Moottorin kannatin pitäisi vaihtaa, onko kuinka hankala homma?
moottori 1.4 63 kW / 85 hv nuhappumppu.
ei ole juuri tästä mallista kokemuksia mutta jos tarkoitat apukuskin puolella moottorin keskilinjalta (jakohihnan päältä) löytyvää päätukea, niin ei siinä perinteisesti ole muuta tarvittu kuin tunkki ja paksu laudankappale jolla tunkataan moottori öljypohjasta lievästi ylös jotta saadaan paino pois tuelta, muutama pultti irti, tukikannake pois ja uusi tilalle, pultit kiinni, tunkin vapautus.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - tänään kello 13:20ei ole juuri tästä mallista kokemuksia mutta jos tarkoitat apukuskin puolella moottorin keskilinjalta (jakohihnan päältä) löytyvää päätukea, niin ei siinä perinteisesti ole muuta tarvittu kuin tunkki ja paksu laudankappale jolla tunkataan moottori öljypohjasta lievästi ylös jotta saadaan paino pois tuelta, muutama pultti irti, tukikannake pois ja uusi tilalle, pultit kiinni, tunkin vapautus.
Kuskinpuoleinen kyseessä, akkukotelon alla.
Tuossa näyttäisi olevan näpsäkkä video, ihan sama periaate pätee, moottori (tai tässä tapauksessa vaihdelaatikko) ylös tunkilla, rojut tieltä pois, vanha irti ja uusi tilalle