VW vento/golf kaasuläppien tuntemusta?

[valski]

Vw:t mulle aika hämärää sillä uusi tuttavuus talaudessamme tämä emännän kauppakassi vento. lähti vanhasta kaasuläpästä kaasuvivuston tyhjäkäynti ruuvi/jousi se mitä vasten se kaasuvivusto palautaa ja ilmottelee kaasuvivuston palautumisesta? niin tein patentin rautalangoilla että kasuvivusto ei palaudu loppuun asti eli ei tukehdu ja pysyy käynnissä kytkinpohjassakin. mutta nytten kun pitäs pelittämään saaha leimaa varten niinku pitää, hommasin venton raadosta kaasuläpän ja sitten vasta vaihtoa tehdessä huomasin aloittelian virheen että tämä kaasuvivuston toppari potikka / tyhjäkäynti potikan  liitin oli erinlainen vanhassa oli 4 "napaa" liittimen paikassa ja uudessa 6. no eipä siinä vaiheessa enään takasinpäin viittinyt lähteä joten läppä loppuun asti kasaan ja kylmästi vaan ilman liitintä ja kattoo toimiikon, no 2 päivää toimihienosti ja sitten pakoputkipoikki ja akusta kenkäirti ja ei muutakun hitsaamaan. löin kengän akkuun takasin ja laitoin käymään, käviepätasaisesti kaasupolkimen reaktiot oli hitaita ja ei oikein totellut poljinta ja ns käynti kaatuu. tulin tulokseen että nyt se virtojen pelistä pois ottaminen nollas tiedot ja nyt ei toimi ilman liitintä? asiassa askarruttaapi siis että jos nyt käyn purkamassa siitä toisesta ventosta puolet johtosarjasta että se liitin käy nyt paikalla olevaan kaasuläppään ja sit toimii? vai joudunko vaihtelemaan muutakin?