No nyt tuli touraniin (-07) ensimmäinen vika. Kuljettajan turvavyö ei meinannut mennä millään kiinni (lukittua). Syyksi ilmeni palautusmekanismin pohjaanjääminen. Tarkemmassa tutkiskelussa selvisi, että pieni (3 x 2 mm) musta kiilamainen muovinpala oli jumittanut tuon muovisen palautuspalan (siis sen mustan lipareen, joka estää turvavyötä avattaessa metallista kiinnikettä (varsinainen soljen pidike) työntymästä ulos). Tiukassa se oli, mutta sain ruuvimeisselillä sen irti, jolloin palautusmekanismi alkoi toimia. Nyt kuitenkin tuntuu, että turvavyötä kiinni laittaessa joutuu sitä painamaan hieman syvemmälle ennenkuin lukittuu. Voi tietysti olla, että on vain jouset käytössä hieman löystyneet, mutta esimerkiksi vänkärin lukkoon verrattaessa ei napsahda lukkoon niin napakasti. Olipahan taas sekava selitys, toivottavasti joku sai selvää.
Kysymys kuuluukin, onko kukaan tutkiskellut miten tuo varsinainen lukitus toimii? Voiko tuohon nyt luottaa että turvavyö on varmasti kunnolla kiinni? Tuntuu kyllä olevan ihan normaalisti kiinni, mutta pientä epäilystä herättää tuommoiset epämääräiset muovinpalat (tosin ei se muovinpala voi sinänsä kriittinen osa olla, lähinnä se mietityttää että voiko siellä olla muita muovinpaloja jotka estävät varsinaisen kunnollisen kiinnittymisen?
Itellä oli touranissa samantapainen ongelma kovilla pakkasilla -27 pari päivää sitten. Illalla kun tulin töistä turvavyö pelasi niinkuin pitää. Aamulla lähtiessä töihin turvavyö ei enään lukkiutunut. Illalla tutkiessa löysin samanlaisen mustan kiilamaisen muovipalan lukon pohjalta.Nyt turvavyö pelaa ihan hyvin, niin kuin ennen. ???
Ite epäilen muovi ei kestänyt oikein kovaa pakkasta. Kysyn tapauksesta Laakkosella samalla, kun säteilylämmitin ei pelaa enään.(vastus kärvähtänyt). Vuoden vanha Tourani. >:(
Lainaus käyttäjältä: JMTK - 19.12.09 - klo:23:54
Itellä oli touranissa samantapainen ongelma kovilla pakkasilla -27 pari päivää sitten. Illalla kun tulin töistä turvavyö pelasi niinkuin pitää. Aamulla lähtiessä töihin turvavyö ei enään lukkiutunut. Illalla tutkiessa löysin samanlaisen mustan kiilamaisen muovipalan lukon pohjalta.Nyt turvavyö pelaa ihan hyvin, niin kuin ennen. ???
Ite epäilen muovi ei kestänyt oikein kovaa pakkasta. Kysyn tapauksesta Laakkosella samalla, kun säteilylämmitin ei pelaa enään.(vastus kärvähtänyt). Vuoden vanha Tourani. >:(
Itse epäilen vähän samaa, täällä tosiaan oli toissapäivänä myös jotain -22 astetta pakkasta jonka jälkeen tuo vika tuli. Mistähän tuo muovinpala lie peräisin. Täytyy kysellä hieman pikahuollosta mikä on heidän mielipiteensä ja mitä uusi osa maksaa. Tuntuu tuo toimivan nyt normaalisti kun ei ole muovinpalat kanittamassa, mutta pieni epäilys on siltikin. Palataan asiaan kun tiedetään enemmän...
Huomasin tänään mistä se muovin palanen oli lähtenyt. Turvavyön lukkopesän sisäreunasta, kuskin puoleinen. Melkein aukon suulla. Siinä on(oli)kaksi samanlaista mustaa kilamaista muovipalaa. :o
Täytyy itse jouluna hieman tarkemmin tutkailla, mistä tuo pala lie peräisin. Kyselin pikahuollosta hintaa uudelle, ~80 â,¬ plus puolen tunnin työt ~50 â,¬. Pitänee nyt kriittisesti tutkailla miten tuo nykyinen toimii, josko siihen uutta tarvitsee hankkia. Tietysti mielenrauhan kannalta voi olla parempi suosiolla hankkia uusi.
Lainaus käyttäjältä: JMTK - 20.12.09 - klo:21:21
Huomasin tänään mistä se muovin palanen oli lähtenyt. Turvavyön lukkopesän sisäreunasta, kuskin puoleinen. Melkein aukon suulla. Siinä on(oli)kaksi samanlaista mustaa kilamaista muovipalaa. :o
Noniin, samathan nuo oli minulla poikki, molemmat. Taitaapi tuo toinen noista paloista olla siellä lukkopesän pohjalla jossain kun tuntuu ettei turvavyö uppoa niin syvälle kuin aiemmin. Napsahtaa kuitenkin lukkoon ihan hyvin joten saa olla kunnes jotain muuta hajoaa.
Voihan nyt rutto! Nyt se ilmeisesti alkoi kanittamaan se sinne jäänyt palanen. Ei nimittäin lukon pohja enää nouse ylös. Saa aina avausnapin kanssa rensklata kun laittaa solkea kiinni että ylipäätänsä saa soljen sinne menemään (lukituskieleke työntyy esiin koska lukon pohja ei ole sitä estämässä). Täytyypä varailla ensi viikolla aika tuolle vaihdolle. Kyllä voi pieni muovinpala aiheuttaa paljon vaivaa.
Sain sen muovinpalasen pois ohkasella piikillä ja imurilla. Täällä lupasivat Laakkosella katsoa sitä, kun vien houltoo ( 30 000km). :)
Itsellä tuo räsähti silloin lopullisesti rikki, kun painoin vyötä hieman kovempaa kiinni ja se jäljelle jäänyt pala oli jossain sopivassa välissä. Nyt on kuitenkin uusi lukko vaihdettu, hintaa tuli 139 â,¬ töineen (osat 83 â,¬ ja työt 56 â,¬). Seuraavalla kerralla saa vaimo kyllä korjauttaa itse >:( ;)
omasta koslasta meni jossain 45tkm kohdalla kuskin vyön pistoke.. laittoivat uuden viikon varoitus ajalla takuuseen oulun pörhöllä.