Tänne vois laittaa turboista huolenaiheet/kysymykset, kaikkia varmankin kiinnostanee noinkin kalliin mötinkän hengen elämä, ainaski viimeistään kun se ei toimi ;)
Passatin just hankkineena ja näitä turbo juttuja kauhulla lukeneena, olenkin pistänyt jokaisen pienen äänen merkille.
Tänään aamulla tuuletin oli 1, mankka+ikkunat kiinni ja lähdin tasaisesti kiihdyttään.
kieroksien noustessa 1300->2000 ja laskiessa 2000->1300 tämän välisenä aikana kuului vaimeahko poliisiauton ääni (aivan kuin jossain kaukana olisi ollut), vaimea ujellus/vihellys joka nousi ja laski tuon kierrosvälin aikana.
Onkohan tämä normaalia vaiko ei?
muuten ei vihellyksiä kuule edes voimakkaasssa kiihdytyksessä ja vedot on tallella, myös kulutus mielestäni ok 5.2l/100 josta suurin osa kaupungissa.
Lainaus käyttäjältä: Daworder - 11.10.11 - klo:20:19
olenkin pistänyt jokaisen pienen äänen merkille.
Mitenkään vähättelemättä asiaasi, kannustan sinua edes toisinaan noudattamaan vanhaa sanontaa: "se joka liikaa kelaa, se relaamatta delaa".
Lainaus käyttäjältä: juupeli - 11.10.11 - klo:20:26
Mitenkään vähättelemättä asiaasi, kannustan sinua edes toisinaan noudattamaan vanhaa sanontaa: "se joka liikaa kelaa, se relaamatta delaa".
toisinaanhan se on just näin, saatan vaan olla vainoharhainen kun liikaa noista lukenut, ei oo ennen ollu Tdi:tä ja turbojen kestävyys vaan mietityttää
Jep, autoa kannattaa kuulostella ja seurata. Itsekin ajan ajoittain ilman musaa, jotta kuulen kunnolla kaikki äänet, mutta heitin läppäni siksi että muistat myös nauttia autoilustasi. Sen ei sovi unohtua ;D
Lainaus käyttäjältä: juupeli - 11.10.11 - klo:20:40
Jep, autoa kannattaa kuulostella ja seurata. Itsekin ajan ajoittain ilman musaa, jotta kuulen kunnolla kaikki äänet, mutta heitin läppäni siksi että muistat myös nauttia autoilustasi. Sen ei sovi unohtua ;D
juuri näin, mukavaa kyytiä on vw antanut.. eipä ois Tdi:stä uskonut ennenkuin kokeilee (on ollut 4v sit passat 1.8t) mutta kyllä tää Tdi jotenki on vaan mukavempi. :P
Kerrohan näin alkuu hieman enemmän, että minkälaisesta Passatista on kyse: moottori, vuosimallia jne. Muuten on aika hankala lähteä edes veikkailemaan, missä kierrosnopeudessa turbon pitäisi pärähtää käyntiin. Muuten kuvauksesi perusteella tuo ainakin omaan korvaan kuulostaa aivan normaalilta turbon vihellykseltä, joka on havaittavissa helpoiten nimenomaan suht alhaisilla kierroksilla ja nopeuksilla kun moottori- ja rengasäänet eivät vielä peitä turbon vihellystä alleen.
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 12.10.11 - klo:01:28
Kerrohan näin alkuu hieman enemmän, että minkälaisesta Passatista on kyse: moottori, vuosimallia jne. Muuten on aika hankala lähteä edes veikkailemaan, missä kierrosnopeudessa turbon pitäisi pärähtää käyntiin. Muuten kuvauksesi perusteella tuo ainakin omaan korvaan kuulostaa aivan normaalilta turbon vihellykseltä, joka on havaittavissa helpoiten nimenomaan suht alhaisilla kierroksilla ja nopeuksilla kun moottori- ja rengasäänet eivät vielä peitä turbon vihellystä alleen.
Kyseessä on siis vm99 passatti Afn 81kw 358tkm rullattu.
turbon ääntä ei kuulu sisälle juurikaan millään kierros nopeudella.. ainoastaan toi 1300-2000 kohdilla kuulee vaimeen ujelluksen kun höristelee.
Faijalla joskus aikoinaan 900 Turbo Saab piti lämpöisenä sellaista ujellusta ettei paremmasta väliä. Sen kuuli taatusti kaikki muutaman sadan metrin sisällä. Kyseessä oli kuulemma yhden siipipyörän päässä oleva hahlo. Oli ottanut jostain kipeää ja siihen oli tullut pieni jälki. Se ei mitenkään vaikuttanut toimivuuteen eikä menoon, piti vaan julmettua ääntä. Kovempaa kuin voisi näin äkkisältään olettaa.
Lainaus käyttäjältä: Daworder - 12.10.11 - klo:20:03
Kyseessä on siis vm99 passatti Afn 81kw 358tkm rullattu.
turbon ääntä ei kuulu sisälle juurikaan millään kierros nopeudella.. ainoastaan toi 1300-2000 kohdilla kuulee vaimeen ujelluksen kun höristelee.
No tässä tapauksessa en olisi yhtään huolissaan ja nukkuisin yöni rauhassa.