Volkkarin TD koneiden teho-ohjaus?

[l4t3k5i]

Tuli tässä vastaan tämmönen laite http://finnautomobile.shop.wosbee.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=VW-TUNE

Onko kellään kokemuksia tästä? Miten vaikuttaa kulutukseen? Koneen kestävyyteen?
Mulla on 450 tkm ajettu Eko TD vento. Mietin että kuinka paljon se sitte vaikuttaa.

[firstvw]

Kyllähän tuolla varmaan voimaa ja savua saa. Taitaa olla sen verran matalaviritteisiä koneita ettei rajat ihan heti tule vastaan, paitsi kytkimessä jos on alkuperäinen. Onhan noita harrastelijat nikkaroineet itsekin, mutta tuollaisella hinnalla kun saa valmiin niin anna palaa vaan.

http://www.autowiki.fi/index.php/VAG_ABL_-moottori (onko edes oikea moottori, mutta ajatus on sama)

jos juttuja haluaa lukea niin ainakin täältä löytyy http://holysmoke.fi/phpBB3/index.php

[eGetin]

Aika optimistiset arvot evry-modille Savutusta tuolla saa, lisätehosta nyt niinkään sitten tiedä.

[J-N]

Eko td:stä kun kyse niin siinä karassahan on sellanen tosi lievä se "luiska" vai mikä ny sit onkin. Kaverin golfiin ko. osaa modifioitiin kätevästi rälläkällä viilapenkissä. Siinä toi ainakin vaikutti kulkupuoleen ihan mukavasti. Seuraavaksi ahtoja lisää ja cooleri niin ja turbollekin vois tehä jotain. Tohon kaverin autoon Lehtimäki teki schwitzer s2 pohjasen hyrrän niin luonne muuttu mukavasti.

[Tupo]

Aika optimistiset arvot evry-modille

Evry-mod on "sähköinen huijaus". Eko TD (55 kW) on ihan perinteisellä mekaanisella säätimellä. Kyllä siitäkin voimaa ja savua saa, kun lisää syöttöä ja ahtopainetta.

[eGetin]

Evry-mod on "sähköinen huijaus". Eko TD on ihan perinteisellä mekaanisella säätimellä. Kyllä siitäkin voimaa ja savua saa, kun lisää syöttöä ja ahtopainetta.

Sama kikka, ei siitä nyt niin paljoa hyötyä tule ettäkö ihan +20hv/40Nm arvoja tulisi Ahtopaineilla kylläkin.