Hei! Olen uusi täällä ja en ole 100% varma tuleeko tämä viesti oikeaan kategoriaan mutta ylläpito siirtäköön keskustelun oikeaan paikkaan jos näin.
Asiaan. Eli olen paininut nyt jonkin aikaa semmoisen vian kanssa että auton moottorin ja vaihteiston välinen viive on mielestäni liian suuri. Tuntuu että vaihteiston vaihdot ovat todella tahmeat. Samalla tuntuu että puhti puuttuu, auto ei kiihdy vaikka kierrokset nousee varsinkin kylmänä.
Nyt uutena asiana on että välillä auto sammuu kun vaihteiston siirtää p asetuksella ajon jälkeen.Vikakoodeja ei siitä ole jäänyt mutta tämäkin vika tulee vain satunnaisesti.
Autoon viimeksi vaihdettu uusi akku mikä oli jo vaihtokunnossa. Myös vaihteisto-öljyt on vaihdettu hiljattain mutta ongelma on edelleen päällä ja vikakoodit täysin samat nollauksien jälkeen.Tuo vaihteiston koodi on päällä myös vaan satunnaisesti. Eli välillä se loistaa poissaolollaan ja välillä koodi jää pitemmäksi aikaa nollauksen jälkeen.
Jos täältä foorumilta saisi jotakin apuja niin olisin todella kiitollinen.
Ps. Vielä kun osaisin laittaa liitteen vikakoodeista niin olisin kiitollinen avusta ;D
Mikä vuosimalli, mikä kone ja vaihteisto, paljonko ajettu, millainen on vaihteiston huoltohistoria?
Tuo kierrosten nousu vaikkei auto kiihdy viittaa vahvasti luistoon voimalinjassa.
-------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CJGA) Labels:. 059-907-401-V2.clb
Part No SW: 4L1 910 401 H HW: 4L0 907 401 C
Component: 3.0TDI EDC17 H37 0003
Revision: 53H37--- Serial number: CVN: 0892662F
Coding: 2A2A4012A57601020000
Shop #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0114L1910401H 001008
ROD: EV_ECM30TDI0114L1910401H.rod
VCID: 2809F57DC27F1DEA67B-807C
VINID: 9D196AAAA11C0525000430421C974A777C
3 Faults Found:
4344 - Please Check Fault Codes in Control Module for HVAC (J301)
U1025 00 [047] - -
[A/C control moduleplease read DTC]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Mileage: 363165 km
Date: 2023.11.09
Time: 11:57:05
Engine RPM: 764.50 /min
Normed load value: 18.8 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 42 °C
Intake air temperature: 5 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 14.280 V
Unlearning counter according OBD: 40
Torque request: A/C compressor: 0.0 Nm
Status of compressor release-Bits 0-7: 0
A/C compressor: refrigerant pressure: 65534 hPa
A/C compressor torque: 25.0 Nm
Accelerator pedal travel: 0.00 %
Engine status: COENG_RUNNING
Engine status-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
14585 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13)
P0674 00 [047] - Electrical Fault
[Cylinder 4 Glow Plug Circuit]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 363168 km
Date: 2023.11.09
Time: 22:05:38
Engine RPM: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 4 °C
Intake air temperature: -2 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 11.520 V
Unlearning counter according OBD: 40
Glow-control unit: activation voltage: 11160 mV
Glow_period_control_unit_ground_offset_voltage: 0 mV
Glow-control unit: calculated glow voltage: 11385 mV
Glow_period_control_unit_energy_integrator_calculated_value: 139.6 V²s
Glow cycles upon reaching temperature threshold-Bits 0-7: 31
Glow cycles upon reaching temperature threshold-Bits 0-7: 59
Glow status-Bits 0-7: 0
Glow status-Bits 0-7: 0
Co EOM st Op Mode Short-Bits 0-7: 8
4339 - Please Check Fault Codes in Control Module for HVAC (J301)
U1025 00 [047] - -
[A/C control moduleplease read DTC]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Mileage: 363165 km
Date: 2023.11.09
Time: 11:57:05
Engine RPM: 767.00 /min
Normed load value: 18.4 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 42 °C
Intake air temperature: 5 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 14.300 V
Unlearning counter according OBD: 40
Engine status: COENG_RUNNING
Engine status-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans (J217) Labels:| 0C8-927-7XX-V1.clb
Part No SW: 0C8 927 750 AE HW: 0C8 927 750 AE
Component: AL1000 AISIN 001 1815
Serial number: CVN: EEB03BAC
Coding: 001578
Shop #: WSC 00046 321 54321
ASAM Dataset: EV_TCMAL991031 001001
ROD: EV_TCMAL991031_001_AU56.rod
VCID: 6FBBDE6127110AD2E61-803A
1 Fault Found:
12827 - Implausible Data Received from Engine Control Module
U0401 00 [009] - -
[Invalid Data Received From ECM/PCM "A"]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Reset counter: 201
Engine RPM: 0.0 /min
Transmission input speed: 0 /min
Transmission output speed: 0 /min
Engine torque: -100 Nm
ATF temperature: -6 °C
Accelerator pedal position: 0.0 %
Clutch_C1: Open
Clutch_C2: Open
Clutch_C3: Open
Clutch_C4: Open
Clutch_B1: Open
Clutch_B2: Open
Lock Up Clutch: Open
EOP failure status 2: Normalcy
EOP target revolution: 0 /min
EOP actual revolution: 65279 /min
Engine Speed signal Current: 65279 /min
EOP failure status with EOP without HV 1: Motor normal stop
EOP target current: 65278 mA
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels:. 4L0-910-517-V2.clb
Part No SW: 4L0 910 517 M HW: 4L0 614 517 L
Component: ESP ALLRAD MK25E1 0020
Revision: 00H02001
Coding: 2724961
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3431110D0237690ADB3-8060
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 45
Mileage: 363155 km
Time Indication: 0
Date: 2023.11.08
Time: 13:43:05
Freeze Frame:
Count: 0
Count: 65
Count: 8196
Count: 44288
Tuo automaatin koodi eniten hämmentää. Oisko jossakin katkos liittimissä tai johdotuksissa? Kenties vika ecussa?
