Rehtiä autokauppaako?

[skriko]

Ne, jotka tekevät näitä huijauksia saattavat olla harmaan talouden harrastajia, jotka pitävät yhtä autoa hetken ja voiton tavaoittelussa myyvät sen. He ovat pikkujobbareita.

Yksikään autoliike ei osta näiltä sinun kuvaamiltasi jobbareita yhtään autoa, kyllä ne huijaajat ovat liikkeeseen päin aina yksityisiä. Oli kaikenmaailman kauppiaita joilla ei ollut omaa yritystä ( ja on varmaan vieläkin) vaan he myivät autoja pimeästi. Ne eivät myy niitä liikkeille, koska liikkeet eivät osta, mutta yksityiset ostavat.

[VW Fahrer]

Näissä mainitsemissani esimerkeissä oli kyse pari vuotta vanhoista autoista. Tuo mittarin ruuvaaminen oli kyllä ihan joka viikkoista touhua.

Kovaa on tuo autokauppiaanakin olo! Oon ajatellu että se ny olis mukavaakin hommaa pitää omaa autoliikettä mutta hieman tainnu realismia puuttua  Liikeideaa olen aina välillä kehitellyt päässäni, mutta Suomen viranomaisten erikoinen suhtautuminen autoihin tekee bisneksestä hankalasti ennakoitavan.

"Siellä Saksassa ne ruuvaa mittareita, mutta Suomi-auto on rehti ajopeli" 

[skriko]

Kovaa on tuo autokauppiaanakin olo! Oon ajatellu että se ny olis mukavaakin hommaa pitää omaa autoliikettä mutta hieman tainnu realismia puuttua  Liikeideaa olen aina välillä kehitellyt päässäni, mutta Suomen viranomaisten erikoinen suhtautuminen autoihin tekee bisneksestä hankalasti ennakoitavan.

"Siellä Saksassa ne ruuvaa mittareita, mutta Suomi-auto on rehti ajopeli" 

Joo. Jos asiakas vasta selvittti, että mittaria oli ruuvattu, niin olit aina maksumiehenä. Siksi piti soitellä vähänkin epäilyttävistä tapauksista edellisille omistajille. Nykyäänhän ne eivät enää ilmoitakkaan ajokilometrejä vaan mittarilukeman. Välttyvät maksamisilta.

[lemmentalja]

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/5390045


Ilmoituksen kuvassa oleva auto ei ole myynnissä, koska ostin sen itse muutama kuukausi sitten kyseisestä liikkeestä. Silloin siinä ei ollut tosin ilmastointia ja sillä oli ajettu 6tkm vähemmän.

Tällöinkään liike ei ollut  siirtänyt autoa omiin nimiinsä, vaan ilmoitusosassa koreili edellisen omistajan nimi ja 7päivän rekisteröintiajasta oli  yksi päivä jäljellä. Kauppakirja tehtiin liikkeen nimissä, mutta mahdolliset tulevat ongelmat kuitattiin  kauppakirjaan kirjatulla "myydään korjattavaksi" teksillä, vaikka myynti-ilmoituksessa ja myyjän myyntipuheissa kaupattiin hyvää toimivaa autoa. Tämä ei ole siis katkera ostajan tilitys, olen autoon aivan tyytyväinen ja tiedostin pienet epäkohdat kauppaan liittyneissä dokumenteissä. Maksuhan tapahtui erään huoltoaseman kulmapöydässä...käteisellä tietenkin.

Kovasti rivien välistä lukien haiskahtaa mainoskikalta tämäkin ilmoitus...liekö kyseistä autoa olevan edes olemassa? 2497â,¬ hintapyynti vaikuttaa ainakin utopistiselta...

Ei kai mainostarkoituksessa tehdyissä myynti-ilmoituksissa tai muiden nimissä tapahtuvassa autokaupassa mitään laitonta ole, mutta ei näin toimimalla autokauppiaiden maine ainakaan nousujohteeseen eksy.

[JeanC]

Toista samanlaista ei voi olla myynnissä? 

[lemmentalja]

ilmoituksen kuva on 100% varmuudella autosta jonka ostin.

[Dumbass]

Toinen kyseenalainen firma taitaa olla tässä...

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/5390045


Ilmoituksen kuvassa oleva auto ei ole myynnissä, koska ostin sen itse muutama kuukausi sitten kyseisestä liikkeestä. Silloin siinä ei ollut tosin ilmastointia ja sillä oli ajettu 6tkm vähemmän.

Sen mitä olen nettiautoa seuraillut niin tällä firmalla on aina yksi uskomattoman halpa pirssi etusivulla. Hyvä ilmainen mainoshan tuo on. Kiinnostuneet soittaa tai jopa tulee paikanpäälle.
Silloin juuri tämä yksilö onkin myyty mutta lähdetään hieromaan kaupaa muista varaston kieseistä.


Eikös edesmennyt suomisoffa tehnyt ihan samaa. Laitettiin lehteen tarjoustuote käsittömättömällä alella ja saatiin vääkeä paikan päälle. Tuote oli jo joko loppu tai sitten myyjät haukkui tarjoustuotteen ihan skedaksi ja vei hölmistyneen asiakkaan katsomaan kotimaisia sohvia joita sitten painostettiin ihan urakalla ostamaan...

[Karvis]

Eikös edesmennyt suomisoffa tehnyt ihan samaa. Laitettiin lehteen tarjoustuote käsittömättömällä alella ja saatiin vääkeä paikan päälle. Tuote oli jo joko loppu tai sitten myyjät haukkui tarjoustuotteen ihan skedaksi ja vei hölmistyneen asiakkaan katsomaan kotimaisia sohvia joita sitten painostettiin ihan urakalla ostamaan...

Samaa harrastaa myös eräs suuri kodinkoneketju...

[SamKoo]

Eikös edesmennyt suomisoffa tehnyt ihan samaa. Laitettiin lehteen tarjoustuote käsittömättömällä alella ja saatiin vääkeä paikan päälle. Tuote oli jo joko loppu tai sitten myyjät haukkui tarjoustuotteen ihan skedaksi ja vei hölmistyneen asiakkaan katsomaan kotimaisia sohvia joita sitten painostettiin ihan urakalla ostamaan...

Samaa harrastaa myös eräs suuri kodinkoneketju...

Ihan perus skeidaa. Erään kodinkonemyymälän tarjouksille lähdin heti aamulla ja kun paikanpäälle pääsin kysyin myyjältä että missäs ne nyt on niin silmin kirkkain vastasi että kaikki on myyty.. Totesin että jaa, molemmat meni vai?  Myyjä ymmärsi hyvin pointin

[Pertsa]

Samaa harrastaa myös eräs suuri kodinkoneketju...

Jep, ko. ketjussa kieltämättä kummaa toimintaa.
Viikko sitten kävin kyselemässä telkkaria ja digiboksia. TV:stä minulla oli pari mallia joista olen kiinnostunut, digiboksista yksi. Kerroin myyjälle niistä ja kyselin hintoja ym.. Samantien kaveri alkoi esitellä ihan muita laitteita eikä juuri ollut kiinnostunut mitä minä halusin.

[Vankka]

Tänään ajeli tuntomerkkeihin sopiva Camaro vastaan Limingantullissa. Liekkö auto korjattu.

[Jani]

Tänään ajeli tuntomerkkeihin sopiva Camaro vastaan Limingantullissa. Liekkö auto korjattu.

Sama auto.

[jallucola]

Tämmöinen tuli vastaan tuolla somessa:

https://www.facebook.com/mandi.stolpe

Ja kun kaikilla ei ole FB-tiliä, niin tässä lainaus tekstistä:

