VAGarena.fi

Voi tulla vähän myöhään mutta mulla mittauksen mukaan teho muuttui 175->197 hp@3250rpm, vääntö 390->460 Nm@2250rpm, kesäkulutus seka-ajossa 4,5->4,2 l/100km tankkauksista ja trippimittarista laskien. Ei ole vielä 7 kuukaudessa lauennut (manuaali-)voimansiirtokaan. Lähinnä turbon koko ja pakolämpötila rajoittivat tähän. Koska vetoa tuli lisää lähinnä keskialueelle, tuntuu kierroshalukkuus jopa heikentyneen, mutta kello kertoo muuta.

Noin 40 tkm 2.0 perus-tdi 2016 farmari-ocu kulutti viime kesänä (touko-loka) seka-ajossa 4,5 l/100km tankkauksista ja trippimittarista (näyttää noin 0,8% liikaa nykyrenkailla) mitattuna, ajotietokone näyttää 0,25-0,3 pienempää pitkällä aikavälillä. Tänä kesänä (noin 60 tkm) toistaiseksi keskikulutus on keväisen optimoinnin jälkeen ollut 4,2 l/100km. Dynossa tehtaan lupaama 150 hp muuttui 175->197 hp ja omat mittaukset vaihteilla III-IV-V kahden suunnan keskiarvoina nopeusmittarivirhe huomioiden ovat antaneet vetopyöräväännöksi hieman yli 400 Nm@2000-2500rpm (dynossa häviöillä korjattu moottorivääntö oli noin 460 Nm@2200-2300rpm).