VAGarena.fi

Tällä passatilla vuosi nyt huristeltu ja 12 tkm.
Hyvin pelannu ja mukava ajella. Remontti näyttää onnistuneen 

-J

Lainaus käyttäjältä: Furi - 18.11.19 - klo:17:04
Jaa-a, enpä pysty sanomaan mikä hajotuksen aiheutti. Tasasesta 100kmh nopeudesta kolahti, tunnin verran olin siihen asti ajanut rauhallista maantienopeutta. Lohkoon reikä, 1-sylinterin mäntä ja kanki kadonneet ja öljypohja halki. Ei kuitenkaan leikannu kiinni vaan pysyi käynnissä kunnes sammutin. Edelleen käynnistyy

Ainut oikeasti hyvä varaosa tossa on vaihteisto, sillä tuli about 230-240tkm täyteen. Muutoin auto on aika kulunut.

Oliko keula peitettynä,maskin suojat paikallaan ?

Joo öljypohja jätettiin rauhaan ja veivejä ei alettu tutkimaan.

Autolla nyt ajeltu 300km ja hyvin tuntuu pelaavan.
Kansiremontti ja jakopää uusiksi ja jakopyörät myös.
Webasto kun saadaan vielä tulille niin kyllähän tällä ajelee.
Reilu tonni meni osiin ja työnä ei nyt kovin kummoinen.

Vielä odotellaan jotain osia että pääsee starttaamaan.
Nokka-akseli pukkien pultit ja jakopäänosat.
Ajettu on tällä 230 th.

Kyllä siitä vähän yli tonnin remontti tulee. Aika nätti homma tuo kansi napata pois.
Epävarmuustekijä jää vain koneen osalle. No sen näkee sitte kun lyö tulille.

Kansi napattu pois ja näytti että kosketusta ei ole ollu.
Koneistamolla kuitenki selvis että venttiilit ja ohjurit vaihtoon. Tason oikaisu.
Nokan laakerit myös. Ehkä jakorattaat myös. 

Passatti oli hyytyny satasen vauhdista kokonaan.
Ensi tutkimuksissa todettiin että jakoremmistä puuttuu hampaita.

Onko kansikin ottanut nyt kipeetä kunnolla ?
Miten yleensä männät. Kestääkö venttiilien kosketusta ?
Auto saadaan loppuviikosta tutkimuksiin.
Remmin vaihtoon olisi vielä ollut parivuotta aikaa 

-J