VAGarena.fi

Huomenna koodien lukuun kun töistä pääsen.

https://www.facebook.com/J1984L/videos/o.458587804221111/10207189868998862/?type=2&theater&notif_t=video_processed

Tommosta hommaa puhallin, pihaustakaan ei ilmaa tule, pieni ininä eimuuta. Eiväliä käykö tai muuta...

Ok kiitos Jonde!

Nyt Audi käy kukkuu ja kulkee, ajoneston lokissa oli 3 hälytystä, et kaipa se sen käynnistyksen esti eikä mittaristo. Nyt taas puhallin pränkkää eli onko siinä mittariston päällä oleva mustamötti termostaatti tai vastaava?
Eli ei ole vieläkään selvää onko auto saanut virtapiikin tai vastaava.

Ihmetytti vaan releen lämpeäminen, autossa oli virrat päällä kun sitä vagcomilla koitettiin tutkia. Eli rele oli todella lämmin. Vagcomilla ei saa yhteyttä ecuun, jarruihin sai

Mikä mahtaa olla rele nro. 100  sijaitsee sulakerasian takana..

Niinhån sitä luulis. He pesi kätensä välittömästi ja väitti mittarivikaa ainoona mahdollisena vikana ja pahoitteli vaan huonoa tuuria. Tarvis pystyä todistamaan että vika on heidän ja sitten he korvaa..

Kyllä konehuoneenkin sulakkeet on yleismittarilla käyty läpi.

Tuntuu nuo VAGCOM tyypit olevan kiven alla tässäkylässä. 

Voiko tuommoisseen TT:eeseen sovittaa toisen ECU:a ihan suoraan jos semmoisseen käteensä jostakin saa?

No niin ja tarina jatkuu.

Mittaristo käynyt elehuollolla tarkastuksessa ja todettu toimivaksi. Vika siis jossakin muualla.

Sulakkeet on kaikki piipattu, rasialta ja konehuoneesta, muualla niitä ei kaiketi ole.

Olisiko se ECU Voinut ottaa itseensä?

Ok. Kiitoksia vastauksista, nyt auto hinattu omalle  tallille ja tutkinta alkakoon.

Apuja tarvittaisiin Porissa, Potilaana 02 TT Mittaristo pimeenä eikä lähde käymään.

Auto on vm 02. Akku on uusi, ajettu noin 60km ennen kuin viety korjaamolle ja viimetalven oli päivät pihalla ja yöt tallissa. Mittaristossa ei mitään häikkää ennen tätä. Ja liike vetäytyy juu kaikesta. Tyhmänä kyselen mikä on VCDS?

Huomenta.

Tällänen tarina olisi täällä.

Muija vei TT:n Letkulämmittimen asennukseen paikalliseen autokorjaamoon, haku seuraavana päivänä ja liikkeeltä ilmoitus ettei auto lähde käymään...
Eilen menin sitten itse katsomaan autoa kun tarjosi selitystä että ECU:uun olisi mennyt vettä... Jonkin ajan kuluttua sieltä soiteltiin että mittaristo on mennyt rikki ja on vain ikävä yhteensattuma...

Eli TT käynnistyy noin 1-2 sekunniksi ja sammuu, mittaristossa palaa varoitusvalot, mutta digitaaliset mittarit on pimeenä... Myöskään vikakoodeja ei saada luettua koska auto ei kommunikoi lainkaan.

Osaako joku auttaa? Voiko mittarista noin vain levitä? Jos niin mitä sille on tehtävissä?