VAROITUS!
Kuvan Toyota Avensis 2.4 VVT-i Linea Sol Technical Wagon, palautui tänään 24.6.2013 Lohjan Autokeskukselle kaupanpurun vuoksi. Teimme kaupat autosta 14.5.2013 ja 15.5.2013 huomasimme auton pitäivän outoa ulinaa. Toimitimme auton 16.5.2013 Autokeskukseen
tutkittavaksi, jotta vika löytyisi. Ã,,äni todettiin tulevan automaattivaihdelaatikosta, mutta
ääni oli kuulemma täysin normaali. Epäilimme saamamme vastausta ja otimme maahantuojaan yhteyttä, joka neuvoi meitä käyttämään automme Espoon Toyotalla saadaksemme puolueettoman vastauksen viasta. Espoossa todettiin, että ääni joka vaihteistosta kuuluu ei missään tapauksessa ole normaali. Mikäli ääni kovenee autolla ei saa ajaa enään metriäkään. Meitä neuvottiin vaihtamaan vaihteistoöljyt, mutta jollei se auttaisi ainoaksi vaihtoehdoksi jäisi vaihtaa koko vaihdelaatikko. Tässä vaiheessa marssimme takaisin Lohjan autokeskukselle kertomaan auton meille myynnelle henkilölle yllämainitut seikat. Mutta Lohjan autokeskuksen kanta pysyi yhä samana "Autossanne ei ole mitään vikaa" .
Vaihdatimme öljyt omakustantaisesti, mutta äänipysyi. Koska Autokeskus yhä väittää automme olevan ehjä jouduimme ottamaan yhteyttä kuluttajaneuvontaan, joka neuvoi tekemään kirjallisenvalituksen.Valituksessa vaadimme autonkorjausta tai kaupanpurkua. Valitukseen vaustausaika oli 2vkoa, mutta saimme vastauksen vasta, kun kuluttajaneuvoja oli autokeskukseen yhteydessä kysyen vastauksenviipymistä. Autokeskuksen vastaus oli "Emme tee mitään, autonne on ehjä". Seuraava askel oli saada Espoonlausunto kirjallisena. Saatuamme sen, poikkesimme taas autokeskuksessa, tälläkertaa mukana todiste siitä, että auto on rikki.
Lohjan Autokeskuksen sanoja suoraan lainaten vastaus meille oli tämä: "Koska auto ei ole rikki emme me sitä korjauta. Mutta voitte valita rivistä samanhintaluokan auton. Kyllä joku aina tuon auton ostaa" Tähän emme suostuneet sillä rivissä ei ollut vastaavanlaista autoa tarjolla. Poistuimme siis taas tyhjinkäsin Autokeskuksesta. Puolituntia myöhemmin käyntimme jälkeen mieheni puhelinsoi, soittajana oli automyyjä, joka meille tämän auton myi, joka nyt sitten kuitenkin suostuisi kaupanpurkuun.
Kuluttajaneuvoja suositteli meille, että suostuisimme purkuun sillä se olisi meille edullisin vaihtoehto. Toinen vaihtoehto olisi itse korjauttaa auto ja riitauttaa asia, mutta asian etenemiseen ja rahojen mahdolliseen takaisinsaamiseen menisi 14-16kk.
Avensis palautui tänään 24.6.2013 Autokeskukselle. AUTOA TULLAAN MYYMÃ,,Ã,,N EHJÃ,,NÃ,,, joko Lohjalla Autokeskuksessa tai vaihtoehtoisesti Avensis siirtyy Tammisaaren Toyotalle myyntiin. Korjauskustannukset Avensikselle on n. 6000â,¬ uusi vaihdelaatikko tai 2000â,¬ jos vaihdelaatikon vaihtaa käytettyyn.

Tarkemmat tiedot:
Merkki: Toyota Avensis 2.4 VVT-i Linea Sol Technical Wagon
Reknro: VMY - 629
Vuosimalli: 2007
Mittarilukema: n. 174 000km
Vaihteisto: Automaatti
Polttoaine: Bensiini
Väri: Musta

Kuvaa SAA ja PITÃ,,Ã,, jakaa, jottei kukaan joudu käymään samaa 1½kk taistelua autokauppaa vastaan, joka loppujenlopuksi tuottaa vain henkilökohtaista persnettoa.
Tässä tapauksessa otimme takkiin n.800â,¬, summa koostuu: autonvian tutkimiseen,öljynvaihtoon, kilometreihin ja kaupanpurkuun.

Mikäli käy vahinko ja löydätkin auton omasta autotallistasi ja tililläkin on -15 000â,¬ vähemmän, löytyy minulta yhä kaikki lausunnot ja valitukset kirjallisena. Joita toki saa käyttää hyödykseen!

