VAGarena.fi

Ite olen nyt 46tkm ajellut vm. 21 A3 plugarilla ja kokemukset ovat vahvasti plussalla. Todellinen sähkörange on ollut 40-70km. Talvella pääsee n.40km ja kesällä parhaimmillaan mennyt 70km sähköllä. Sisältä A3 8Y on hieman leveämpi kuin vanhempi malli, yleinen laatuvaikutelma on ehkä hieman huonompi kuin vanhassa mallissa. Ainakin kovaa muovia on käytetty melko paljon sisätiloissa. Tavaratila on pieni, mutta olen pärjännyt. Omaan autoon otin lisäksi vetokoukun, joten kärryn veto onnistuu. Ajettavuus on perushyvää audia, tehoakin on sopivasti ja urheiluistuimet on todella hyvät omalle kropalle.

Lainaus käyttäjältä: JGekko - 27.10.22 - klo:17:59
Tuohon vielä, sama homma jatkuu. Ihan alkumatkasta rullailee, muuten ei. Huollosta ympäripyöreää diipadaapaa kun ei ole vikavaloja yms. Kuorma-autoissa kaikennäköisistä pikku propleemista pääsee sillä, kun laittaa päävirrat pois. Pitäisi hekilöautoissakin olla semmoinen tai joku buuttaus nappi.

Onko autossa uusin softa? Muistaakseni omakin golffi vähensi rullaamista uusimman softapäivityksen jälkeen..

Lainaus käyttäjältä: sorppi - 13.10.22 - klo:23:14
Heippa ja anteeksi etten jaksanut lukea kaikkia 35 sivua ja töksäytän kysymykseni laiskuuttani tähän. TOivottavasti tulee edes oikean threadin alle.

Päätin tänään ostaa Golf 1,5e tsi:n https://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/13166520
Olisitteko ystävällisiä ja kertoisitte oleellisimmat asiat mitkä kannattaisi tarkistaa ennenkuin laitan paperit kuntoon. Pliide! Auto on 200km päässä joten ostin näkemättä.

Autohan on aika hyvin varusteltu, mm IQ led valot, ergosähköjakkara, pro navi. Kaupan päälle tulee lasien kalvotus ja puolitetaan myyjän kanssa vetokoukun asennus.

Jollain oli ollut ongelmia takaiskareiden kolinan kanssa?
Onko ollut mitään tehdaskamppiksia mitkä kannattaisi tarkastaa, sellaiset on voineet jäädä eka omistajalta hoitamatta kun ensimmäinen katsastuskin on vasta tulossa. Tehdastakuuta jäljellä 2/2023 joten auto on ensimmäisiä tätä sarjaa.

Liekö perusäänentoisto kummoinen? Katselin tuossa jo että focalilta löytyisi mallikohtainen erillissarja eteen 165â,¬:lla. Gladenilta vähän kalliimmalla. Nykyiseen autoon (XC60 -14 joka menossa vaihdossa volsuun) laitoin kolmella tonnilla hifiä, perussetti oli ihan kuraa siinä. En odottele liikoja tästäkään. Olisipa Pro:n mukana edes vähän "normia" parempi äänentoisto. Saako jostain mallikohtaista subilaatikkoa suoraan? En jaksaisi väsätä itse.

Pitääko WeConnect vaimikäsenyton mennä aktivoimaan marmoritiskiltä ja mitä se maksaa? Volvo On Callista saa maksaa olikohan se nyt reilu satku per 3v. On muuten toiminut helkkarin hyvin. Ei kertaakaan ole tehnyt tepposia, webasto lähtenyt käyntiin joka kerta kun on pyytänyt. Q4 etron ollut mulla reilun vuoden ja se on tosi tarkka ettei oo parkissa missään katvepaikoissa jos yrität apilla esilämmitystä päälle. Hermo meinannut mennä siihen useamminkin. Patteriautot onneksi lämpiää tosi nopeesti mutta silti, on kyrsiny.

Kiitos paljon avusta!

