Sulake paloi kirjaimellisesti...

Aloittaja SIB, 03.10.13 - klo:20:14

« edellinen - seuraava »

SIB

Rupes Seatista valot toimiin miten sattuu.Toisen puolen etuvalo paloi ja vilkuista ei toiminut kun toinen puoli vain ja sama juttu takavaloissakin.
Avasin Kone pellin alla olevan sulakerasian ja sieltä tuli palaneen haju.Yksi sulakkeista oli palanut ja sulattanut vähän muoviakin mukana.
Laitoin vierestä tilalle samanlaisen sulakkeen ja valot toimi normaalisti.Otin sulakkeen irti ja laitoin takasin vanhalle paikalleen.
Uskallanko nyt vaan laittaa uuden sulakkeen tohon tilalle ja jatkaa ajamista?  :-\
Auto on Seat Leon 1.9TDI 2010vm.

jarmaho

Kyllähän tuo sellainen vika on että ottaisin Seatin huoltoon yhteyttä. Tarkoitus on että sulakkeen sisällä oleva lanka palaa, ei sulakkeen jalka. Tuo jalan katoaminen viittaa oikosulkuun itse sulakerasiassa ja se on aina vakavampi juttu. Onhan tuo sulake voinut olla huonosti rasiassa ja siitä syystä jalka kadota, mutta jos sulakkeen jalka on kadonnut, niin mitä on vastakappaleelle tapahtunut?

Omasta mielestäni tuo kuuluu virhevastuun piiriin, varma vaan en ole. Itse vetoaisin siihen että tuollaista vikaa ei saisi tulla koko auton eliniän aikana.
Laatua se on huonokin laatu!
Edelliset käyttöjärjestyksessä: ID.4, Passat GTE, Sharan, 2 x Touran, 2 x Passat, Golf, 2 x Passat.

meisterstuck

Oikosulusta ei liene kyse, vaan löysästä liitoksesta. Eli löysä johdinliitin tai sulake alkoi ensin lämmetä, sitten
kuumentua, ja kohta on tulipalo lähellä..
                                                                                               

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy