Renkaan paikkaaminen?

Aloittaja skula, 19.07.10 - klo:22:58

« edellinen - seuraava »

Karvis

Lainaus käyttäjältä: ATM - 10.11.10 - klo:21:00
Tuttavan kesärenkaaseen painui vastaavanlainen peltiruuvi ja ajettiin peräkanaa rengasliikkeeseen. Siellä peltiruuvi poistettiin ja tilalle vulkanoitiin paikkamato. Rengas on kuulemma ollut aivan ajettavissa sen jälkeen, eikä ilmat ole karkailleet. Asiansa osaava rengasliike hoitaa tuollaisen kädenkäänteessä.

Kyllähän sen renkaan sillä voi paikata, itärajan takana kulkevat pitävät matopakettia aina mukanaan kun siellä sinne paikkaamoon voi olla aika pitkä matka. Mutta arveluttaisi sillä kyllä ajaa oikeasti lujaa :-\
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

ATM

Saksan nopeuksissa saattaa tietysti epäilyttää miten liimaus pitää, mutta kotimaan matkanopeuksissa kestää varmasti.

Zaasa

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 10.11.10 - klo:21:02
Kyllähän sen renkaan sillä voi paikata, itärajan takana kulkevat pitävät matopakettia aina mukanaan kun siellä sinne paikkaamoon voi olla aika pitkä matka. Mutta arveluttaisi sillä kyllä ajaa oikeasti lujaa :-\
Kyllä ne kestää,työkoneiden renkaita paikataan samoin.Niissä vielä isommat painot ja rasitukset.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 10.11.10 - klo:21:04
Kyllä ne kestää,työkoneiden renkaita paikataan samoin.Niissä vielä isommat painot ja rasitukset.

Juu ja nopeus ~40km/h. Kyllä siinä on toukka ihmeissään kun baanalla lataa 250km/h tauluun ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

VAG!

#34
aa

WKurki

Kaksi kertaa rengaspainevaroitin huomauttanut alentuneista paineista. Ekan kerran n. 3 viikkoa sitten, jolloin painetta oli n. 1,5 bar, kun muissa renkaissa 2,5 bar renkaaseen laitettu sama 2,5 bar ja viimeksi tänään sama juttu, paine 1,5 bar. Eturenkaassa näyttäisi olevan pieni naula, kun tarkistin kulutuspinnan nyt huolella.


Vianorit jne. paikkaavat varmaan 50 eur, mutta onko jotain hyvää ja suositeltavaa edullista firmaa Helsingissä?
Opel Astra Sports Tourer 1,0 ECT 2017

ex.
Opel Astra 5 ov 1,0 ECT 2016

ex.
Seat Leon ST 1,6 TDI 2014

ex.
Seat Ibiza ST 1,2 TSI 2011

HiTecci

Lainaus käyttäjältä: WKurki - 28.05.14 - klo:20:48
Vianorit jne. paikkaavat varmaan 50 eur, mutta onko jotain hyvää ja suositeltavaa edullista firmaa Helsingissä?

Kuis ois DIY? ??? eBaysta työkalut ja tusinan verran toukkia tulee muutamalla eurolla kotiin. Ja omalla kokemuksella ihan on toimivaa kamaa kun ei tuo toukkaaminen nyt mitään rakettitiedettä sentään ole ;D
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

JPN_V70D3OR

Ja mikäli ei halua odottaa toimitusta merta edempää, niin Motonetissa näyttää olevan korjaussettiä â,¬7,90
Biltemassa on ollut parin kympin hintaan settiä, missä on painepullojakin, jolloin reiän korjaaminen tienpäälläkin onnistunee.
Golf VII Multifuel 1.4TSI -14
Volvo V70 D3 OceanRace -12 DriverSupport

HiTecci

Lainaus käyttäjältä: JPN_V70D3OR - 28.05.14 - klo:21:44
Biltemassa on ollut parin kympin hintaan settiä, missä on painepullojakin, jolloin reiän korjaaminen tienpäälläkin onnistunee.

Noita CO2-paukkuja menee repullinen auton renkaaseen :-\ Ja jos noita paukkuja sitten joskus käytät, niin muista laittaa kunnon lämmöneriste käden ja kaasukapselin väliin, sillä kun tuo kaasu purkautuu renkaaseen, tulee tuosta kapselista KYLMÃ,, = paleltumavaara :o
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Kennedy

Lainaus käyttäjältä: WKurki - 28.05.14 - klo:20:48
Vianorit jne. paikkaavat varmaan 50 eur, mutta onko jotain hyvää ja suositeltavaa edullista firmaa Helsingissä?

Oletko kysellyt hintoja mistään?

