Onko muilla ollut samaa ongelmaa, että pesuri antaa vettä suuttimista (nestetasolla ei merkitystä) vain noin 1/3osan kohdalle lasilla, alhaalta katsottuna. Vauhdissa sitten vielä vähän alemmas... Aiemmin välistä antanut ihan normisti niin, että viuhka peittänyt lähestulkoon koko lasin paikallaan ollessa ja vauhdissa noin puoliväliin lasia. Niin, ja kun vedän viiksestä nestettä lasille, kestää hetken että tavaraa tulee, pyyhkijätkin "parhaassa" tapauksessa pyyhkäisee 3krt kuivana ennenkuin saadaan lasolia lasille.... Lampuille suhahtaa samointein kun viiksestä kiskasee, mutta ymmärtääkseni lasilla ja lampuilla eri pumppu?
Onko käsitystä voiko pumppu olla esim likainen, tai letkuissa pazkaa tai jotain muuta häikkää, kokemuksia? Kummastakin suuttimesta tulee saman verran kamaa. Suihku on siis heikko, ei ole suuttimen suuntauksesta kiinni..
Pääseekö pumppuun helposti käsiksi ja pystynkö itse tsekkaamaan onko pummpu esim likainen tai voitelun tarpeessa tms...?
Osaako joku sanoa minkähintainen on tuo pumppu ja vaihtotyö?
Kiitoksia teille isot, mahtavat ja viisaat tietäjät, jo etukäteen :D
Ensimmäinen veikkaus on vuoto letkuissa. Letkut hankautuvat herkästi rikki ja Passatissa ainakin ihan säiliön vierestä. Touranissa voi olla eri kohdassa mutta letku on käsittääkseni samaa.
Tuleeko auton alle lammikkoa tai vajuuko säiliö epätavallisen nopeasti?
Tuulilasilla ja ajovaloilla tosiaan on eri pumput.
en ole huomannu ainakaa et tulis lammikkoa alle... enkä kyllä oo huomannu et epätavallisen nopeesti olis loppunutkaan... Täytyy huomenna tutkia tuota letkujen kulumista..
vähän hankala vaan kokeilla tuleeko lammikkoa alle, kun eikö vedet valu tuulilasilta siihen "kaukaloon" missä on pyyhkijätkin ja sieltä joku reikä mistä valuu maahan. Ja kun on nuo pohjasuojamuovitkin.... Selittäiskö letkuvuoto ton ikuisuuden ennenku tulee lasolit lasille viiksestä vetämisen jälkeen? Vinkkejä mistä lähtee etsimään sitä letkuvuotoa?
Pesurin vastaiskuventtiilit kannattaa vaihtaa. Eivät maksa yleensä juuri mitään, mutta vikakuvaus kuulostaa tutulta. Löytynee t-haarasta ja mahdollisesti toinen ennen 2. suutinta.
täytin pissapojan säiliön ja nyt ruikkii kuin ei mitään, isosti tulee koko lasille, mutta viive on edelleen pitkä mielestäni. Säiliön tyhjetessä painekin alenee, eli mitä vähemmän nestettä säiliössä, sitä matalammalle pissapoika nestettä ampuu. Vaihtuuko diagnoosi näillä tiedoilla?
Lainaus käyttäjältä: samiset - 25.10.11 - klo:16:23
täytin pissapojan säiliön ja nyt ruikkii kuin ei mitään, isosti tulee koko lasille, mutta viive on edelleen pitkä mielestäni. Säiliön tyhjetessä painekin alenee, eli mitä vähemmän nestettä säiliössä, sitä matalammalle pissapoika nestettä ampuu. Vaihtuuko diagnoosi näillä tiedoilla?
Oletko jo tsekannut ne "venttiilit"? Tuo viive juurikin viittaisi niihin eli letku pääsee valumaan tyhjäksi...
en oo viel tsekannu niit venttiilei.. ei oo ollu aikaa :D mistä ne löytyy? onko helppo vaihtaa? saako muualta ku merkkiliikkeestä, ja paljonko maksaa kpl noin?
Yleensä hyvin läheltä pissapojan suutinta. :)
Motonet, Biltema hinta ~3â,¬... Normaalisti ei tarvita työkaluja, jos ovat näkyvillä.
onks ne jotain yleismalleja mitkä käy kaikkiin autoihin, kun en äkkiseltään motonetin sivuilt löytänyt... Kun täytin pissapoikaa niin senverran katsoin että ei oo letkuja näkyvillä muutakun saranan vieressä mistä letkut tulee pellin alle. Sit on se mikälie pahvi siinä pellin alla ja ne letkut menee sen pahvin ja pellin välissä.. täytyy vkoloppuna ottaa rojektiks.. ketuttaa kun koittaa pestä lasia niin pyyhkijät kerkiää levittämään pskan lasille ennenku saan ainetta lasille ja sit tarttee enempi sitä vettä että puhdistuu kunnolla...
Kyllä samalta yleensä näyttävät, esimerkiksi ne mitä olen joutunut vaihtamaan olen korvannut ihan tuollaisella yleismallisella. Toyossa muuten oli vain tuossa letkun t-haarassa tuollainen venttiili. Yksi vaihtoehto on kokeilla ihan puhaltamalla saada niissä oleva skeida liikkeelle (paineilma toimii tässäkin paremmin).
Itse olen törmännyt kahdessa autossani tuohon "suihkun heikkenemiseen", molemmat VAG tuotteita. Molemmissa auttoi se että pudotin silloin tällöin pesunesteen lisäyksen yhteydessä 1-2 tippaa astianpesuainetta säiliöön. Pieni määrä riittää laskemaan veden pintajännitystä jolloin pesuneste liikkuu liukkaammin.
noniin, syy löytyi tähänkin. Letku joskus mennyt poikki, ja korjattu liian pitkäksi kutistesukalla (tms) ja nippusiteillä. Kyseinen korjauskohta oli pellin saranan vieressä niputettu jonkun johdon tms kanssa niin, että kutistesukka (tms) taittui kaksinkerroin, jolloin vesihän ei luonnollisesti kulje kunnolla... korjautin sen huollon yhteydessä, eivät ottaneet edes maksua moisesta 5min hommasta. Nyt toimii taas kuin unelma ja vettä tulee lasille.