VAGarena.fi

Hmm. Sehän se voisi olla. Suomi-auto on kyseessä.

Netistä en äkkiseltään mitään infoa korjausmanuaalista löytänyt / eikä myytävistä irtokoneista kuvien perusteella.

Ilmeisesti saa olla noin tuolla avoimena?

PS. Nyt kun on tuo vapaavirtaussuodatin, niin tuohon ei mene mitään putkea/suojaa päähän. Se tuntuu hieman oudolta.. Eikös sinne lika tms kaikki mene?

Tere arvon foorumilaiset!

Autona ois vm13 Audi A3 2.0 TDI nelikko, johon asennettu vapaavirtausuodatin jonkun toimesta.

Huollossa tekivat suodattimen puhdistuksen ja pähkäily heräsi allaolevaan avoimeen putken päähän, että mikäs tämä on?

Mikäs tämä on? Kuuluisiko olla suljettu/kiinni vai puuttuuko tästä jotakin?

+ tai liittyykö tähän vapaasuodattimen asennukseen?   

Putken pää tulee koneen sivusta / koneen taakse suoraan suodattimen alapuolelle.

Kuva:

Moikka!

Minkälainen homma olisi saada pieni aktiivisubbari pelaamaan A3 8V vm13 Audissa?

Autossa on vakio äänentoistopaketti, eli ei ole mitään erillispakettia ruksittuna.

Mietteissä olisi laittaa pieni aktiivisubbari rengaskotelon sisälle.

- Akultahan saa virran läpivientikumia pitkin kabiiniin, mistä sitten reunoja pitkin listojen alta taakse virtajohdot?

- Mistä heräte subbarille? Onnistuuko esim. linjamuuntimella muuttaa takaoven kaiuttimelta?

Vinkkejä otetaan vastaan.

Hellou!

Mistähän lähtisi vikaa etsimään kun n. 3kk seisonnan jälkeen auton tupakinsytkäri ei enää anna virtaa.

Auto on siis T5 2010 "uudempaa" mallia.

Antaa muka jännitettä 12v mutta tarkemmin kun mittaa niin antaa ulos vain 2,5-3 volttia. Joten ei ihan oikein toimi.

Katselin moottoritilan ja auton keskikonsolin alapuolen sulakkeet ja kaikki olisi niinku kunnossa. Onko sytkärin sulake sitten mahdollisesti muualla? (Auto on 2 hlö penkeillä jos vaikutusta asiaan.)

Sytkäripesäkin näyttää ehjältä.

Pitääkö alkaa purkamaan? Ã,,kkiseltään näytti isolta hommalta kun kojelaudan alaosa pitää purkaa, että saa juomatelineen pois jne.

Vinkkejä kaivataan.

Morjesta vaan!

Tuli hommattua tuollainen 2010 vuosimallin T5 GP facelift transporter pakettiauto joka on saksantuonti.

Ongelma on kun valokytkin on nolla-asennossa niin keulassa ei pala ne  ns "halogen päivävalot".

Onko kukaan korjannut ongelmaa ja minkälaisin konstin homma onnistuisi? Auton valothan on ovat ne ne "hinnat alkaen" malliset.

Tässä vielä linkki kuvaan selvennyksesi mistä polttimoista umpiossa puhun:
http://i.imgur.com/15oByrt.jpg

Kiitos paljon.