Vaihdoin juuri samanlaisen Golffin Audi A3 40tfsie:hen. Mun Golffi oli myös ekoja 8-koppasia, rekattu 2/20. Softaversio kannattaa ainakin tsekata, uusin taitaa olla 1896, erilaisia softapuolen vikoja on aika paljon, oma golffi ei kolissut, mutta erilaisia nitinöitä esiintyi ja ärsyttävä nykäisy-ominaisuus, josta täälläkin on keskusteltu. Moottorin vikavalo paloi usein mittaristossa, joka johtui ilmeisesti polttoainetankin tuuletuksesta tms. Mun mielestä vakio musavehkeet oli golfissa paremmat kuin nämä Audin vakiovehkeet. IQ-valot oli omassakin ja niitä olen jäänyt vähän kaipaamaan. Pro navi oli omassakin, mutta aika vähäisellä käytöllä se oli, koska käytin enemmän AA:a. Jos vakio navi on usein hukassa, eikä löydä sijaintia niin vika on todennäköisesti GPS-antennissa, joka omaani vaihdettiin takuuna. We connect vaatii marmoritiskin kanssa asiointia ja mielestäni koko sovellus on aika heikko esitys. Hidas ja kaatuilee usein. Hinnasta ei ole tietoa kun omassani golfissa se oli voimassa. Olisiko jatko maksanut jotain 140eur?

Lainaus käyttäjältä: ECOisti - 02.09.22 - klo:08:18
Nyt pamahti GTE:hen seuraava bugi ruutuun... Vastahan tässä komponenttisuojaus saatiin korjattua ja ei kun uutta vikaa putkeen.
Elikkäs SOS hätäpuhelujärjestelmän vika, kehottaa menemään korjaamolle.
Oliko tästä aiheesta juttua jo palstalla, en löytänyt, mutta aivan kuin olisin tästä joskus lukenut.

Onko tuota vikaa ollut muilla ja miten on saatu korjattua?
Taas pelottaa, että siellä on joku 4000 e komponentti, mikä pitää vaihtaa...

Ainakin 8-koppaisissa golfeissa on esiintynyt samaa vikaa. Omasta golfista vaihdettiin gps-antenni, joka korjasi sos-hätäpuhelu vian, samalla navin sekoilut korjaantui. Takuuseen tuo meni.

Lainaus käyttäjältä: ukormi - 14.07.22 - klo:13:09
Olisiko purgetankin letku/liitos halki tai menossa poikki? Eli polttoainehöyryjen keräyssäiliön letku. Ainakin vanhemmissa se on kovaa muovia joka katkeaa helposti siitä säiliön puolen liittimestä.

Hyvin mahdollista, pitääkin vinkata huollossa että tsekkaavat tämän.

Oman 1.5 eTSI golffin pitkäaikainen kulutus 4,8l, vakio 17" pyörillä.

Onko muilla golffin omistajilla ilmestynyt moottorihäiriövalo mittaristoon? Mun auto herjaa sitä välillä, mutta ajoon se ei vaikuta. Se voi ihan yhtäkkiä hävitä kesken ajon ja pysyä muutaman päivän poissa. Obd11 antaa usein koodia polttoainetankin tuuletuksesta tms.. sen nollaamalla häiriövalokin häipyy mittaristosta.

Oma golffi kävi huollossa mm. nykäyksen takia. Asentaja sai vian esiin ja tehtaalle laitettiin kyselyä, mutta vikaan ei toistaiseksi ole mitään lääkettä..   Sen verran sain huoltoneuvojasta irti, että vika liittyisi 48v järjestelmään...No auto menee ens kuun alussa GPS-antennin vaihtoon, jos vaikka navi saataisiin kartalle ja SOS hätäpuhelut toimimaan, ni kyselen asiasta silloin lisää. Tällaiseksi auto ei voi kyllä jäädä.

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 01.07.22 - klo:08:09
Muillakin on samaa vikaa
https://www.golfmk8.com/forums/index.php?threads/infotainment-hardware-and-software-updates.391952/page-35#post-7848214

Jos nyt kerrataan, minkälainen ajotilanne ja vauhti on, kun se nykäsee?

Itsellä se on arponut vaihteita hyvin hitaasti ajaessa keskustassa pari kertaa, silloin on ollut kova nykäys.

Nytkäys tulee ainakin omassa golfissa juurikin alla mainitussa tilanteessa:

En viitsisi aloittaa uutta ketjua tätä varten. Auto kävi ensimmäisessä huollossa (2 kertaa), päivitys vaati toisen ajan. Tuon päivityksen jälkeen alkoi eTSI:n DSG-laatikko rykimään. Eli jarruttaessa vaihtaa 3 => 2 tosi epätasaisesti, en tiedä onko se sähkömoottori joka tuossa tilanteessa toimii "väärällä ajoituksella" koska tuon alaspäinvaihdon aikana auto ikäänkuin aivan hetkeksi nykäisee eteenpäin. Oletus tuossa kohtaa olisi että epäonnistunut vaihtotapahtuma pienemmälle vaihteelle aiheuttaisi yllättävän hidastuman, ei päinvastoin. Kenellekään tuttu juttu?

