CC ja kulutus

[skula]

Itseäni kiinnostava aihe.

Tähän keskusteluun kelpuutetaan vain tankkauksiin perustuva tieto, ei kulutusmittarin kertomaan puolitotuuteen. Tai kulutusmittarin hetkellisiin näyttöihin perustuvaa liirumlaarumia. Korkeintaan kulutusmittarin heitoista voi keskustella..

[KesKari]

Kulutus on ollut positiivinen yllätys, odotin isompaa janoa autolta.

Pienin kulutus tankillisella on ollut 4,8 l/100km ja suurin 6,4 l/100km. Runsas 33tkm ajettuna ja keskikulutus on 5,42 l/100km.

[qsla]

14800km ja keskikulutus 5.6l/100km  . Ajo kohdentuu 60% kaupunkiajoon.

[Arcca]

11000 km ja kulutus pyörii 5 litran paikkoilla. Ajo moottoritietä ja kehä III:a, vakionopeussäädin päällä aina kun mahdollista.
Jos ruuhkaa ja kovaa pakkasta niin menee muutaman desin päälle 5, ja nollakelillä pääsee 4.8-4.9 lukemiin.
Tarkempaa tilastoa en ole jaksanut pitää, kunhan joka tankkauksella teen pikaisen laskelman.

[Panze]

Meikäläisen keskikulutus 9000km matkalla 9.5l. Pidän tarkkaa kirjaa kuluista ja tankkauksista eli tämä on excelillä laskettua.

Mielestäni suht ok kulutus, koska ajan 95% pelkkää Tre keskusta pyöritystä. Kerran olen CC:llä käynyt Helsingissä ja pari kertaa avovaimon kotopuolessa JKL:n suunnalla. Muistelin, että silloin ajotietokone näytti n. 6.5 litran lukemia eli maantiellä tuo menee kohtuu pienellä? Sanoisin, että aika odotetunlaiset kulutuslukemat tällä.

Kovin pienillä kulutuksillä täällä tuntuvat muut pääsevän. Minulla oli muinoin pariinkin oteeseen yön yli koe-ajossa TDI DSG CC ja ajotietokone näytti aika tasaista 6-7l kulutusta. Tosin pelkkää keskusta pyöritystä se silloinkin oli....

Ei kai ajotavoissani ole korjattavaa? 

[Markku J]

Ei tuo ole lainkaan paha kulutus 2.0 TSI -koneelle Tiptronicilla kaupunkipainotteisessa ajossa. Audi vie vielä enemmän 2.0 TFSI -koneen kanssa (9,7 litraa minulla S-tronic quattrolla 50/50% kaupunki/matka-ajossa).

[Turbodog]

Ekat 2600km kulutus on tankkaus.comin mukaan ollut 7,37 l satasella (7,2 ajotietokoneen mukaan). Pääasiassa tämä on ollut työmatka-ajoa kehä III:lla ruuhka-aikaan, tosin ei sitä ruuhkaa yleensä ole kuin Hämeenlinnanväylän kohdalla.

Maantiepainotteinen pääsiäisreissu meni ajotietokoneen mukaan tuonne 6,7-6,8 l luokkaan.

[skula]

Turbodogilla kulutus on loistava. Vielä parempi kuin omassani.. Tosin oma "historia" on kohta 25tkm ja vuoden mittainen..

Sitä vain ihmettelen että miten toi 2.0TSI kuluttaa niin paljon enemmän, oisko kyse tuosta Tip-laatikosta?

Kaiken kaikkiaan täysin tyytyväinen olen oman kulutukseen.

[Turbodog]

Turbodogilla kulutus on loistava. Vielä parempi kuin omassani.. Tosin oma "historia" on kohta 25tkm ja vuoden mittainen..

No ei siinä maaliskuussa näytä olevan kuin desin verran eroa eli aika samoissa mennään. Tuo ero voi johtua jo vaikka mistä, kaasujalasta, renkaista, erilaisesta ajosta (kaupunki vs. maantie) tms.

