VAGarena.fi

Kylläpäs täällä on ollut CC-palstalla hiljaista. Onko täällä enää aktiivisia CC:n omistajia?

Itselläni oli CC vm -09 (2009-2011) jonka jälkeen on ollut Golf -09 ja Tiguan -12. Huomenna vaihtuu Tiguan takaisin CC:ksi (-14) ja olo on kuin pikkupojalla... ja aika tuntuu matelevan luovutushetkeä odotellessa

Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 17.12.10 - klo:15:58
Moiseen toimenpiteeseen on taas ilmeisesti ryhdytty roskapostittajien eikä skulan toimien johdosta, joten jos joku on noita roskaposteja ehtinyt täällä tänään nähdä, hän myös pystynee päättelemään mitä rajoitukset koskevat. Itse missasin koko episodin.

Vastaanotetun RSS feedin mukaan noin parikymmentä roskapostia on postattu tänään aamulla aikavälillä 04:44-09:51

Lainaus käyttäjältä: pete - 07.12.10 - klo:17:27
Minulla ei ollut viime talvena (tai muulloinkaan) mitään ongelmia, toivottavasti uusi versio ei tuo mukanaan niitä.

Niinhän siinä sitten kävi että softapäivityksen jälkeen kun tuli ensimmäiset -15 asteen pakkaset, niin merkkivalo ja hälytysääni (jäähdytysnesteen lämpötilan ja määrän varoitusvalo) ilmaantuivat. Viime talvena ei tosiaankaan ollut minkäänlaisia ongelmia 

En ehtinyt tänään kiireessä tarkistaa jäähdytysnesteen määrää, enkä sitten kiinnittänyt asiaan enempää huomiota koska ongelma poistui uudelleen käynnistyksellä ja kävin vain parin kilometrin päässä kotoa (ongelma ilmaantui sekä meno- että paluumatkalla). Täytyy huomenna muistaa chekata tilanne.

Viime viikolla sain puhelun VV-autosta ja kehoituksen käydä telakalla mahdollisimman pian. TDI 125kw -koneessa oli viime talvena niin paljon ongelmia joten moottorin ohjausyksikkö on päätetty päivittää kaikista kyseisistä koneista Suomen olosuhteisiin sopivampaan versioon. Homma hoitui tänään aamulla odottaessa (45min) ja tehtaan piikkiin.

Minulla ei ollut viime talvena (tai muulloinkaan) mitään ongelmia, toivottavasti uusi versio ei tuo mukanaan niitä.

Vaimo teki havainnon, että viime keväänä asennettujen palojen liimaus oli ilmeisesti kesän helteillä pettänyt ja palat olivat päässeet valumaan pois paikoiltaan.

Tänään Vantaan VV-autossa katsoivat tilanteen ja korjausaika varattu. Sanoivat että oli ensimmäinen heillä raportoitu tapaus ja pohtivat että tuleekohan näitä lisääkin.

Kannattaa siis tarkistaa tilanne!

Lainaus käyttäjältä: Turbodog - 23.08.10 - klo:13:57
Mikäköhän tuossa b-kuvassa on hätävilkun kytkimen vasemmalla puolella oleva ovaalinmuotoinen aukko?

Siitä nousee ylös matkapuhelinsarjan (Bluetooth premium) numeronäppäimistö.

Surffailin aiheeseen liittyen netissä ja tajusin että Samsung Galaxy S Android-luurissa on rSAP tuki. Täytyykin heti maanantaina laittaa tilaukseen ja heittää 3kk vanhalla N97 minillä vesilintua Goodbye Nokia (15v Nokia-putki katkeaa tähän).

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 13.08.10 - klo:20:54
Onko E90sessä rSAP, aika lailla edellä aikaansa, verrattuna muihin aikalaisiinsa!

Nokia on käsittääkseni kehittänyt rSAPin ja se taitaa löytyä aika vanhoistakin nokian kapuloista, eli E90 ei pitäisi olla yllätys. Yllätys ennemminkin on se että N900 sitä ei löydy minkä vuoksi itse en voinut ottaa N900 seuraavaksi kapulaksi E90 jälkeen (vaan kiroan tämän N97 minin alimpaan helvettiin ja olen vannonut että seuraava luuri ei ole nokialainen )

Taisin ajella Markku J:n ohi tuusulantiellä tänään vähän ennen kuutta matkalla pohjoiseen (kehä3 ja tammiston liittymien välimaastossa). Ajelit katto alhaalla. Hyvältä näytti Audi

Lainaus käyttäjältä: Kale - 12.05.10 - klo:12:19
Onkos kukaan CC-kuskeista hankkinut tuollaista pienoismallia?
http://www.volkswagen-zubehoer.de/shop/product_info.php?info=p1359_Passat-CC--Candy-Wei---1-43.html

Poika sai mustan pikku-CC:n kun isälle hankittiin Passat CC ja äidille Golf V Variant - pitihän perheen pienimmänkin saada jotain. Tämä oli ns. osta kaksi autoa, saat kolmannen kaupan päälle -tilanne

Lainaus käyttäjältä: Skula - 29.04.10 - klo:22:53
Ja tekstini olikin suunnattu qsla:lle 

No niin tietysti, ottaa ne puusilmät käteen ja lukee Alkaa kahden kuukauden tauoton työputki näkyä...

Lainaus käyttäjältä: Skula - 29.04.10 - klo:18:19
Sun kilsoilla mul olis hyvempi moottori + vaihteisto vaihtoehto   

Paitsi että kyseessä on työsuhdeauto (käyttöetu), jossa firma maksaa polttoaineveron, mutta itse menoveden, jolloin tällä koneella saan maksimihyödyn (menoveden hinta + pienempi kulutus = maksimisäästö) 

Lainaus käyttäjältä: qsla - 29.04.10 - klo:17:34
Pete Mitä olet tykännyt tuosta 125kw tdi moottorin ja dsg:n yhteispelistä:)? Itse nyt tässä kovasti miettimässä et jos tämän oman 125kwTDI:n päivittäisi automaatiksi..

Olen tykännyt erittäin paljon. Aikaisempaa kokemuspohjaa ei löydy dieseleistä eikä automaateista, mutta olen tykännyt kuin hullu puurosta 

Lainaus käyttäjältä: Skula - 29.04.10 - klo:12:06
Oli tuolla UVW puolella ptt72(tjsp) myös CC..

Nykyään ehtii juuri ja juuri RSS feedistä vilkuilla missä mennään. CC edelleen käy ja kukkuu ilman pienintäkään ongelmaa (kopkop), mittarissa reilun vuoden jälkeen 17tkm ja risat.

Aiheuttaakohan pitkän kostean kauden jälkeinen kylmeneminen ulkoiselle kovalevylle liian haastavat olosuhteet. Mielenkiintoista kestääkö laite talven yli