Omassa golfissa nytkäys on ollut jo pidempään, en osaa ihan varmaksi sanoa minkä päivityksen jälkeen se tuli. Mutta varmasti ennen isompaa 1896 päivitystä. Nytkäys on päivittäistä ja ei jää matkustajiltakaan huomaamatta. Jättäisin kyllä sen nytkäyspäivityksen ottamatta, koska sen verran raivostuttava ominaisuus kyseessä. Muuten ei ole pahaa sanottavaa uuden dsg:n toiminnasta, varmaan paras variaatio tähän mennessä.

Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 28.06.22 - klo:20:09
En viitsisi aloittaa uutta ketjua tätä varten. Auto kävi ensimmäisessä huollossa (2 kertaa), päivitys vaati toisen ajan. Tuon päivityksen jälkeen alkoi eTSI:n DSG-laatikko rykimään. Eli jarruttaessa vaihtaa 3 => 2 tosi epätasaisesti, en tiedä onko se sähkömoottori joka tuossa tilanteessa toimii "väärällä ajoituksella" koska tuon alaspäinvaihdon aikana auto ikäänkuin aivan hetkeksi nykäisee eteenpäin. Oletus tuossa kohtaa olisi että epäonnistunut vaihtotapahtuma pienemmälle vaihteelle aiheuttaisi yllättävän hidastuman, ei päinvastoin. Kenellekään tuttu juttu?

Mun golffi tekee samaa ja on todella ärsyttävä ominaisuus. Kirjoittelinkin tuonne Seatin puolelle, että obd11 palikka antaa vikakoodia jarrutehostimesta ja kun sen nollaa ominaisuus pysyy hetken poissa, mutta ilmaantuu kuitenkin pian uudelleen. Samalla ilmaantuu toi vikakoodikin. Huoltoon menossa parin viikon päästä.

Lainaus käyttäjältä: zsi - 22.06.22 - klo:11:20
Eipä siihen taida olla korjausta tällä hetkellä. Kannattaa kyllä silti korjaamolle asiasta kertoa, jos ongelma autoon huollossa ilmestyy, sillä sitä kautta tieto menee valmistajalle, joka puolestaan näkee miten laajalti autoissa ko. vikaa on. Sitä kautta sitten varmaan tulee uusi ohjelmisto-päivityskin, joka vian korjaa.

Asia on huollon tiedossa. Luin vikakoodit obd11 palikalla ja poikkeuksellisen usein esiintyy vikakoodi, joka liittyy jarrutehostimeen. Vikakoodin nollauksen jälkeen en huomannut nykäisyä, mutta nykäisy palasi aika pian takaisin ja samalla ilmaantui tuo edellä mainittu vikakoodikin.

Lainaus käyttäjältä: zsi - 05.05.22 - klo:11:52
Auto on mHEV ja nyt tapahtuu jarrutuksessa 30 km/h kohdalla poikkeuksetta pieni nykäys. Liittynee jarrujen ja energiantallennuksen yhteistoimintaan ja samaa vikaa on tietääkseni muissakin vastaavissa autoissa päivityksen jälkeen.

Mun golf 8 mhev tekee samanlaisen nykäisyn. Onko tähän jotain parannusta tiedossa, koska on todella ärsyttävä ominaisuus..?

Okei, eli laitetaan valituslistaan yksi asia lisää..onneks on takuu.

Onko muilla dsg:n alaspäin vaihdossa 3>2 esiintynyt selvää nykäystä? Esimerkiksi liikenneympyrään tai valoihin lähestyessä ja samalla kun jarruttaa? Todella ärsyttävä ominaisuus(?), jota jarrutusenergian talteenotto vielä korostaa..

Mun golfiin ei tule päivityksiäkään. Yhden kerran yritti ladata pienempää päivitystä, mutta siihen on jäänyt. Ja kilsat ei näy kuin sammuttaessa, ehkä siihenkin päivitys tuo muutoksen.

Kyllä painoin ratin napista, mutta kilsat ei tullu näkyviin. 

.

Lainaus käyttäjältä: Wiiseli - 15.05.22 - klo:15:40
Painoitko ratista acc: n pois(off) kokonaan? Ei pelkästään niin ettet käytä sitä ajaessa.
[/quote


Kyllä.

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 15.05.22 - klo:12:33
^ Saa ainoastaan niin, että vakionopeudensäädin on pois päältä

Ei näkynyt, vaikka vakkari on pois päältä.

Saako ajettuja kilometrejä näkymään jotenkin mittaristoon? Siis kokonais kilometrimäärää? Nyt se näkyy vain kun auton sammuttaa? Oma golffi menossa ensi perjantaina päivitykseen merkkarille, toivottavasti kaikki ylimääräiset häröt saadaan pois tai auto saa lähtöpassit Uusin softa on ilmeisesti 1896 ja saako sillä myös langattoman AA:n?

Mun golffin tuulilasi huurtuu myös, mutta ei ehkä noin paljon kuin sinulla. Ei ole vielä häirinnyt, mutta hyvä jos ongelmaan reagoidaan.

Onko muilla golffin omistajilla Bluetooth ja navi sekoillut? Puhelin ei joka kerta automaattisesti yhdistä auton kanssa. Navi seilaa välillä Perämerellä tai toisella puolella kaupunkia. Joskus kesken opastuksen saattaa hukata reitin.

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 14.03.22 - klo:19:17
Jos olet toiminut ohjeen mukaan ja googlen authenticator sovellus on kytkettynä?
Konepelti pitää olla avattuna, kun teet muutoksia.

Kannattaa kuitenkin ottaa varmuuskopio ennen kuin tekee mitään, niin saa joskus palautettua säädöt jos joku menee pieleen.
Koko auton kopioinnissa menee 20minuuttia ainakin, mutta se kannattaa.
Noista 1click toiminnoista ei jää historiaan tietoa mitä se kävi muuttamassa.

Googlen authenticator oli käytössä, mutta konepelti ei ollut avattuna. Pitää kokeilla siis uudelleen. Varmuuskopio on varmasti järkevää ottaa, mutta kuinka se otetaan? En äkkiseltään löytänyt sellaista mahdollisuutta?

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 12.12.21 - klo:16:30
Kyllä se OBD11 vain komponenttisuojauksen purkaa, puhelimessa pitää olla googlen authenticator sovellus johon syötetään koodi, jonka sovellus purkaa - sovelluksesta saatu numerosarja syötetään obd11 appiin ja siinä se.

- Takavalot kytketty päälle päivävalojen kanssa ja päivävalovalikko aktivoitu
- Hälytin päästää nyt pienen pirauksen ovia lukittaessa/avattaessa
- Tunnelmavalojen häivytys kytketty
- Vaihdelootan lämpötilanäyttö päälle

Yritin koodata tämän ohjeen avulla takavaloja päälle päivävalojen kanssa, mutta obd11 sovellus herjaa ongelma SFD:n kanssa. Onko tähän jotain vinkkiä heittää, mikä voisi olla vikana?

Okei, kiitos tiedosta. Eli päivitystä odotellessa.

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 10.03.22 - klo:08:03
Langaton AA on tullut käyttöön käsittääkseni 21 vuoden vaihteen versioihin.

Mitä tietoja tulee, kun keskinäytöltä menee asetuksiin ja versiotietoihin?
Jotkut on saaneet sen pelaamaan päivityksen jälkeen.

Software 1668
Hardware H56

Mulla ei toimi AA ilman johtoa, mikä voisi olla vikana? Kyllähän sen langattomastikin pitäisi toimia. Puhelin Samsung S10 lite.

Ã,,itini hukkasi vastaavanlaisesta Audista avaimen ja sen uusiminen maksoi 200-300eur. Kyseessä oli ihan tavallinen stilettiavain ilman mitään hienouksia.

Lainaus käyttäjältä: Nickname - 22.09.19 - klo:17:35
DriveLooper:in OBD-palikka löytyi, mutta ei päästy puusta pitkälle, hienosti lukee moottorin kierrokset, co2 lukemat, kulutukset ym. mutta ei niitä vikakoodeja 

Pitää siis lähteä OBD-kauppaan, läheltä löytyisi Motonet ja siellä on näköjään myynnissä monenlaista lukijaa.
Tämä varmaan olisi ( ainakin nimen puolesta ) toimiva Citigossa? https://www.motonet.fi/fi/tuote/493144/OBD-II-testeri-VAG

Tilaa netistä obd eleven pro, joka lukee ja nollaa vikakoodit. Samalla palikalla saa auton piilossa olevia ominaisuuksia laitettua päälle. On halvempikin kuin toi motonetin lukija.