[skula]

No ei siinä maaliskuussa näytä olevan kuin desin verran eroa eli aika samoissa mennään. Tuo ero voi johtua jo vaikka mistä, kaasujalasta, renkaista, erilaisesta ajosta (kaupunki vs. maantie) tms.

Ei itse kulutuksessa, mutta ajopaikassa kyllä. Omalla ei juurikaan Kehä III:lle tai sen sisälle mennä, ja jos mennään niin isoja teitä pitkin, ja ei ruuhkaaikaan 

[Panze]

Ei tuo ole lainkaan paha kulutus 2.0 TSI -koneelle Tiptronicilla kaupunkipainotteisessa ajossa. Audi vie vielä enemmän 2.0 TFSI -koneen kanssa (9,7 litraa minulla S-tronic quattrolla 50/50% kaupunki/matka-ajossa).

Ok, no tämä 2.0TSI meneekin sitten yllättävän pienellä kaupungissa. Ajelen kyllä suht ennakoiden ja käytän moottorijarrutusta aina kun mahdollista.

Melko kova on Audisi kulutus, ajatko kuinka vauhdikkaasti? Toki valoista lähdetään ripeästi mutta noin yleensä muuten? Vaikka eihän tuo 200+hv (pelkästä) ilmastakaan synny

Pitäisi päästä välillä ajamaan "siirtymää" jotta näkisi mihin kulutus asettuu esim. 50/50% tilanteessa...

[Markku J]

Tuosta A4:n 2.0 TFSI:n kulutuksesta on paljon keskustelua ollut UVW:lla ja täälläkin. Minun ex-auton kulutus oli kai muihin verrattuna aika normaali lukema. Nättiä ajoa, mutta jokunen rivakka lähtö valoista silloin tällöin. Katkonainen, pysähtelevä ajo on tuolle voimalinjalle paha paikka kulutuksen suhteen.

Kuten aiemmin olen kirjoittanut, niin yhtenä verrokkina pidän ex-Accordiani, 2,4 A/T Exe 190 hv vapari, jolla kulutus vastaavassa ajossa oli vain litran vähemmän. Mielelläni maksoin tuon verran ekstraa tehosta ja etenkin nelivedosta.

Tulossa olevalla A5 q cabriolla pitää sitten varautua vielä isompaan kulutukseen suuremman painon vuoksi. Näillä minun ajomäärillä tuo ei ole mikään ongelma (="kakkosauto").

[Qrmu]

Oman 2.0 TSI+DSG:n keskikulutus viimeiseltä noin 10 000 kilometriltä on 7.8l/100km. Ajoprofiili on sellainen 75% maantietä ja loput kaupunkia. Maantieajo on lähes pelkästään vakionopeudensäätimen kanssa. Kaupungissa taas valoista lähdetään ripeästi, mutta valoihin saavutaan moottorijarruttaen. Ajotyylini kun on horisonttiin katsominen ja ennakointi.

Toisaalta GTI on aika paljon kevyempi kuin CC tai A4. CC:n painoisella autolla tuo kulutuslukema olisi varmaankin lähempänä 8.5l/100km.

[Turbodog]

Nyt on eka tankillinen kesärenkailla takana ja yllätyksekseni huomasin, että kulutus on pysynyt samalla tasolla 7,3 litrassa kuin nastoillakin. Luulisi, että vielä hieman olisi tuosta pudonnut, mutta kun on kevättä rinnassa niin kaasujalkakin on ollut kai raskaampi.

Mielenkiintoista kyllä, ajotietokoneen mukaan nyt on menty tosi usein työmatkat alle 7 litran kulutuksella, kun nastoilla ajotietokone näytti lähempänä totuutta olevia lukemia (7,2 vs. 7,3).

Mutta 900km tankillisella, kuulostaa ihan dieselautojen lukemilta. Edellisellä kun meni vain 650km.

[Panze]

Oman 2.0 TSI+DSG:n keskikulutus viimeiseltä noin 10 000 kilometriltä on 7.8l/100km. Ajoprofiili on sellainen 75% maantietä ja loput kaupunkia. Maantieajo on lähes pelkästään vakionopeudensäätimen kanssa. Kaupungissa taas valoista lähdetään ripeästi, mutta valoihin saavutaan moottorijarruttaen. Ajotyylini kun on horisonttiin katsominen ja ennakointi.

