1.4 tsi touran vuosimallia 2012. Ajettu 200tkm. Auto sytyttelee vikavaloa reilu 100km jälkeen ja koodi imuvuodosta p2279. Autoa käytetty korjaamolla jossa pari kertaa savutestejä tehty ja joku vuoto oli korjattukin.
Nyt itse ollaan autoa tutkittu eikä vikaa tunnu letkuista tms löytyvän.
Uusi huohotin tilattu josko vika sattus olemaan siinä.
Auto tyhjäkäynnillä ihan pienesti yskii. (Entiedä onko normaalia) Muuten toimii täysin normaalisti.
Onko näissä jotain muita tyyppivikoja mistä lähteä vikaa etsimään?
Huohotin ja map anturi vaihdettu. Vika ei poistunut.
Imusarjan tiivisteetkin nyt vaihdettu ja vika edelleen autossa. Eikö kellään vastaavaa vikaa ole ollut?
jos vika ilmenee vasta pidemmän ajelun jälkeen niin onko imusarjassa mahdollisesti murtuma joka falskaa vasta silloin kun metalli lämpölaajentuu reippaasti?
entä oliko tämä artikkeli jo käyty läpi? https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18711/P2279/008825
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 12.12.25 - klo:14:15jos vika ilmenee vasta pidemmän ajelun jälkeen niin onko imusarjassa mahdollisesti murtuma joka falskaa vasta silloin kun metalli lämpölaajentuu reippaasti?
entä oliko tämä artikkeli jo käyty läpi? https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18711/P2279/008825
Tuohon on tututstuttu ja imusarjaa tutkittu irraltaan eikä mitään löytynyt. Nyt myös imuventtiilit puhdistettu karstasta. Vikavalo syttyy edelleen 100km ajon jälkeen.
Alkaa huumori loppumaan kun tuntuu että auto täysin ehjä ja toimiva mutta edelleen vikavaloa sytyttää.
Onko tietoa löytyykö Oulusta jotain VAG velhoa joka haluaisi vähän iltatöinä lukea tuota autoa, löytyiskö sieltä jotain arvoista mikä kertoisi jotain?
Onko imuvuotoja seuraava järjestelmä kunnossa.?