----------------------------------------------------------------
Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None
Part No SW: 4L0 910 561 A HW: 4L0 907 561
Component: ABSTANDSREGELUNGH07 0160
Revision: -------- Serial number: 00000000000000
Coding: 0031161
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 270BF641C3E112926E1-8072
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 34
Reset counter: 45
Mileage: 355601 km
Time Indication: 0
Date: 2023.03.16
Time: 18:17:00
Freeze Frame:
Temperature: 8.0°C
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 01000
Hex Value: 0x0442
Hex Value: 0x0002
Speed: -3.6 km/h
Lateral Accel.: 0.00 m/s^2
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: 4L0-910-105.clb
Part No SW: 4L0 910 105 HW: 4L0 815 071 G
Component: Heizgeraet H09 0140
Revision: 0000000C Serial number: 00000009021078
Coding: 0000001
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 6099AD5DE64FA5AA6FB-8034
1 Fault Found:
02245 - Connection; RF Remote Control
008 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels:. 4F0-907-468.clb
Part No SW: 4F0 907 468 Q HW: 4F0 907 468 G
Component: GW-BEM 5CAN-M H06 0047
Revision: MB300033 Serial number: 3300M109170164
Coding: 00CF07
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3D2734293D7DA84224D-8068
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 D HW: 8K0 915 181 D
Component: J367-BDM H07 0125
Serial number: 00000000002790056601
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 959 663 HW: 8K0 959 663
Component: J532_DCDCStab H17 0042
Serial number: 10265001989011200181
1 Fault Found:
00470 - Company Comfort Databus in Single Wire
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 80
Reset counter: 45
Mileage: 363034 km
Time Indication: 0
Date: 2010.04.16
Time: 01:18:35
Freeze Frame:
Bin. Bits: 11111
Voltage: 14.60 V
Count: 7
Bin. Bits: 10011
-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control Labels: 4L0-910-553.lbl
Part No SW: 4L0 910 553 H HW: 4L0 907 553
Component: LUFTFDR.-CDC H03 7870
Revision: --H03001 Serial number: 15.1528-0123.2
Coding: 0015520
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2F3B1E61EB114AD2A61-807A
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 11101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 45
Mileage: 363179 km
Time Indication: 0
Date: 2023.11.11
Time: 14:11:44
Freeze Frame:
Error Code: 98
Ilmeisesti kyseessä on 3.0TDI ja ajokilometreja 363179 km. Jos akku on sipannut, niin nollaa koodit ja sitten koeajo, jonka jälkeen uusi koodien luku. Näkee mitkä niistä ovat ns. todellisia.
Koodit on moneen kertaan nollailtu mutta samat koodit tuppaa vaan tulemaan päälle.
Semmoinen huomio että kun tuohon ABS purkkiin menee vcds:llä niin ABS vikavalo syttyy mittaristoon ja koodia ei saa nollattua. Mutta kun käyttää virtoja kiinni niin vika häviää eikä uusiudu. Tämä vika tulee päälle ainoastaan ABS purkkiin logatessa, ihme homma.
Niin jotenkin tuntuu epämääräisiltä vioilta että voiko huonossa hapessa oleva ECU selittää suurimmalta osin olevat viat?
Ps. Hehkun ja ilmastoinnin viat ovat aitoja vikoja
Jos koodit tulee takaisin, on vika ns. päällä. Harva vika korjautuu vain koodit nollaamalla.
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory
Tarkoittaa, että lue koodit ABS:n ohjainlaitteelta. Tulee mieleen että onko käytetty VCDS a) aito b) tarpeeksi uusi/edistynyt lukeakseen koodit Audista. Mutta voi kai se moduuli rikkikin olla, kansanautoista noita ABS-moduuleja on mennyt paljonkin.
Tässä on nyt tovi ajeltu ja nollauksien jälken koodit eivät ole uusineet. Eli oisko nyt kumminkin akun vaihdon jälkeen tilanne parempaan.
Mutta väännöt ovat edelleen kateissa ja tuntuu että auto ei kiihdy tarpeeksi vaikka kierrokset nousee
Oisko ehdotuksia minkälaista livedataa kannattaisi ottaa?
yhden vedon kävin ottamassa turbon toiminnasta. Hiuksenhienoa yliahtamista näyttäisi olevan mutta en osaa sanoa onko normaalia vai ei? Jos joku livedataan enempi perehtynyt osaisi sanoa oman mielipiteensä asiasta?
https://datazap.me/u/pessimistieipety/turbo-boost?log=0&data=0-1-2-3 (https://datazap.me/u/pessimistieipety/turbo-boost?log=0&data=0-1-2-3)
turbo on uusittu n. 50tkm sitten
Ihan normaalilta näyttää, 1.5bar ahdot kuulostaa myös tarpeeksi normaalilta. Syöttömääristä voisi joku osata ehkä päätellä paremmin mitä tuossa tapahtuu, tästä EDC17 ecusta pitäisi löytyä myös laskennallinen vääntömomenttikin jostain mittalohkosta, siitä ja kierroslukemasta voi sitten laskea toteutuneen tehon kilowateissa