VAGarena.fi

Moi.
Löytyskö Oulun nurkilta auttajaa?
Ohjelmoin passattiin väärän ohjelman, ei käy eikä toimi.
Nyt en saa enään ajettua alkuperäistä ohjelmaa enään takaisin eli auto on kylmäkalle...
Olen käyttänyt mpps v16 kiinan kalikkaa..
Maksan avusta kohtuullisen korvauksen.
Viesti tavoittaa..ASAB

Passat 2007, 1.9tdi, bxe

Moi.
Lainaan topiccia ku aihe läheltä liippaa.
Mulla potilas golffi -98, alk-moottorilla, eli vaijerikaasu.
Miten tuohon saa tuon johtosarjan kytkettyä?
Vissiin eculle pitää kytkeä, mihin kohtaan ja mitä liitintä? Ecuun tulee kaksi liitintä.

Moi.
Millä vaihteella vedätte dsg-vaihteistolla vaunua/kärryä?
Autoni 1.9tdi ja 7vaihteinen dsg, vitonen tuntuu mukavalta vetää vaunua, 90km/h reilu 2000 kierrosta.
Onko noissa jotain ihmeellistä, joskus "ennenvanhaan" ei saanut vitosella isojen poikien mukaan vetää 5vaihteisella autolla.

Moi.
Sähkövikaa touranissa.
Auto -09 1.9 77kw ja 7-vaihteiden dsg.
Muutaman kerran autosta häipyneet virrat kokonaan, aamulla autoon mennessä kellot ja ajotietokoneet nollilla ja käynnistäessä ratin kuva ja luistonestot palaa. Häipyy heti ku ajaa. Muutaman kerran kun laittaa virrat päälle, mitään ei tapahdu, muutaman hetken/minuutin päästä virrat palaa.
Joskus tyhjäkäynnillä kaikki valot "hytkyy", eli himmenee/kirkastuu.
Tätä esiintyy säännöllisen epäsäännöllisesti. Joskus viikkoja ettei mitään, joskus monesti päivässä, mielestäni kylmällä enemmän kuin ny keväällä.
Onko jotain mikä kannattee ainakin  kurkata?
Akku OK ja lataa niinkuin pitää.

Moi.
Touranin puhallin lopetti puhaltamisen.
Tai melkein, pyörii vaan ihan hitaasti.
Automaatti ilmastointi, kojelaudassa "nopeus" muuttuu,  puhallin vaan pyörii ihan hissukseen.
Onko tuo moottori vainaa vai etuvastus?
Vinku vähän aikaa sitten, rasvasin niin vinkuminen loppui ja jonkun viikon jälkeen pyöriminenkin.

Itse itselleni vastaten, loppu tärinät/ravistukset ku vaihdoin loputkin suuttimet.
Olivat vissiin "Kuluneet"...
Mikähän vielä, moottori nykii 4,5 ja 6-vaihteella vedätättäessä ja menee vikatilaan, ahtaa liikaa.
Tasakaasulla ei ongelmia, sievästi isoilla vaihteilla kiihdyttäessä pelaa.
Pikkuvaihteilla ei ongelmia.
Turbolle tein puhdistuksen, vnt-säätökara liikkuu nyt todella keveästi. Oli totaalijumi.
Loppuuko tuolta polttoaineensaanti->nykiminen->ahdot karkaa?
Vai onko turbo loppu?
Voiko vnt-säätötanko liikkua ja silti jättää säätämättä siipiä?
Aiheuttaako "yliahdot" nykimistä vai meneekö vikatilaan suoraan?
Kaasuläppä?

Moi.
Auttakaas miestä mäessä, ongelmaa volkkarin 2.0tdi:n kanssa.
"Potilas" on mitsu, volkkarin moottorilla. Mitsun moottorikoodi BSY, vastaa kaiketi pitkälti volkkarin BKD:tä.
Ostin auton rikkinäisenä, kävi huonosti, meni vikatilaan etc...
Vikakoodien mukaan 3 ja 4 sylinterien suuttimet rikki.
Suuttimet vaihtoon, auto toimii "lähes" oikeen.
Nyt moottori puisttattaa/ravistaa/tuijjuuttaa noin 1500-1800rpm, sen jälkeen nykii pienesti koko kierrosalueella.
Ei anna vikakoodeja mistään, paitsi joskus kovasti vedätettäessä menee vikatilaan ja herjaa yliahtamista=luultavasti vnt-ahdin jumittaa?
Voiko loput kaks alkuperäistä suutinta olla "rikki", eli toimii jotenki huonosti vaikkei tule mtn vikakoodeja?
Tulppasin egr:n kokonaan sokealla tiivisteellä, ei merkitystä käyntihäiriöön, antaa kyllä siitä vikakoodin sitten.
Maffin johdot paikoillaan tai irti, ei mitään vaikutusta käyntiin paitsi että siitäkin tulee aikanaan vikakoodi jos irti.
Mitä rikkinäinen tandem-pumppu tekee, toimiiko ollenkaan?
Polttoainesuodatin vaihdettu ja tarkistettu ettei ole ilmavaivoja polttoainepuolella.
Sama nykiminen tuntuu ku moottori vikatilassa yliahtamisesta.

Loput suuttimet vaihtoon vai jtn muuta, mitä?

Palaan asiaan vielä.

Eikö tätä aikuisten oikeasti voi "apinoida" millään?
Tuo yks firma ois tehny, 1200â,¬ tuntitaksa
Volkkarilla vähän halvempi.
(Minun oletuksella että tuo on vartin homma osaavalle )

Moi.
Kytkin/vauhtipyörä remontin jälkeen tuli touraniin mielenkiintoinen suhina.
Kuullostaa suhinalta/kohinalta/kahinalta->ahtopainevuodolta.
Kuuluu ainoastaa tietyllä (n.1800-2400) kierrosvälillä ja vedättäessä. Tasakaasulla ja sievästi kiihtyttäessä täysin normaali.
Auto toimii muuten täysin normaalisti, ehkä ko. kierrosalueen jälkeen lähtee vetään paremmin.
Ei vikakoodeja eikä vikatiloja...
Vaikuttaa todellakin ahtovuodolta mutta ei missään vuotoa ulospäin, kaikki paikat kuivia ja puhtaita, välijäähdytin ehjä.
Voiko esim. rikkinäinen erg aiheuttaa moista?
Moottori 1.9 tdi bkc.

Ok, kiitos tiedosta.

Moi.

Löytyiskö auttajaa Oulun nurkilta, pitäs saada webaston telestart toimimaan?
Autossa automaatti ilmastointi ja telestart, luultavasti mallilta T70.
Autoon vaihdettu webaston kortti sellaisesta autosta jossa se toimi vain ajon aikaisena lisälämmitimenä.
Elikkä toimii nytkin ajonaikaisena lisälämmimenä, pitäs saada kaukokäynnistyskin toimimaan.


Auto diiseli touran -06