VAGarena.fi

Terve!

Tuli tuossa vaihdettu vm. -13 Polon sisävaloja ledeiksi, eteen 3 x W5W T10 -polttimoita, taakse 2 x 36mm C5W sukkulat. Aurinkolippojen valoihin en vielä koskenut. Kaikki toimii muuten hyvin, mutta takana olevat ledit jäävät himmeästi hehkumaan ovi-asennossa auton lukitsemisen jälkeen. Tällä hetkellä hehkuvat toista tuntia. Edessä ei ongelmaa. Värisävy ei muutenkaan täsmää edessä oleviin Osrameihin, joten sellaiset ajattelin joka tapauksessa tilata taaksekin... osaako kukaan aiheesta enemmän tietävä  sanoa, tuleeko tuosta olemaan sävyeron korjautumisen lisäksi mitään apua hehkuongelman kanssa? Itseäni tuo ei sinänsä edes häiritse, virrankulutuksen ja akun tyhjenemisen kannalta ainostaan mietin.

Kiitos jo etukäteen!

Etuvalot:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/433114/Osram-LED-polttimopari-6000K-12V-W5W-T10-EI-TIELIIKENTEESEEN

Takavalot:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/432982/SV85-LED-polttimopari--12V-36-mm-sukkula-EI-TIELIIKENTEESEEN

Taakse mahdollisesti tulevat:
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/osram-ledriving-12v-c5w-1kpl-led-poltin-polttimo

Hei,

Mulla on sama ongelma passat 3c -08. Vaihdoin kiinan LEDit eteen sekä taakse sisävaloiksi ja nyt tossiaan hehku himmeänä jos katkaisija on oviasennossa. Jos joltain löytyisi ratkaisu, niin olisi hienoa.

onko vastukselliset ns. CAN-yhteensopivat LED:it? LED vie niin vähän virtaa, että piiriin jäävä jännite jaksaa "hehkuttaa" sitä himmeästi, kunnes kaikki jännite katoaa. Vastukselliset LED:t eivät jaksa hehkua vaan vaativat oikean jännitteen palaakseen.

Lainaus käyttäjältä: Turbokiisseli - 15.01.20 - klo:08:13
onko vastukselliset ns. CAN-yhteensopivat LED:it? LED vie niin vähän virtaa, että piiriin jäävä jännite jaksaa "hehkuttaa" sitä himmeästi, kunnes kaikki jännite katoaa. Vastukselliset LED:t eivät jaksa hehkua vaan vaativat oikean jännitteen palaakseen.

Tästä tosiaan kyse, ja itsellä sama ongelma sisävalojen kanssa tällä hetkellä. Samasta syystä ledivalot muualla autossa (esimerkiksi rekkarivaloissa) voi herjata mittaristossa palanutta polttimoa - käsittääkseni ledit ovat halogeenipolttimoihin verrattuna sen verran energiatehokkaita, että auto ei "näe" tarpeeksi vastusta niissä ja olettaa, että (halogeeni)poltin on viallinen tai palanut.

Usein näkee joidenkin polttimoiden mainostettavan ns. canbus-friendlynä tai no error -käsitteellä. Tuo tarkoittaa siis sitä, että polttimo ei sytytä em. valoa mittaristoon, eli piiriin on todennäköisesti lisätty vastus. Yleensä kun olen auton vaihtanut niin olen aliexpressistä tilannut ison kasan erimerkkisiä ja erilaisia ledipolttimoita - yleensä sieltä löytyy ainakin yhdet sopivat, jotka A: eivät sytytä polttimovaloa ja B: eivät jää hehkumaan.