Autotekissä pari kertaa paikkauttanut ja muistaakseni jossain 10e tienoolla ollut.
300ZX
Passat Variant 2013

c-son

Sen pötkön eli koiranpaskapaikan saa tosiaan kympillä asennettuna, tai samaan rahaan voi marketista ostaa viiden paikan satsin omaksi ja paikkailla itse. Mutta voiko sillä koiranpaskalla paikattuun renkaaseen enää luottaa? Tuli niitä joskus viime vuosituhannella käytettyä ja kyllä ne aina ilmaa pitivät, mutta nykyään kun rengasprofiilit ovat madaltuneet ja muutenkin renkailta vaaditaan painavammissa nykyautoissa enemmän, paikkautan aina oikealla tubelesspaikalla, eli sillä renkaan sisäpuolelta ulos vedettävällä tallalla. Onhan se kalliimpi, jotain kolmekymppiä se kaikkineensa maksaa, mutta se menetelmä on mielestäni oikea ja luotettava tapa.

Ishvan

Lainaus käyttäjältä: c-son - 30.05.14 - klo:16:29
Sen pötkön eli koiranpaskapaikan saa tosiaan kympillä asennettuna, tai samaan rahaan voi marketista ostaa viiden paikan satsin omaksi ja paikkailla itse. Mutta voiko sillä koiranpaskalla paikattuun renkaaseen enää luottaa? Tuli niitä joskus viime vuosituhannella käytettyä ja kyllä ne aina ilmaa pitivät, mutta nykyään kun rengasprofiilit ovat madaltuneet ja muutenkin renkailta vaaditaan painavammissa nykyautoissa enemmän, paikkautan aina oikealla tubelesspaikalla, eli sillä renkaan sisäpuolelta ulos vedettävällä tallalla. Onhan se kalliimpi, jotain kolmekymppiä se kaikkineensa maksaa, mutta se menetelmä on mielestäni oikea ja luotettava tapa.

Kamelinpaskapaikka lienee oikea nimi ;)
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

Killer

Lainaus käyttäjältä: c-son - 30.05.14 - klo:16:29
Sen pötkön eli koiranpaskapaikan saa tosiaan kympillä asennettuna, tai samaan rahaan voi marketista ostaa viiden paikan satsin omaksi ja paikkailla itse. Mutta voiko sillä koiranpaskalla paikattuun renkaaseen enää luottaa? Tuli niitä joskus viime vuosituhannella käytettyä ja kyllä ne aina ilmaa pitivät, mutta nykyään kun rengasprofiilit ovat madaltuneet ja muutenkin renkailta vaaditaan painavammissa nykyautoissa enemmän, paikkautan aina oikealla tubelesspaikalla, eli sillä renkaan sisäpuolelta ulos vedettävällä tallalla. Onhan se kalliimpi, jotain kolmekymppiä se kaikkineensa maksaa, mutta se menetelmä on mielestäni oikea ja luotettava tapa.

Itse olen laittanut sekä kesä että talvirenkaisiin noita kamelinpaskoja eikä ole ollut ongelmia ikinä kokoluokassa 225/40/18.
Kaikki on siistiä minkä itse tekee.....
Skoda Superb lb L&K 2.0T 4x4 -18
ex: Skoda Octavia RS 4x4 -18 hb

VWRiddare

Kun olette käyttäneet näitä "rengasmatoja" paikkaamiseen, niin oletteko laittanut myös liimaa siihen mukaan. Osa näistä matopakkauksistahan myydään ilman sitä liimaa.
Jotkut vaan väittävät, että ei tarvitse mitään liimaa käyttää. Ovatko nämä vain niitä kuulopuheita?

Qwea

Olen laittanut aina liiman kanssa, eikä ikinä ole vuotanut tai aiheuttanut muutakaan ongelmaa.

HiTecci

Toukat pitäisi säilyttää ilmatiiviisti, koska ne vulkanoituvat kumiin kiinni = oikea säilytys pitää ne kimmoisina ja toimivina :) Ja koska nuo toukat vulkanoituu, ei kumiliiman käyttö ole pakollista, mutta eipä tuosta haittakaan liene. Jonkin liukasteen tuo toukka kyllä pinnalleen tarttee kun sen renkaaseen survoo ja kumiliimakin toimii tässä ihan hyvin 8)
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

jalkkis

Minulla meni kivi läpi renkaan urasta ja rengasliikkeessä kokeiltiin matoa. Ei pitänyt, joten sisälle liimattiin paikka. Eli pienempään (ruuvin tms aiheuttamaan) reikään mato toimii mutta isommat pitää paikata isommin.

Paikkaus on vasta 2vrk / 15km vanha, joten kestosta ei kannata vielä kommentoida. Illemmalla tiedän kestikö se 200km ajoa :)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy