Kodiaq hinnat

[Candywhite]

Ohessa lainaus Englantilaiselta kodiaq forum sivulta. Saa miettimään miten muiden maiden taloudet kestää sen että autoilijoita ei veroteta yhtä kovasti kuin Suomessa. (Mikään näistä maista ei velkaannu yhtä kovaa tahtia kuin Suomi...)

" Hi Kodiaqians!

I took my offering (Slovenia Style with metallic colour, alcantara, business Columbus, area view, lane assist, park assist, media command, traveller assist, 230V, 3-zone airconditioning, Trinity 18", DAB+, DCC, family package, el. driver seat, profiles, alarm, multimedia holder, LED cleaner, heated seats, heated steering Wheel, heated windshield, rough road, trunk divider, Canton & el. trunk door with pedal) and compared it with other countries.

I wanted to have everything what my offer has.

In case if in some country you get more (e.g., 19"), I accepted that as normal without any impact on my offer.

Results:
1. Serbia 40.098,00 â,¬
2. Bolgaria 43.041,00 â,¬
3. Chech Republic 43.709,00 â,¬
4. Slovenia 43.856,00 â,¬
5. Sweden 44.727,00 â,¬
6. Spain 45.479,00 â,¬
7. Slovakia 45.532,00 â,¬
8. Poland 45.849,00 â,¬
9. France 47.000,00 â,¬
10. GB 48.233,00 â,¬
11. Switzerland 49.615,00 â,¬
12. Italy 50.120,00 â,¬
13. Germany 50.370,00 â,¬
14. Austria 54.120,00 â,¬
15. Netherlands 58.990,00 â,¬
16. Finland 60.663,00 â,¬
17. Norway 68.996,00 â,¬"

[enkero]

Ohessa lainaus Englantilaiselta kodiaq forum sivulta. Saa miettimään miten muiden maiden taloudet kestää sen että autoilijoita ei veroteta yhtä kovasti kuin Suomessa.

Joissain maissa auton omistaminen (vakuutukset, tietullit yms.) voi sitten olla yllättävänkin kalliita ja infrakulut voi olla hieman kohtuullisempia maan koosta ja olosuhteista johtuen?

[finnman]

^  Tuolla ei kannata selitellä Suomen autoverotusta mitenkään? Samanlainen kulttuuri(historia) ja yhteiskuntarakenne ym. Suomi - Ruotsi. Siinä voi katsoa miten asiat on hoidettu kansallisella tasolla. Lähes jokaisessa asiassa häviämme mm. Ruotsille, mutta mitään muutoksia ei meillä tehdä. Meidän johtajat on niin helv. hyviä, että niiden ainoa keino nostaa esimerkiksi yritysten tulosta on vain potkia no. Suomesta aina pois työntekijöitä. Toiseksi munattomimmat ovat vastuussa olevat poliitikot, jotka eivät kykene tekemään päätöksiä (esimerkkinä viimeksi autoverosotku)! (Anteeksi politikointi).

[-karppa-]

^  Tuolla ei kannata selitellä Suomen autoverotusta mitenkään? Samanlainen kulttuuri(historia) ja yhteiskuntarakenne ym. Suomi - Ruotsi. Siinä voi katsoa miten asiat on hoidettu kansallisella tasolla. Lähes jokaisessa asiassa häviämme mm. Ruotsille, mutta mitään muutoksia ei meillä tehdä. Meidän johtajat on niin helv. hyviä, että niiden ainoa keino nostaa esimerkiksi yritysten tulosta on vain potkia no. Suomesta aina pois työntekijöitä. Toiseksi munattomimmat ovat vastuussa olevat poliitikot, jotka eivät kykene tekemään päätöksiä (esimerkkinä viimeksi autoverosotku)! (Anteeksi politikointi).

Kun katsoo Ruotsia, niin vuosikymmen pari, niin näkee miten he ovat onnistuneet maahanmuuton suhteen...

[finnman]

Nyt puhutaan taloudesta(ei mitä mätää yhteiskunnossa on) ja siinä naapuri on onnistunut todella hyvin, vaikka maahanmuuttajia on tullut riesaksi saakka. Miten se selitetään?

[vasara]

Ruattalaiset osaa bisnespuolen vähän meitä paremmin. Katotaan vaikkapa nettikauppaa.. suomalaiset ostaa vaatteet ruotsalaisista nettikaupoista. Työttömyys % ruotsissa huomattavan paljon pienempi ja samoin julkinen velka suhteessa bkt:hen.. Se antaa liikkumavaraa. Maahanmuuton kulut Ruotsissa isot, mutta senkin vauras maa kestää. Eihän autoveroa ole juuri missään ja hyvin.. tai Suomea paremmin.. menee. Suomen 'malli' on verottaa kansa ostokyvyttömiksi ja toisaalla älytty ostovoiman ja taloudellisen toimeliaisuuden yhteys.

[JaskaPankuttaja]

No millä tuo Norja selitetään?

[vasara]

No millä tuo Norja selitetään?

Norja on mielenkiintoinen tapaus. 756 miljardin euron suuruinen öljyrahasto antaisi liikkumavaraa poistaa autovero moneen kertaan, mutta siellä on poistettu autovero vain sähköautoilta ja tuettu sähköautoilua voimakkaasti => täyssähköautoja on rekisterissä 100000 kpl. (Trafin 2016 tilaston mukaan sähköautojen määrä Suomessa on tällä hetkellä 697 kpl.)
Ilman öljyä norskit kalastaisivat turskaa ja hiihtäisivät.. nytkin ne kalastaa turskaa ja hiihtää, mutta vailla julkisen talouden huolia .. palkkatasohan on Norjassa aivan eri luokkaa kuin Suomessa, joten ostovoima on suurempi, vaikka verotuskin on kova.. kokonaisveroaste tosin Norjassa hieman Suomea pienempi (tulovero ja kulutusverot alle Suomen tason) ja työnantajamaksut selvästi pienemmät. (lähde: veronmaksajat.fi - OECD vertailu)

[-karppa-]

Ruattalaiset osaa bisnespuolen vähän meitä paremmin. Katotaan vaikkapa nettikauppaa.. suomalaiset ostaa vaatteet ruotsalaisista nettikaupoista. Työttömyys % ruotsissa huomattavan paljon pienempi ja samoin julkinen velka suhteessa bkt:hen.. Se antaa liikkumavaraa. Maahanmuuton kulut Ruotsissa isot, mutta senkin vauras maa kestää. Eihän autoveroa ole juuri missään ja hyvin.. tai Suomea paremmin.. menee. Suomen 'malli' on verottaa kansa ostokyvyttömiksi ja toisaalla älytty ostovoiman ja taloudellisen toimeliaisuuden yhteys.

Ruotsalaiset olivat meitä viisampia ja pitivät oman valuuttansa.