Toisaalta GTI on aika paljon kevyempi kuin CC tai A4. CC:n painoisella autolla tuo kulutuslukema olisi varmaankin lähempänä 8.5l/100km.

Pääsin ajamaan tankillisen moottoritie, maantie, kaupunkiajoa. Karkeasti kolmasosa kutakin. Kulutus 8,8l. Jäin hieman 8,5l/100km "tavoitteesta"

[Podexter]

V6 4-motion menee mielestäni kuutioihin nähden mukavilla lukemilla:

90km/h 7,5l/100km, 110km/h 8,5l/100km ja 130kmh/h 9,1l/100km

Tosin nyt tullut paljon sekalaista ja taajama+kaupunkiajoa, jolloin keskikulutus 10,4l/100km

Edellinen auto Farmari RS Ocu 2.0Tfsi lukemat siinä:

90km/h 6,8l/100km, 110km/h 8,3l/100km ja 130kmh/h 9,2l/100km[/i]

[qsla]

Hmm, pitäisiköhän sitä itsekkin vaihtaa v6:Seen. Ei kuulosta mitenkään huonoilta luvuilta nelivetoiseksi ..

[Docw]

Yhdeksän litran pintaan menee oma 2.0TSI tiptronic. Ainoana vertailukohtana täsmälleen samanlaisessa ajossa A4 3.2q ja Q5 2.0T vievät molemmat aika tarkalleen litran enemmän sataselle. Ajo on 90% tuollaista kaupungin ja maantien yhdistelmää (liikennevaloista toiseen 80-90km/h nopeutta) ja loput moottoritietä 130km/h.

Tarkempaa seurantaa tuossa viestin alla olevassa linkissä.

[Vikke]

Itselläni 2.0 diesel ja keskikulutus noin 6 litraa satasella. Ajotietokone sen sijaan vetää kotiin päin ja näyttää 5,1 litraa satasella. Ajoa päivässä 102km, josta suurin maantieajoa.

Autonvalmistajat tulisi saada vastuuseen vääristä tiedoista. Ohjekirjan mukaan maantieajossa kulutus 4,6 litraa, joka on kaukana todellisuudesta!

[Arcca]

Kyllä minä pääsin pitkässä maantieajossa säännöllisesti noin 5 l/100 mitattua kun tuollainen CC oli. Keskinopeus noin 90 km/h, puolet motariajoa. Manuaali vaihteisto, 2 litrainen. Ajotietokone taisi näyttää puoli litraa vähemmän mitä todellinen.

Eli ei ole kaukana todellisuudesta kaikilla, ainakaan niin että olisi yhtään harmittanut. Ajoin hieman  pitempää ajoa kuin sinä, 2 x 90km päivä.

6 litraa kuulostaa paljohkolta, mutta siihen vaikuttaa jos ajopätkät on lyhyempiä, ajotyyli , webasto/ esilämmityksen kokonaan käyttämättä jättäminen yms.

[Vikke]

Itse laskeskelin ja perustelin itselleni uuden auton hankintaa autovalmistajien ilmoittamalla kulutus lukemalla. Säästöä vuodessa 250e, joka tässä kohtaa on toki sivuseikka.

Onko joku lastuttamalla saanut selkeätä säästöetuutta? Saako lastutus investoinnin takaisin polttoaineen säästönä?

[Vikke]

Nämä tulokset ovat hurjia ja kehitys aivan väärään suuntaan.

Taviskuskille yli 500 euron lisälasku vuodessa â€" mikä merkki huijaa kulutuslukemissa törkeimmin?
http://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/taviskuskille-yli-500-euron-lis%C3%A4lasku-vuodessa-%E2%80%93-mik%C3%A4-merkki-huijaa-kulutuslukemissa-t%C3%B6rkeimmin/ar-BBxrn1B?ocid=spartandhp