VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: JJJJ - 18.07.24 - klo:09:54Kontin alareunassa sijaitsevan lukitusmoottorin (viralliselta nimeltään ilmeisesti nostomoottori) vaihto merkkihuollossa 550 euroa. Aika yleinen tuo kyseinen osa ja laitoin ovoko.fi -sivulta 28 eurolla uudehkon oem-varaosan tulemaan. Vaihto oli helppo homma.

Kiitos tiedosta, voisitko kertoa vähän lisää millainen tuo vaihto-operaatio on?

Onko kukaan asentanut takapenkille tämmöistä pistorasiaa?
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-genuine-Skoda-230V-inverter-set

Onkohan ihan plug-and-play tyylinen ratkaisu, vai pitäisikö ymmärtää sähköistäkin jotain?

Puhelimeen pitää ensin asentaa Android Auto -sovellus. Sitä ei suoraan play-kaupasta saa, mutta sen voi ladata esim. täältä:
https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/

Tai saa sen play-kaupastakin, jos saa vpn:llä tai proxylla vaihdettua sijainniksi esim. UK:n.

RS-huollolla on hinnasto netissä, sieltä saa ainakin referenssiä:
http://www.rsh.fi/huolto/huoltohinnasto2.html

Lainaus käyttäjältä: villeho - 03.01.19 - klo:22:34
Mistä asetuksista löytyy tuo "Handsfree +5db" ? - en itse sitä löydä

Tämä on itsellänikin hukassa, osaisiko joku neuvoa?

Nyt ilmestyi Wazen näyttöön Carplayssa GPS-nopeus.

Mulla edellinen auto (Octavia -13) toimi koodauksen jälkeen siten, että kun pakin laittoi päälle, niin peili meni nätisti alas. Mutta jos auton sammutti ennen kuin vaihdekeppi oli P:llä, niin sammuttaessa peli kääntyi kohti taivasta. Jos taas laittoi ensin P:lle ja odotti sekunnin pari, niin yleensä peili palautui normaaliasentoon.

Tässä linkkiä brittien vastaavaan keskusteluun:
https://www.briskoda.net/forums/topic/331337-electric-boot-struts/

Itsellä edellisessä Octaviassa ne kestivät n. 150tkm, ennen kuin alkoi kolina kuulumaan. Toimivat kyllä senkin jälkeen, mutta pitivät ärsyttävää meteliä.

Nykyisessäkin näkyvät vähän vuotavan, eli on vain ajan kysymys koska meteli alkaa tai toiminta loppuu.

Eikö niitä pysty mitenkään huoltamaan? Tässä vaiheessa kun ne vielä toimivat, niin luulisi olevan järkevää vaihtaa tiivisteet ja nesteet, mutta ei taida onnistua.

Kondenssivesiongelman takia laittaisin kyllä kaikkiin dieseleihin ainakin alas suojan.

Onkos kukaan kokeillut tätä?
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-RS-winter-grille-cover-in-great-OEM-design-for-the-front-bumper-KI-R

Toimiiko tutka tuon läpi, vai pitääkö sille veistellä aukko?

Koitin tämän mukaan laittaa sumuvalot CH/LH valoiksi:
https://www.briskoda.net/forums/topic/299424-octavia-iii-vcds-adaptations-tried-and-tested/#comment-3569163

Sumuvalot tulivat toimintaan, mutta myös xenonit jäävät palamaan. Milläs ne xenonit saa pois?

Nyt alkoi Waze toimimaan Carplayn kanssa. GPS-nopeutta en saanut näytöllä näkymään, mutta muuten vaikuttaa hyvältä.

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 13.09.18 - klo:14:12
Ota AA:n asetuksista pois päältä Bluetooth. En muista onko oletuksena päällä vai pois?

Ei auta. Vaatisi ilmeisesti custom ROM:n mistä BT pysyvästi pois, enkä jaksa alkaa siihen.

Kai se pitää odottaa IOS12:ta, Waze toivon mukaan toimii siinä.

En millään päässyt eroon LG:n virheilmoituksesta, joten otin pois koko roskan ja palautin puhelimen tehdasasetuksille. AA uudestaan sisään, ja tällä kertaa se lähti toimimaan.

Mutta onko mitään keinoa estää puhelimen käyttöä AA:n kautta? Eli tavoite olisi, että iphone on bluetoothin kautta autossa kiinni, ja AA:n kautta käytetään toista puhelinta vain navigointiin, musiikkiin yms. Nyt kun android-puhelimen kytkee piuhalla, niin se heittää iphonen bluetoothista heti ulos.

Nyt kun tarkemmin kokeilin, niin noinhan se menee. Eli kun sitä LG:n ilmoitusta klikkailee, niin taustalla välähtää puhelimen normaali työpöytä, mutta LG:n virheilmoitus palaa väkisin aina eteen koko näytölle. Täytyy paremmalla ajalla koittaa selvittää millä sen saisi pois.

Käytin ulkomaista proxya ja latasin selaimen avulla, eli AA:n asennus ei ole ongelma.
Puhelimessa on 6.0.1 android ja 12.8.74 google play services.

AA:ta enemmän kyllä kiinnostaisi jokin mirror-vaihtoehto, jolloin iphonea voisi käyttää bluetoothin avulla ykköspuhelimena, ja androidpuhelin olisi "kiinteästi" autossa.
Vaatiiko AAmirror puhelime roottauksen, vai mikä olisi toimivin vaihtoehto tuohon kun LG ei toimi?

Kohteena -16 Octavia ja Samsung S5 neo.

