Terve,
1.9 tdi Touran 2008 bxe alkoi pitämään tuollaista matalaa prööt pröt sivuääntä tyhjäkäynnillä. Kaasua painamalla ääni häviää. Viikon ja 200 km pitänyt. Ei voimistunut.
Onko tuttu ääni kenellekkään? Mistä tuota kannattaisi alkaa tutkimaan tarkemmin?
Uusia vikakoodeja ei ole tullut. Lukulaitteena Carly.(Vain vanhoja harmittomia vikakoodeja on webastosta, ovien lukoista, hehkusta)
Autolla ajettu 350 000 km eli vasta sisäänajo suoritettu :). Noin 200 000 km kohdalla tehty kansiremontti ja kytkin+kaksoismassapyörä remontti.
Ilman purkamisia olen yrittänyt pakoputkea ja laturin seutua tutkia. En pystynyt paikantamaan muualle kuin moottorin seutuville.
Mietin että:
1. Vuotaako jostain pakopäästä
2. Resonoiko jossain löysät moottorin kiinnikkeet
3. Onko hihnapyörät kuluneet tai löysällä
4. Onko massapyörä hajoamassa
Tuliseinän eriste ainakin näyttää roikkuvan niin, että saattaisi resonoida johonkin.
Meidän Tourani piti vastaavaa ääntä kun pakoputken väliholkki oli hapertunut kokonaan pois.
Luulin aluksi että joustokappale vuotaa, mutta onneksi vika oli tuossa muutaman euron välikappaleessa joka on siis normi terästä eikä ruostumatonta kuten itse pakoputki.
Silleen harmiton vika koska vaikka tuo välikappale oli mulla irti kokonaan niin pakoputki jää poikittaistukien päälle eikä ääni eroa mainittavasti korjatusta, tuo takaäänenvaimennin siis taitaa olla aika turha, liekkö vaan joku resonaattori tietylle taajuudelle.
Omaan korvaan kuulostaa muovin resonoinnilta - ottaisin ensitöiksi siis moottorin päällimuovin pois, muuttuuko ääni?
Hei,
Kiitos nopeista vastauksista!
Oikein kun kuuntelee niin paikannan ääntä enemmän moottorin vasemmalle puolelle (laturin puoli).
Painoin palosuojaa kiinni mutta se ei vaikuttanut ääneenä.
Muovinen levy resonoi. Sen poistaminen poisti muoviräminää. Ei kuitenkaan vaikuttanut tuohon matalampaan sivuääneen.
Tutkin pakoputkea että saanko väliholkkia paikannettua.
..
Vika löytyi kun pääsi tutkimaan tarkemmin. Laturin hihna läpättää nimen omaan alapuolella.
Joko moniurahihnan kiristin on täysin kuollut, tai laturin vapaapyörä jumissa, tai sitten molemmat vaihtoehdot.
Laturin vapaapyörä jumissa. Vaihtamalla läpätys loppui. Osa 50e ja työkalu 40e. Työ 0e
Kiitos avusta!