Passat MultiFuel ja E85

[PeeJii]

Mulla on ollut käynnistymisvaikeuksia E85:sen kanssa, mikäli auto on esim. 30min lämmityksessä. Saanut sahata 2-3 kertaa käyntiin. Pakkasta viidestä kymmeneen asteeseen. Ilman lämmitystä lähtenyt usein paremmin ensimmäisellä

[leko]

Mulla on ollut käynnistymisvaikeuksia E85:sen kanssa, mikäli auto on esim. 30min lämmityksessä. Saanut sahata 2-3 kertaa käyntiin. Pakkasta viidestä kymmeneen asteeseen. Ilman lämmitystä lähtenyt usein paremmin ensimmäisellä

tähän auttoi tuo pitempi lämmitysaika, niinkuin tuolla aikaisemmin kerrottiin.

[pH7]

Pitkän etsinnän jälkeen löysin vaalealla sisustalla olevan Passatin variantin Highline varustelulla vm.2012 Multifuel moottorilla 120tkm ajettuna Kamuxilta.
Koeajossa vähän epäilytti kun täristi tyhjäkäynnillä epämääräisesti, mutta Kamux lupasi hoitaa auton kuntoon niin tehtiin kaupat.
Huollossa selvisi että sylintereissä on naarmuja ja ainut tapa korjata vika olisi vaihtaa moottori. Parin kuukauden väännön jälkeen Kamux ei edelleenkään halunnut tehdä huollon esittämää moottorivaihtoa. Onneksi sain lopulta peruttua kaupan.

[kt]

Näistäkös moottoreista tuppaa halkeamaan aina männät ja raapii sitten sylinterien pinnat?

[Mika2]

Viime talvena oli useita aamuja, jolloin auto vaati 2-3 käynnistystä tai sitten kevyttä kaasuttelua puolisen minuuttia ennen liikkeelle lähtöä. Lopulta siirryin bensiiniin lopputalveksi. Tänä talvena ei ole esiintynyt moista ilmiötä. Toki talvi on ollut leudompi, mutta epäilen myös että huollossa tehdyllä softapäivityksellä on ollut osuutta asiaan. Vai onko ST1 kehittänyt E85-laatua?

[Tankar]

Olen tässä miettinyt multifuel passatin ostoa ja alkanut kiinnostaa polttoaineen kulutus, kuluttaako multifuel 95e bensalla saman verran vai enemmän kuin ns normi 1.4 tsi bensakone? Ja toisaalta minkälaisia kulutuksia on ollut jos on sekasatsi tankissa 85 ja 95 sekaisin n. 50/50?

[JPN_V70D3OR]

Olen tässä miettinyt multifuel passatin ostoa ja alkanut kiinnostaa polttoaineen kulutus, kuluttaako multifuel 95e bensalla saman verran vai enemmän kuin ns normi 1.4 tsi bensakone? Ja toisaalta minkälaisia kulutuksia on ollut jos on sekasatsi tankissa 85 ja 95 sekaisin n. 50/50?

E85:n energiasisältö n.30% vähemmän 95:een verrattuna,  E85:sta kuluu n. 25% enemmän.
http://www.is.fi/autot/art-2000000544058.html
Seossuhde vaikuttaa suoraan, joten 50/50 lisäys on n. 12.5%, verrattuna 100% 95een. Konehan on käytännössä sama, vain suuremmt suuttimet yms. tilpehöörit mahdollistamaan tuo 30% suuremman polttoaineen virtauksen.

Öljynvaihtoväli on 15tkm (505.00/SF luokituksen öljy riittää), mikä nyt ei välttämättä ole haitta.

Normiajolla vuosittaista säästöä voi odottaa saturaisen verran.