Elikkäs tuommoinen herja tulee pelkästään mittaristoon kun painaa start nappulaa. Radion lähtee päälle mutta muuten pimeä taulu.
Auto jätetty ajosta talliin ja siellä on. Onko kellään neuvoja mitä tutkia onko jossain releitä. Sulakkeet on tarkastettu
Akun kunto?
Akkussa on virtaa ja kokeiltu myös apuvirralla
Autossa taitaa olla sähköinen ohjauslukko jonka kautta myös KL15 virta kulkee. Lukkiintuuko ratti?
Ei ole mennyt rattilukkoon.
KL15 releen oireet passaa hyvin autoni toimintaan.
Missähän kohtaa nuo ovat. Jos olis helppo tarkistaa
Mistä ja mitä releitä kannattaisi tarkistaa jos vika sattuisi olemaan niinkin helppo.
Kertokaapa lisää tuosta KL15 releestä, täällä samaa vikaa (rattilukko) mutta vikakoodi on 00003. Se löytyy Immobilaser -valikosta. Rele on ilmeisesti se mikä on kojelaudan "laatikon" takana kuskin puolella.
Rattilukkoon on uusittu releet ja mikrokytkimet. Uusi lukko maksaa kiitettävän paljon Kiinastakin ja vaatii ohjelmoinnin marmorilla tms valtuutetulla jolla yhteys VW:lle.
Viittaako tuo 00003 KL15 releeseen???
Lisäystä vielä, kahdenlaista ongelmaa on ollut, ensin ei mennyt lukkoon, ilmoitti ajaessa tuosta Steering Columnista. Starttasi mutta ei käynnistynyt kuin hetkeksi, ajonesto päällä, kuittaamalla pois. Muut kerrat ovat olleet sitä että lukko ei aukea, piippi huutaa, virrat eivät pysy päällä ja koodien kuittaus ei onnistu. Vaatii lukon irroituksen ja pyörittely aukiasentoon että saa kuitattua. Hyllyssä on nyt uusi moottori lukkoon, vaihdan vielä sen ja jos ei toimi, paaliin.