Ostin Octavian - muutama kysymys on herännyt

[Niskamies]

Ostin itselleni juuri uuden auton, joka on -05 Octavia 2.0 FSI Elegance. Mittarissa 185 tkm. Auto vaikuttaa todella asialliselta, mutta pikaisella selvityksellä n herännyt muutama kysymys joihin ei ole vastausta.

1) Autoa on tähän asti huollettu LL-välillä, eli historian mukaan aika tarkalleen 30 tkm välein. Itselle ei ajoa tule kuin 10-15 tkm vuodessa, eli kannattaisiko seuraavassa huollossa vaihtaa kinteään 15 tkm huoltoväliin? Onko öljynvaihtoväli LL-öljyillä 30tkm/1v, vai 30tkm/2v? Kumpaakin variaatiota olen kuullut.

2) Miten autosta näkee paljon seuraavaan huoltoon on aikaa/matkaa? Ilmeisesti 30tkm ei ole itsestäänselvyys, vaan auto arvioi matkaa seuraavaan huoltoväliin jotenkin käytön perusteella?

3)Olen ajanut Octaviaa (pre-FL) jossa sai säädettyä taustapeilit eri asentoon kun pakkivaihde kytketään päälle. Onnistuuko tähän autoon koodaamalla esim. VCDS:llä, vai onko uudempien autojen ominaisuus?

4) Yli 80 km/h vauhdissa oikeasta takaovesta kuuluu suhinaa. Ilmeisesti kyseessä on ns. pikkuikkunan tiivisteet, joka on kuulemma tyyppivika näissä autoissa. Onko tälle olemassa jotain mitä tehdä?

5) Oikean puolen peilissä jää hirveä katvealue kuolleeseen kulmaan, kun vasemmassa peilissä on "taitos" jonka takia kuolleen kulman katve on olematon. Onko tälle olemassa joku validi peruste? Onko olemassa jotain tarvikepeilejä, joissa olisi samanlainen "taitos" kuin vasemmassa peilissä?

Tällaisia kysymyksiä on tuoreelle omistajalle noussut. Kiitos etukäteen vastaukista!

[jarmaho]

Onnittelut uudesta autostasi!

Ensimmäiseksi, lue autosi ohjekirjat sillä niissä on autoasi koskevat faktat ja ohjeet. Tässä kuitenkin jotain vastauksia:

1. Yleisesti noissa 30tkm LL-väleissä on huoltoväleinä joko 30tkm (tietokone voi kuitenkin aikaistaa) tai 2v, kumpi ennemmin tulee täyteen. Itse olen ajellut aina noiden LL-huoltojen mukaan ilman ongelmia, mutta tämän on aina henkilökohtainen asia mihin päätyy.

2. Tietokoneen päätettyä huollon tarpeen ryhtyy se ilmoittelemaan siitä monitoiminäytössä aina käynnistysten yhteydessä. Joissakin voi jäljellä olevan matkan ja/tai ajan löytää myös monitoiminäytön valikoista.

3. Tämäkin varmasti selviää ohjekirjoista. Itsellä oikea peili kääntyy osoittamaan oikeaa takapyörää kanttikivien varalta, kun peilien säätönupikan katkaisija on oikean puolen peilin kohdalla kytkettäessä pakki päälle.

4. Tähän en osaa vastata kun en Ocua tunne, toivottavasti joku muu osaa.

5. Kun peilit ovat oikein säädetty ja istut kuljettajan pukilla, niin sinun pitäisi pystyä juuri ja juuri näkemään autosi kyljet (tai ainakin melkein). Viereisen kaistan auto on kuolleessa kulmassa suurin piirtein silloin kun sen etupuskuri on autosi takaoven kohdalla. Jos nyt katsot, kohtisuoraan, oikeanpuoleista peiliä, niin sinun pitäisi pystyä näkemään oikean puolen takaoven ikkunan läpi viereinen auto kunhan vain käännät hiven silmiä lisäksi. Sama ei kuitenkaan onnistu vasemman puoleisen peilin kanssa, siitä syystä taitos. Ennen vanhaan autokouluissa opetettiin aina katsomaan yli olan kaistan vaihdon yhteydessä, onkohan tuosta luovuttu?
Tarvikepeileistä en osaa sanoa, mutta peilin päälle liimattavia pyöreitä laajakulmia on olemassa. Niissä on vain vaikeutena hahmottaa muun liikeenteen etäisyys peilin pienuuden ja kaarevuuden takia.

Vielä kerran onnittelut uudesta autosta! Ja myös RTFM, elikkä lue ne ohjekirjat

[MiJuPe]

4. Itellä oli omassa just vastaavanlaisessa ocussa sama suhina paitti et kuskin taka ovesta..huoltoon vein ja käskin samalla laittaa sen nii olivat vain tunkeneet silikooni/sikaflexiä tiivisteen ja oven karmin väliin..