A3 nykäisee kiihdytyksessä

[Timpe85]

Eli ongelmana on nykäisy/kolahdus kun esim. ohitustilanteessa heittää 6->4 vaihteelle ja polkaisee kaasun pohjaan. Kolaus kuuluu jostain auton alta, keskivaiheilta. Ã,,äni kuullostaa siltä kuin jokin antaisi hieman periksi, myös kolmosvaihteen kytkeminen on joskus kankeaa. Onko kenelläkään vinkkejä, mikä voisi olla vikana ? Huollossa ei löytynyt yllättäen mitään vikaa, mutta ei tämä mielestäni ihan normaaliakaan ole. Auto on 67tkm ajettu -06 A3 2,0FSi 6-vaihteinen manuaali.

[Markku J]

Voisko tuo kolahdus olla vain pakoputkiston liikahduksesta tulevaa, kosketus pohjalevyyn ? Vaihdettaessa ja reilusti korkeammille kierroksille siirryttäessä kone heilahtaa merkittävästi - ja putkisto sen mukana.

Tämä ei toki tuota 3 -v kytkentäongelmaa selitä.

[Timpe85]

Huollossa ehdottivat viaksi juurikin putkiston kosketusta runkoon, mutta en usko siitä olevan kyse. Lähinnä mieleen tulee, että jossakin puslassa tms. on väljyyttä. Mitä tuolla pohjassa, vaihdelaatikon läheisyydessä on, joka voisi väljistyä ? 

[Timpe85]

Eikö kenelläkään ole mitään ideoita tähän vikaan ?

[Jamppa969]

Eli ongelmana on nykäisy/kolahdus kun esim. ohitustilanteessa heittää 6->4 vaihteelle ja polkaisee kaasun pohjaan. Kolaus kuuluu jostain auton alta, keskivaiheilta. Ã,,äni kuullostaa siltä kuin jokin antaisi hieman periksi, myös kolmosvaihteen kytkeminen on joskus kankeaa. Onko kenelläkään vinkkejä, mikä voisi olla vikana ? Huollossa ei löytynyt yllättäen mitään vikaa, mutta ei tämä mielestäni ihan normaaliakaan ole. Auto on 67tkm ajettu -06 A3 2,0FSi 6-vaihteinen manuaali.

hellouu!!
löytykö tähän koskaan ratkaisua ? koska oma -03 a3 tekee juurikin samaa mutta ite oon huomannut että tapahtuu aina ku periaatteessa veto lakkaa ja jatkuu, ei väli kierroksista taikka vauhdista

[Telehell]

Oma veikkaus on että moottorin tai vaihteiston tukikumi on pettänyt.

[Jamppa969]

Oma veikkaus on että moottorin tai vaihteiston tukikumi on pettänyt.

tosiaan auto oli liikkeessä myynnissä ja oli käynyt pörhöllä kuulemma laittamassa "puslan" kuntoon muttei mitään faktaa jäänyt käteen. pitää alkaa tutkimaan kuhan vapaa aikaa irtoaa sen verran 

[Timpe85]

hellouu!!
löytykö tähän koskaan ratkaisua ? koska oma -03 a3 tekee juurikin samaa mutta ite oon huomannut että tapahtuu aina ku periaatteessa veto lakkaa ja jatkuu, ei väli kierroksista taikka vauhdista

Eipä tuo koskaan selvinnyt. Muistaakseni huollossa pakoputkiston kiinnitystä hieman "paranneltiin", jonka jälkeen nykäisy tuntui vielä terävämmältä. Mielestäni vika liittyi moottorin,vaihteiston tai pakoputkiston tukikumeihin vaikka huolto ei niistä vikaa löytänytkään. Ne nyt ainakin kannatta tsekata.

[Telehell]

Volvossa oli aikanaan vaihteiston tukikumi mennyt niin väljäksi, että kalahteli ikävän kuuloisesti jopa paikallaan kaasuteltaessa. Luulin, että koneesta/vaihteistosta porsinut jokin,  mutta kerran sitten otin kaverin montulle mukaan, itse menin alle kuuntelemaan ja kaverin pistin kaasuttelemaan - vaihteiston tukikumi antoi välystä sen verran, että hakkasi korin vakaajatankoon vaihdelaatikon runkoa.

[Jamppa969]

äsken pikaisesti tutkiskelin tossa kentällä niin vasemman tukivarren taka pusla näytti olevan pikkuhiljaa olevan vaihto kunnossa. ja nähtävästi joku pusla oli huollossa vaihdettu mikä on pohjalla aikalailla keskellä etu akselia.
tyhmä kysymys : kui monta moottorilla/laatikolla on tuki puslia ?

[Telehell]

Hihasta heitän, että neljä löytyy.

[Jamppa969]

saman keissin tutkiminen jatkuu. puslia väännelty ja kateltu eikä vikaa niistä oikein löydy, tosin vaihdetut laatikon tukikumet ei ollut uusiksi pusliksi järin tiukkoja. onko kellään tietoa että millaisia oireita sisempi vetonivel sanoisi jos se ois hieman väljä ?