Jetta 2006 kuljettajan ovi "auki"

[Mande33]

Kojelauta ilmoittaa, että ovi on auki vaikka se on kiinni. Ovi menee normaalisti kiinni, mutta "ovi auki" valo palaa. Koska kyseessä on kuljettajan ovi, joten en saa autosta ovia lukkoon. Onko antaa neuvoja mistä kiikastaa?

[Daatta]

Kuljettajan oven mikrokytkin (lukkomoduuli) ja/tai oven johtosarja (kumihaitari) rikki.

[Mande33]

Ensin kiitokset nopeasta vastauksesta. 

Luin jostain nettifoorumista, että jos sisävalo syttyy ei olisi vika mikrokytkimessä. (sisävalo syttyy ja jää päälle oven aukaistessa) Pitääköhän tuo paikkansa?
Jos vika johtosarjassa, saako kumihaitarin rikkomatta auki?

[Daatta]

Ainakin neloskoppasen lukkomoduulissa on viisi (5) mikrokytkintä, kukin mittaa eri tilatietoa. Yleensä se on tuo ovi auki/kiinni mikrokytkin mikä hajoaa, sinulle on arpa osunut lukon tilaa mittaavaan kytkimeen. Johdotus on varmaankin kunnossa, jos ovi muuten on tolkuissaan. Kannattaa tarkistaa silti, koska se on helppo tehdä. Eiköhän haitari irtoa ovesta/karmista ihan vetämällä, tuskin tarvitsee vetää puukolla halki. Lukon purkaminen alkaa vitosissa oven ulkopellin irrotuksella. Netistä löytyy hyvät ohjeet. Nyt ei vaan jaksa googlettaa...

[tnoppa]

Noita mikrokytkimiä menee kyllä ihan riittävästi. Tarvis kans kuskin ovi korjata itellä. Saksan ebay:stä lukkomoduli posteineen <40â,¬

[Mande33]

Pari piuhaa oli poikki kumihaitarin alla ja pari muuta pahasti rispaantunut.
Täytyy varmaan viedä ammattimiehelle pajalle. Mulla ei taidot riitä, kun ei sitä johto hässäkkää saa ilmeisesti irti kuin rungon puolelta. Eli oven puolelta ei saa irroitettua, niin että saisi koko johtosarjan irti?

[KooVee2000]

Varmaan olet jo korjauttanut johtosarjan, mutta homma menee niin, että oven ulkopelti pois ja uusi johtosarja vanhan tilalle. Sivutörmäystyynyn anturi on myös ovessa, joka on todennäköisimmin tyypiltään painekytkin. Siksi oven rakenne on oltava tiivis, eikä uutta haitarikumia saa kunnolla paikoilleen muutoin kun ottamalla ulkopellin pois. Se ei ole kuitenkaan kummoinen homma. Paikallisessa merkkiliikkeessä johtosarjan vaihto olisi ollut n.450e, itse johtosarja maksaa n 150e

[Eka Golf]

Jos on normijohdot, eisiis lattakaapeli, niin eikö pelkillä resujen johtojen vaihdolla selviä? 

[KooVee2000]

Sieltä ne oli meillä haitarin sisältä poikki. Hieman on huono paikka liitellä - ellei sitten ole autokuume paraikaa päällä...