Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - Limperi82

#1
Löytyisikö täältä korjaajaa askille? Vaihteisto pitää tyhjäkäynnillä ääntä ja ajossa veto päällä jatkuvaa kahrausta.
Laatikko irroitettu ja Akselissa pysty väljyyttä.
Kannattaako tuota ja pystyykö koti konstein kunnostamaan.?
Jos täällä jollain kokemusta ja osaamista nii ota yht. Jos vaikka kunnostaisit asialliseen hintaan. Auto ei enää kovinkaan arvokas nii jos muutamalla et Kyllä selviää nii  ei tarvii vielä lihoiks tuotakaan laittaa.

Soittamalla tai tekstiviestillä tavoittaa parhaiten.
045-1826095
#2
Sama vika.

Onko vaihteistosi pysynyt kunnossa?
#3
A6 C7 (11-) / Tehonlisäys
28.05.19 - klo:21:10
Hei.

Tuli hommattua -14 mallin A6 S-line 2.0dti 136hv koneella ja 8 vaihteisella multitronic vaihteistolla.
Kysymys kuuluukin Paljonko tuohon uskaltaa nostaa tehoja ohjelmoinilla? Tarkoitus viedä auto kohta AJ Seinäjoelle.
Onko autossa sama laatikko (onko max vääntö sama?) ja moottori kuin 177hv versiossa?


Tyytyväinen autoon, mutta olemattomat tehot isoon autoon laitettu.

Kiitos etukäteen. :)
#4
Moro!

Audi A4 2.0dti -09 multitronic vaihteistolla. (Juuri vaihdettu öljyt)
Lähtiessään liikkelle auto nykäisee (nostaa kierrokset ja sit "kytkin" ottaa kiinni, kierrokset tippuu ja sit normaali). Eli kun vaihteen laittaa D asentoon ja nosta jarrulta jalan ja painaa välittömästi kaasua ns kytkin ei ehdi mukaan.
Jos auton antaa vieriä ensin vauhtiin nykäisyä ei tapahdu.

Lueskelin täältä sivuilta niin useimilla sama vika vähänkin ajetuissa autoissa. Jollai kokemusta tai tietoo nii tervetuoloa kaikki vinkit ja niksit. Kiitoksia etukäteen.
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy