VAGarena.fi

Nyt kaivataan varmaa tietoa, olen googlettanut, mutta en ole vastausta löytänyt.

T5 rekisteröity henkilöautoksi, vanha koulutaksi. Puolikorkea carsportin sisustama peli.
Onko mahdollista rekisteröidä pienemmän veron "matkailuautoksi" vai mikä se virallinen nimitys ikinä onkaan??

Kiitos.

Onko tietoa vieläkö pystyy 1+8 henkilöauton muutoskatsastamaan pienemmän veron retkeily/matkailuautoksi?
T5 transporter.

No niin nyt siis jo puoli vuotta päristelyä uudella kytkimellä ja hyvin toimii. Laatikkoon ei tarvinnut kajota. Kaikki epämääräiset äänet kuului siis kytkimestä, onneksi. Osat tuli juuri niinkuin oli tilattu ja kaikki oli vielä oikeanlaisia.

2.5 TDi 96kw. Olen miettinyt voisio olla hehkut loppu ja kenties naftasuodatin tukossa??? Noihin läynnistysongelmiin viitaten.  Ja tuo käynnistys ääni on sellaista mekaanista kolinaa/kalkatusta.

elikkäs tollanen t5 490tkm ajettu peli. oikuttelee käynnistymisen kanssa, joutuu sahaamaan todella pitkään ja antamaan samalla kaasua, ja sit lopulta hörähtää käyntiin.  varsinkin nyt kosteilla ilmoilla ilmennyt. samaa ongelmaa jos auto on hetken tyhjäkäynnillä ja käynnistää sen jälkeen uudelleen niin sama vika ei meinaa startata. käynnistäessä ja sammuttaessa koneesta? kuuluu myös inhottavaa kalkatusta. kytkin puoli on kunnossa vauhtipyörä ja muut hilppeet vaihdettu kesällä. osaako joku sanoa mikä olisi avuksi???

No niin nyt laitoin kykimen osat ja vauhtipyörän tilaukseen, tuolta autodocista. näytti olevan siellä kaikkein edullisismmat hinnat. koko paketti melkein motonetin vauhtipyörän hinnalla.

kiitokset kaikille vastanneille. laittelen viestiä kun osat vaihdettu ja nähty kuin on laatikon laita.

Lainaus käyttäjältä: sprint - 17.06.16 - klo:13:19
Pitääkö samanlaista ääntä myös isolla vaihteella kiihdyttää? Ã,,äni voi tulla juuri tuosta kaksoismassasta.

joo sama ääni kuuluu myös kiihdyttäessä, ei ehkä niin voimakkaasti tai sitten moottorin jyrinä vähän peittää sitä. ja kun auton käynnistää ja sammuttaa auton ollessa vapaalla ilman kytkintä niin kuuluu todella inhottava kolahdus, tämä lienee juurikin tuosta vauhtipyörästä johtuvaa?
Eli vielä ei kannata heittää toivoa vaihteiston suhteen...

elikkäs nyt siis olisi aika viedä lestabussi pajalle, pitäisi vaihtaa kaksoismassa vauhtipyörä, ja vielä ettei hauskuus siihen loppuisi niin laatikko pitää erikoista "korinaa" kun on veto päällä. esim kun hiljentelee vauhtia liikenne valoihin niin pitää ilkeää ääntä, joten taitaa olla vaihdelaatikko vaihdon tarpeessa.
Nyt siis kiitos vinkkiä mistä lähteä varaosia tilaamaan, onko kokemuksia?  Asentaja löytyy mutta osat puuttuu.

Ok. Kiitokset avusta. Nyt toimii. Kaveri laitto kuntoon, oli joku aiempi liimauskorjaus pettänyt, nyt liimattu uudestaan ja ainaki vielä toimii. Eikä ollu iso homma.

mulla on ihan sama vika. auto ollut meillä pari vuotta ja kokoajan ollut tuo ongelma. talvella ei puhalla lämmintä ja kesällä ei puhalla kylmää. minkähänlainen mekaniikka tuossa puhaltimessa mahtaa olla, onko joku vaijeri joka on nyt siis irti/poikki vai millä systeemillä toimii???

No niin pari päivää asiaa ihmeteltyäni ja netistä vinkkejä etsien löytyi syy. vaihdoin autoon akun ja samalla yksi piuha oli irronnut sulakkeesta, joka sijaitsee akun vieressä. ei muuta kun piuha kiinni niin avot, jo ovi toimii. onneksi ei ollut isoa vikaa

ja tuota vaijeri juttua pitänee joskus kokeilla, tosin omassa autossa on hihna joka ovea liikuttaa.

Ja sitten vielä jos joku osaa neuvoa millä ihmeellä saan oven manuaalikäyttöiseksi?

Autossa ei siis ole koelaudassa sellaisia oven ohjaus painikkeita kuten ohjekirja sanoo, vaan nuo edellä mainitut painikkeet, ja olen yrittänt yhtä jos toista saadakseni oven käsikäytölle mutta turhaan.

Elikkäs mulla on 05 vm pegabus varustelema vanha taksi, jossa AD doorsystemsin sähkötoiminen sivuliukuovi, joka ei nyt jostain syystä enää aukea.
Auton erillisessä ohjain paneelissa on auki/kiinni napit kun niitä painaa joku rele tms naksahtaa yksikössä joka on apparin penkin alla. siinä yksikössä on myös auki/kiinni vipu mutta siitä ei tapahdu mitään, samoin samanlainen vipu on auton sisällä liukuoven edessä josta myöskään ei tapahdu mitään.

Autossa olevasta ohjauspanelista kuitenkin syttyy sisävalot normaalisti, sekä kattopuhallin toimii.
Voiko olla jossain joku sulake mikä on palanut? joku rele tai mikä lie kuitenkin naksuu kun yrittää panelista auki/kiinni niin virtaa kuitenkin ilmeisesti saa?

Osaako joku auttaa???  Kiitos.

Jatketaan tähän aiheseen...

elikkäs itselläni 2005 transportterin bussissa nyt sama vika että sivuovi ei aukea mistään nappulasta.
ei koelaudassa olevasta ohjainyksiköstä, eikä oven vieressä olevasta nappulasta, eikä apukuskin penkin alla olevasta "ohjainyksiköstä" .
Näyttötaulusta kun painaa niin penkin alla oleva yksikkö vaan naksahtaa muta mitään ei tapahdu.

Mikäs mahtaa olla ongelmana? auto on nyt ollut 3vko käyttämättä ulkona ja sitä ennen toimi normaalisti.
Uuden akun vaihdoin kun ei lähtenyt auto käyntiin, mutta voiko kuskin penkin alla oleva akku vaikuttaa jotenkin? kaikki sisävalot kyllä toimii, näyttötaulun nappuloista.

Kiitos vastauksestasi.

Lämmöt kyllä pysyy hyvin siellä 90 asteessa, kun on ensin sinne noussut. pitääpä hankkia sellainen suoja tuohon maskiin, niin ei kylmä viima pääse puhaltamaan kylmää moottoritilaan. jospa se vaikka auttaisi lämpiämään hiukan nopeammin.

Elikkäs seuraavanlainen pulma vaivasi jo viime talvena, ja nyt aamulla panin merkille että kesti n.20 min kunnes moottorinlämmöt nousi 90asteeseen. ajoin 60-80km/h vauhtia, ja ennen lähtöä oli tyhjäkäynnillä n.5min. Ja ulkona lämpötila oli -3astetta.
Onko normaalia vai onko termarissa tai jossain jotain vikaa.

ok. kiitokset neuvoista.
eli tuollaista remppaa olisi jossain vaiheessa tulossa, noo katsellaan keväämmällä mitä tehdään vai tehdäänkö mitään 

ovi kuitenkin vielä toimii sen verran että pystyy käyttämään.

ok. kiitokset neuvoista. putsaan/vaihdan tuon raitisilma suodattimen kunhan jonain päivänä ehdin ja saan auton johonkin lämpimään.

ilmoittelen sitten oliko siitä apua vai jatkanko vian etsintää.

nuo oven kontaktipinnat kuulostaa järkevältä vaihtoehdolta, kun ovi liikkuu sillai pätkien ihan kuin ei saisi virtaa ja  näin ollen ei mene aina kunnolla kiinni asti vaan jää hiukan raolleen kun ei mene kiinni tarpeeksi tehokkaasti.

mikän voisi olla ko.tilanteessa avuksi?

vikakoodit tuli eilen luettua testerillä ja testerin mukaan ei ole vikakoodeja.

Asiaa lisää ihmeteltyäni havaitsin seuraavaa. lämpimässä hallissa webasto n.30min päällä ja autossa nousi lämmöt suht normaalisti, eli siis nämä kovat pakkaset vaan ovat liikaa autolle kun ei kunnolla lämmöt koneessa nouse. no toinen asia, lämppärit siis puhaltaa todella heikosti myös 4teholla, ja auton kojelaudan keskiosa oli tosi kuuma, eli siis lämmintä tulee mutta ei tule kunnolla sisälle asti kun puhallin teho on heikko.

voiko tämä johtua tuosta edellisessä viestissä mainitusta raitisilmasuodattimesta? 

sain ajettua auton lämpimään halliin ja siellä sitä hetken aikaa pidettyä käynnissä ja lämmityslaitetta ihmetellessäni, huomasin että sivuikkunoille tulevista puhaltimista tuli hieman lämpöisempää ilmaa, mutta puhallinteho on kaikissa räppänöissä aivan olematon. kun kääntää 4teholle tulee ilmaa todella heikonlaisesti. ja sama myös takatilassa olevista räppänöistä vaikka sekin on 4teholla.

mikä vikana?

auto on ollut mulla vasta muutaman päivän ja näin ollen en ole hirveesti sen toimintaan ehtinyt perehtyä 

ok. mahtaakohan kyseiset kulutusosat olla kovin hintavia?

oven kun sulkee kaukosäätimellä ja loppuvaiheessa hiukan avittaa painamalla niin menee kokonaan kiinni asti, mutta ei omalla voimalla.

pystyykö ovea jollakin keinolla käyttämään manuaalisesti, jos jossain vaiheessa ei toimi nappuloista?

heips...

elikkäs ongelmana on liukuoven huono liikkuvuus, auto on pegabusin varustelema ja ohjauspanelissa (jossa on matkustamon valojen säätö ja sivuoven avaus, sulku napit yms..)  näitä ovi painikkeita käyttämällä ovi aukeaa heikohkosti, ja kiinni painettaessa ovi jää hiukan raolleen eli ei painu tiukasti kiinni asti.
kaukosäätimessä sama juttu muttu aukeaa vielä heikommin kuin ohjauspanelia käyttäessä.

millähän kyseistä ongelmaa voisi korjata?

Heippa, elikkäs uutena foorumilla etsimässä tietoa yms...  (käytin hakua mutta en löytänyt vastausta)

Tuli hankittua otsikon mukainen transporter pegabus.

ongelmana on että lämppäri ei puhalla sisälle lämmintä ilmaa, moottori kyllä lämpiää ajossa normaalisti, mutta sisäilma ei.

webastoa käytettäessä se pöhisee, joten lämmittää ilmeisesti moottoria, mutta sisään ei tule lämmintä.

mikähän voisi olla ongelmana?