Moro. Pojan autosta katkesi moniurahihna. Samalla hetkellä auto sammui. Tuotiin kotiin ja laturin siiva oli hajonnut. Ostettiin uusi laturi kun kilsojakin jo on. Uudet osat asennettu mutta ei edes lupaa käyntiin. Mistä kannattaa aloittaa vian etsintä. Vikakoodeja ei delphillä löydy. Jostakin syystä foorumin haku ei toimi.
Voi saada parempia vastauksia, jos kertoo millä koneella laite on. Mutta kannattaa tarkistaa jakohihnan kunto, ettei moniura ole vienyt sitä mennessään.
On muuten totta, ettei haku toimi. Liittynee taannoiseen foorumisoftan (pakko)päivitykseen. Mutta Googlen haku toimii edelleen, eli Vagarenan kirjoitukset nousevat Googlen hakuun. Esim.
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=31293.0
Joo, jotain sieltä on samalla hajonnut. Auton ei pitäisi sammua jos moniurahihna katkeaa. Valitettavan usein noissa menee hihnan palasia muovikopan sisään ja sitä myötä on jako sekasin ja venttiilit solmussa. Toivottavasti ei tässä tapauksessa.
Venttiilivian huomaa siitäkin, että moottori pyörii startatessa kuin tulpaton mopo, puristukset puuttuu.
2.0 fsi ja ketjukone
Paskat siinä mitään ketjukonetta ole. Kylläpä oli rehellinen myyjä kun pojalle myi ketjukoneena. Avasin sen kannen keulassa olevan muovin ja siellähän oli moniuraremmin kappale tunnistimen ja nokkakiekon välissä. Ei nyt muuta kuin viikonloppuna jakopää esiin ja kattelemaan mitä siellä on tapahtunut. Samalla ohivuotojen mittaus kun kerran mittari löytyy. Kyllä siinä kuitenkin startatessa vastusta on että ei välttämättä ole männät kätelleet venttiilejä.
Ehh, no eipä tuo FSI-kone mikään onni ja autuus ole sekään. Moottorityyppiä silmäilemällä selviää, "mahtuuko" kone pyörimään vapaasti vai ottaako yläkerta kipeää jakohihnan hajotessa. Toivotaan minimi vahinkoja.
Juu tässä tapauksessa jakohihna on ehjä. Voi olla hypännyt mutta se selviää kun otan hihnan käteen. Hyvällä tuurilla jako on kohdillaan ja antureiden putsaus riittää. Ohivuotomittari kyllä kertoo sitten vuotaako venttiilit.
On myös mahdollista, että hihna on muutoin ehjä, mutta hampaita puuttuu kampiakselin hammasrattaan kohdalta. -09 Passat odottaa paalausta kun oli hampaita hävinny (2.0TDi Common Rail).
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 10.11.23 - klo:12:06On myös mahdollista, että hihna on muutoin ehjä, mutta hampaita puuttuu kampiakselin hammasrattaan kohdalta. -09 Passat odottaa paalausta kun oli hampaita hävinny (2.0TDi Common Rail).
Tässä tapauksessa hihna on ehjä