Latasin play kaupasta AA:n, mutta se ei suostu toimimaan:
"Google Play Palvelut eivät näytä toimivan juuri nyt"

Otin sen pois ja kokeilin  LG mirror drive + Button Savior + Nova launch comboa.
Puhelimeen ja auton näyttöön tulee molempiin ilmoitus "LG MirrorDrive toimii vain LG-puhelimissa, jotka tukevat MirrorLink."

Mitäs seuraavaksi kokeilisi?

iphone ja carplay pelaa sinänsä ok, mutta sovellustuki on niin huono että mieluummin käyttäisi Androidia.

Lainaus käyttäjältä: ukormi - 27.03.18 - klo:00:09
Jahas. Taas vuotaa takapumput. Mittarissa kilsoja 62000. Eli sen 30000 kestivät kuivina. Ei ole kyllä mitään rajaa jos nuo 30tkm välein pitää uusia.
Uudet taitavat maksaa maltaita. No takuuta ei autolla enää ole, joten Laakkonen tuskin mitään kantaa noihin enää ottaa.
Vuotakoot, kunhan vaan toimivat.

Minulla kestivät näköjään reilun 150tkm, mutta eivät enää. Pieni vuoto ei sinänsä haittaa, mutta nyt ovat alkaneet pitämään melkoista meteliä. Sellainen muovinen ärsyttävä kolina kaikista pienistäkin tien epätasaisuuksista.

Merkkihuollon mukaan uudet maksavat n. 450 euroa kappale, ja vaihtotyö päälle. Saisikohan netistä jostain halvemmalla?

Lainaus käyttäjältä: vaihtaja - 11.04.18 - klo:10:40
Kokemuksia vastaavasta start stop errorista ja syistä sen takana? Kiinnostaa myös kokemukset autokeskuksen kanssa takuukorjauksista asioinnista.

Lähtikö auto kuitenkin normaalisti käyntiin? Omaan vastaavaan autoon tuo sama virheilmoitus tulee kuukauden tai parin välein, mutta ei siitä mitään haittaa ole ollut.

Kiitos vinkeistä! Sain herätettyä avaimen noilla ohjeilla.

Toinen avain lopetti lukkojen avaamisen ja sulkemisen. Ei toimi napista ei keylessinä. Jos ovet on auki, niin starttaa  ja toimii normaalisti avain taskussa.
Patteri vaihdettu ja testattu. Toinen avain toimii normaalisti.

Ideoita miten toisen avaimen saisi taas operoimaan lukkoja?

Olen ymmärtänyt, että viimasuoja on paras (ja ainoa?) keino välttää kondenssiveden aiheuttamia käynnistysvaikeuksia ja moottoririkkoja.

Olen käyttänyt gorilla-teippiä, tai jotain muuta mustaa ilmastointiteippiä. Lopputulos on yllättävän siistin ja huomaamattoman näköinen, ja teippi pysyy kiinni vaikka tartuntapintaa onkin aika vähän.

Jos on paljon lyhyttä pätkäajoa, niin automaattinen webasto kannattaa laittaa pois päältä. Karstoittuu turhaan, jos ei ehdi lämpenemään kunnolla.

Hienoa, kiitos paljon!

Löytyykös mistään päivitettyä pakettia, mielellään mustilla tai läpinäkyvillä taustoilla?
Ainakin 957, Hitmix ja Suomirock ovat hukassa.

Lainaus käyttäjältä: JVR - 23.11.17 - klo:13:11
Tulee alas pitkällä "kertapyyhkäisyllä".

No niinpäs tuleekin. Piti vaan näköjään pitää yllättävän pitkään sitä pohjassa.

Tällaisilla lumipyrykeleillä tuulilasinpyynkijät kannattaa pysäköidessä jättää yläasentoon. Kun lähtee uudestaan liikkeelle, niin vanhassa Octaviassa ne sai manuaalisesti palautettua alas heti startin jälkeen kertapyyhkäisyllä. Tässä uudemmassa pyyhkijät ei hievahda mihinkään, ennen kuin on ajanut 10-20 metriä. Pystyykö tuota viivettä säätämään jotenkin? Tai pakottamaan pyyhkijät liikkumaan jotenkin?

Ã,,rsyttävää ajella ruuhkaisella parkkipaikalla pimeässä kun ei näe ensimetreillä ulos kunnolla.
Kyseessä vm2014 Octavia.

Olen käyttänyt tunkin ja auton välissä jääkiekkoa, johon on sahattu railo helman pokkausta varten. Kiekko on kuitenkin vähän turhan ohut, ja se näyttää antavan periksi.

Tilasin Kiinasta jotain tällaisia (en muista oliko just nuo) tilalle:
https://www.ebay.co.uk/p/2-Pcs-Black-Universal-Slotted-Frame-Rail-Floor-Jack-Disk-Rubber-Pad-Adapter/722087711
Saa nähdä saapuvatko kevääseen mennessä.

Päädyitkö masterboy Ryobiin, joko löytyy käyttökokemuksia?

Tällä ohjeella muistaakseni sain peilin laskemaan:

Folding Right Mirror in Rear
Select Control unit 52 (Türelektr. Beifahr.)
Control unit Long Coding
Byte 04
Bit 2-Activate
Bit 3-Activate
Select Control unit 09 (Central Electrics)
Access Code 31347
Adaptation
(15) Access Control 2-Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt
Value=Active
(20) Access Control 2-Menuesteuerung Spiegelabsenkung
Value=Active

Peilin säätönapin pitää olla R-asennossa. Koodauksen jälkeen tehdään vielä säätö, eli virrat päälle, pakki päälle, peili haluttuun ala-asentoon, vaihde takaisin P:lle, virrat pois.