VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: V60 - 12.10.17 - klo:18:29
Siis vaihteistojuttukin aiheutui lämpömittarista?

Kyllä, ulkolämpömittarin anturi sai vaihdelaatikon sekaisin.

Lainaus käyttäjältä: Kingis - 08.10.17 - klo:11:10
Nyt on jo vähän käyttökokemuksia saatu, 4drive cupralla ajettu nyt reipas 13tkm. Alusta alkaen joku pieni värinä ääni kuului, joka sitten paikallistettiin webaston kiinnike hakkasi pakoputkeen, korjaus liikkeessä.
Seuraava ongelma oli tai on että ulkolämpömittari alkoi näyttämään +30 vaikka lämpötila +5. Nyt vika diagnosoitiin perjantaina anturiin ja uusi aika ensi perjantaina. Vikadiaknosin jälkeen alkoi vaihdelaatikko tempuilla, ei vaihda ylöspäin niin helposti kun ennen esim. keskustassa auto pitää ekonomy asennolla 2 vaihdetta sisällä 3500 kierrokseen asti ja 6 vaihde vaihtuu vasta kun vauhti yli 105. Missä nopeudessa 6 vaihteen pitäisi kytkeytyä päälle?

Edelliseen minun 5f Cupraan verrattuna ratti naarmuuntuu uudessa todella helpolla.
Muuten auto on positiivinen kokemus.

Ongelmat korjattu ja kaikki johtui vain ulkolämpömittarista. Moottorinvikavalokin syttyi ja korjaus aikaistui sen takia.

Veljekset Laakkonen Lahti josta auton ostinkin. Eniten huolettaa tuo vaihde ongelma.

Joka kerta kun auton käynnistää näyttää lämpömittari väärin. Tällä hetkellä taulussa +50c.

Nyt on jo vähän käyttökokemuksia saatu, 4drive cupralla ajettu nyt reipas 13tkm. Alusta alkaen joku pieni värinä ääni kuului, joka sitten paikallistettiin webaston kiinnike hakkasi pakoputkeen, korjaus liikkeessä.
Seuraava ongelma oli tai on että ulkolämpömittari alkoi näyttämään +30 vaikka lämpötila +5. Nyt vika diagnosoitiin perjantaina anturiin ja uusi aika ensi perjantaina. Vikadiaknosin jälkeen alkoi vaihdelaatikko tempuilla, ei vaihda ylöspäin niin helposti kun ennen esim. keskustassa auto pitää ekonomy asennolla 2 vaihdetta sisällä 3500 kierrokseen asti ja 6 vaihde vaihtuu vasta kun vauhti yli 105. Missä nopeudessa 6 vaihteen pitäisi kytkeytyä päälle?

Edelliseen minun 5f Cupraan verrattuna ratti naarmuuntuu uudessa todella helpolla.
Muuten auto on positiivinen kokemus.

Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 23.05.17 - klo:22:13

Lainaus käyttäjältä: Kingis - 23.05.17 - klo:20:51
Oma Cupra kotiutui tänään, tilaus sisään 1.2 ja luovutus 23.5. Tuli vielä ruksittua 5v/150tkm jatkotakuu hintaan 279â,¬

Komea peli, onnea! Itselle tulossa samanvärinen. Paljonko tuo pinnoite kustansi?

Pinnoitus hoidettiin myyjäliikkeen kautta ja hintaa tuli 500â,¬. Goolettelulla näyttäisi hinnat olevan 450â,¬ alkaen.  Aika näyttää oliko tästä mihinkään ja 5v takuu on tälläkin.

Lainaus käyttäjältä: Sammy - 23.05.17 - klo:21:30
Onneksi olkoon, nätti on punainenkin. Mitä varusteita otit?

Minkä merkkisillä renkailla olette Cuprianne saaneet? Omaan oli arvonnassa osunut Contit.

Adptiivinen vakkari, tutkat E/T, webasto remucilla, full link, kenolon ceramic shield pinnoite ja jatkotakuu.

Contit oli minullekin osuneet.

Oma Cupra kotiutui tänään, tilaus sisään 1.2 ja luovutus 23.5. Tuli vielä ruksittua 5v/150tkm jatkotakuu hintaan 279â,¬

Ainakin trafista haetut tiedot kertovat, että mulle ensi tiistaina tulevaan 4drive Cupraan sopii 17 vanteet.

Lainaus käyttäjältä: japa - 28.04.17 - klo:19:18
Seattiinko ei saa tehdasasennuksena webastoa. Omaan octaviaan tuli webaston lisäksi  lämmitettävä tuulilasi ja takapenkit samaan hintaan tehdasasennuksena.  Myös akku oli tehokkaampi.

Cupraan ei ainakaan saa. Mielummin ottaisin tehdas webaston, mutta nyt joutuu tyytyyn satamassa asennettuun. Tulee tosin remucin ohjauksella.

Oma tilaus meni sisään 1.2.2017 Cupra st 4drive ja silloin myyjä epäili että kesäkuun alkuun meenee toimitus. Tällä hetkellä auto odottaa Webaston asennusta satamassa.
Seuraavat varusteet tuli ruksittua: webasto, full link, tutkat edessä, takana ja adptiivinen vakkari. Vaihdossa menee 2015 Cupra, joka on palvellut 52 tkm ilman ongelmia.