Noniih. Otsikon mukaisen moottorin jakohihna sanoi sopparin irti. Moottori -16 4motion passatissa DSG. Jakohihna vaihdettu 97tkm ja noin 2,5 vuotta sitten VW:n valtuuttamassa huollossa (edellinen omistaja) Nyt mittarissa 248tkm. Konetta ei ole vielä aukaistu, mutta näin jonkin verran autoja roplanneena 95% todennäköisyydellä uskaltaisin veikata remmin katkeamista. Tein vähän rivakamman kiihdytyksen moottoritielle vauhtia noin 110km/h kun kuului hyvin vaimea poksaus ja vähän jotain räpättämista, heti huomasin moottorin sammuneen taustapeilissä valkean pilven pöllähdyksen ja sain rullautettua vasemmalta motarin kaistalta oikealle pientareelle. Nyt kosla on hinattu merkkiliikkeen pihaan tutkimuksia varten.
Mitähän on odotettavissa? Tuskin nuille kilometerille enää mitään goodwilliä saa, vaikka valmistaja lupaa 210tkm/6vuotta jakohihnan vaihtoväliksi. Nämä remmien katkeamiset eivät ole volkkareille mitenkään poikkeuksellisia, niin nyt kaivattas vinkkejä jatkolle, epäilen että kyseessä taitaa olla täystuho, koska ns. täydestä laulusta poikki. Eli tuskin kansiremontilla selviää? mistä olette vaihtomoottoreja etsineet? suomi, ulkomaat ...
Ainakin yksi löytyi heti
https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/pb/Hae/Autonosat/s1/VW/VW-PASSAT/2015_2019/Moottori/Moottori-Diesel/_/ID-57902730/04L100036L
Teetin omaan -18vm jakopäärempan helmikuussa 143tkm ajettu 5/18 käyttöönotettu eli ikä olisi tullut vastaan reilusti ennen kilsoja. Tuttu korjaaja tuumasi, että ei ajaisi remmillä yli 150tkm vaikka valmistaja suosittaisi mitä. Aika heikoilla sitä on kun se poikki menee ennenaikaisesti. Kampiakselin stefan öljyvuotohan tuon hihnan kuluttaa nopeasti jos siihen vuotelee.
Jos pahin tapahtunut niin vaihtokonetta vain etsimään voihan sitä toki yrittää kysyä goodwilliä kun vain 2,5v remontista ja suosituksen kilometrimäärä reilusti vajaa.
Kannattaa todeta ensin mitä moottorista on hajonnut. Sitten suunnitella korjausta
Jos tuollainen sopivaan hintaan pihaan niin korjaisin uusilla osilla, esim sen kannen. Edullisempaa kuin moottorin osto, tuntematon kunto toisessa.
Jakopään osille on määritelty kesto ja firmoilla on takuu jotka tekee työn.
Lainaus käyttäjältä: jpa1976 - 25.06.24 - klo:09:35Tuskin nuille kilometerille enää mitään goodwilliä saa, vaikka valmistaja lupaa 210tkm/6vuotta jakohihnan vaihtoväliksi.
Ei nyt tietysti muuta tilannetta miksikään eikä tieto lohduta tässä kohtaa mutta eikös näissä EA288 koneissa ole 180tkm/6v hihnanvaihtoväli paitsi tuplaturbo versioissa 120tkm/6v? Itse en ainakaan ole törmännyt 210tkm lupaukseen missään versiossa.
Itsellä ollut 2kpl autoja EA288 koneella ja molemmat kärsivät vuotavasta kampiakselin stefasta eli öljyä jakohihnalle. Omissa onneksi huomattiin vuoto ajoissa niin selvisi stefan ja hihnasarjan vaihdolla.
Arvauksen puolelle menee mutta veikkaisin öljyvuodon olevan tässäkin syyllinen.