRA9EH0/ref=cm_sw_r_cp_apa_TCy.zbS5EMRF3

2 x OSRAM LED Premium Retrofit SV8.5-8 36mm, LED-C5W, Innenbeleuchtung, 6498CW-01B, Cool White, 12V PKW, Einzelblister (1 Stück) https://www.amazon.de/dp/B007OYVKUO/ref=cm_sw_r_cp_apa_HDy.zbZJGVS43

2 x OSRAM LED Premium Retrofit W2.1x9.5d, LED-W5W, Innenbeleuchtung, 2850CW-02B, Cool White, 12V PKW, Doppelblister (2 Stück) https://www.amazon.de/dp/B0088XET0S/ref=cm_sw_r_cp_apa_eEy.zbN23WCFX

Ostin laadukkaat Osramit, jotta värilämpötila läpi auton olisi sama. Ebayn kiinapolttimoissa ei näin käytännössä ikinä ole.

[the_raz]

Kiitos ohjeista!

Itse olen aikaisemmin vaihtanut muut paitsi takasisävalot, niistä ei päälle päin heti näkynyt miten ne irtoaa.