[Geoman]

Minusta on ymmärettävää, että yksityishenkilö antaa vaihdossa autonsa huonokuntoisena ja mahdollisesti viallisena ostaessaan uuden auton. Autoliikkeen ammattimies arvio auton sisäänostohinnan. Se, että kertooko yksityishenkilö autonsa puutteet sitä hän tuskin tekee. auton vaihdon syy on usein sen kuluminen.

Autoliikkeen lähtökohdan pitää olla, että he kunnostavat auton myyntikuntoon ja he sisällyttävät kulut auton myyntihintaan.  Näitä kutsun autokauppiaiksi. Ei autoliikkeelle ole katastrofi, jos he tekevät väärän arvion koka kymmenennen auton osalta. Mikäli kauppaa tehdään väkisin ilman asiantuntemusta lämmittää se hetken, näitä kutsun autojobbareiksi - mutta ei ole järkevää toimintaa pidemmällä ajanjaksolla ja se sein johtaa toiminnan lopettamiseen esim. konkurssin kautta.

[Voimasavu]

Eipä tuosta toiota -esimerkistä käy ilmi, mikä vika siinä lootassa oikein on. Onkohan Espoon tojo vain päätellyt äänen perusteella, että vikaa siinä on oltava?! Tekstistä ei käy ilmi, miten vaihteisto toimii muuten. Eipä siitä käy ilmi sitäkään, missä tilanteissa ulina kuuluu (koko ajan, tietyllä vaihteella, tietyillä kierroksilla...).

Meillä oli muutama vuosi sitten kakkosautona 2003 Anjovis 2.0 bensa-automaagi. Vaihteistosta kuului ulinaa ykkösvaihteella. Käytin paikallisessa tojoliikkeesä, jossa sanottiin (yllätys, yllätys), että ääni on ihan normaali n. 200 tkm ajetussa autossa. No, halusin vielä toisenkin mielipiteen, joten käytin kippoa vielä kaverilla, joka on ammatikseen korjaillut/huoltanut automaattilootia usean vuosikymmenen ajan. Hänkin totesi koeajon jälkeen, ettei ole syytä huoleen. Vaihteisto toimi ajossa aivan normaalisti. Ainoa "vika" oli se ulina. Hänellä oli kuulemma joskus ollut joku jenkki, jonka loota oli ujeltanut vapaallakin. Tuossa 2.0 anjoviksessahan (T25) on Aisinin 4-vaihteinen "perinteinen" loota. Tuossa 2.4 -litraisessa taitaa olla 5-vaihteinen.

Eräältä lontoonkieliseltä tojo-keskustelupalstalta poimittua:

"Aisin warner trannys are known for their whines and is due to loose tolerances from the factory."   

"they're usually noisy in 1st and quiet in later gears."

Tahtoo siis sanoa, että ennenkuin lähtee dissaamaan julkisesti jotain autoliikettä, niin kannattaa olla ehdottoman varma, että autossa todella on oikeasti vikaa. 

[Paha71]

Tämä Avensis-keissi on ylittänyt valtakunnallisen uutiskynnyksen:

http://www.iltalehti.fi/autot/2013062517191144_au.shtml

[RoccoScientist]

Tahtoo siis sanoa, että ennenkuin lähtee dissaamaan julkisesti jotain autoliikettä, niin kannattaa olla ehdottoman varma, että autossa todella on oikeasti vikaa.

Kyllä tässä on minusta täyttynyt kohtuulliset vaatimukset "ehdottomasta varmuudesta". Kenenkään asiakkaan kun ei voi olettaa olevan automekaanikko tai omaavan sellaisen asiantuntemusta. Asiakas on löytänyt autosta hyvin häiritsevän piirteen, jonka puolueeton ammattilainen on todennut virheeksi. Ei minusta voida vaatia, että kuluttajan pitäisi asiaa tämän enempää selvittää. Asiassa on toimittu kuluttajaneuvonnan, maahantuojan ja tuon puolueettoman huollon ohjeiden mukaan, joten kuluttajaa ei ole aihetta syyllistää, vaikka auto todellisuudessa olisikin "ehjä" (vaikka ulina ei ajoa sinällään estäisikään, on kyse takuuvarmasti ostopäätökseen vaikuttavasta ominaisuudesta, josta myyjäliikkeen olisi tullut kertoa etukäteen olettaen että koeajoa ei päästy autolla tekemään).