Tuosta kuvissa olevasta oikean eturenkaan taustasta sanoi katsastusmies sinne osoittaen että "ehkä vielä nyt menee just läpi tän kerran". En viitsinyt alkaa sen tarkemmin kyselemään mikä on vialla ettei kiinnitetä sen enemmän huomiota ja hylätä. :D Vaikka ei kai se puhumisesta voinekaan olla kiinni.
Niin mikä tuossa nyt sitten on vialla ja näinkö on ettei vuoden päästä enää mene läpi?
https://ibb.co/YRttBn0
https://ibb.co/yhwKhTk
https://ibb.co/WWBKyR4
Kuvan perusteella, alatukivarren takahelat vaihtoon. Suosittelen että viet auton ammattitaitoiseen korjaamoon ja annat heidän hankkia osat ja pistää auton kuntoon. Inssi on kylläkin velvollinen sulle selvittämään juurta jaksaen että mitä on sanomisillaan tarkottanu.
Ja taitaa jarrukilpikin olla entinen..
Paljonkohan tuommoinen remontti about voisi kustantaa? Kannattaako tehdä? Golf4 -03 siis ja 145tkm.
Hatusta heitettynä pari sataa, alatukivarren helan+jarrukilven vaihto. Laita autojerryyn tai vastaavaan kyselyä tarjouksista. Noi on sen verran simppelit hommat tehdä että mikä tahansa korjaamo tekee noi.
Erikoinen inssi kyllä ollut. Mulla on käsin kirjoittanut tarkastuskortiin epäkohdat mistä ei ole vielä korjauskehoitusta tai hylkyä tullut.
Navassa ylimääräiset levyt
Thanks, täytyy kysellä. Jos edes tukivarsia ei tarvii vaihtaa niin osat on vaan muutaman kympin kai eikä työnäkään pitäisi olla pitkäaikanen. Muutamalla satasella selviää luulis. Ja pitää katsella itsekin kun tuossa viikolla vaihtelen kitkarenkaisiin. Noiden kesärenkaiden kanssa on ollut edessä 5 millin spacerit kun ei muuten aluvanteet mahdu jarrusatulan kanssa pyörimään jarruremontin jälkeen. Siksikään näillä kesärenkailla ei voi katsastaa mut laitan nyt kitkat ja pakko ajaa sit niillä kevääseen pitkälle siihen asti että katsastan niin sittenhän tuosta tuennasta saa "tuomion". Toki sit mahdollinen uusintakatsastus maksaa lisää mutta se on aika halpa ja sittenhän tietää mitä osia tarvii vaihtaa. Aika arpapeliä tuntuu olevan milloin mistäkin tulee korjauskehotus ja mihin puuttuvat. Joskus on valitettu toki suullisesti likaisesta tuulilasin sisäpinnasta joskus taas mennyt läpi vaikka vikapalo palaa (airbag) koko ajan taulussa.
Tuo vasen etupuoli näyttäs paremmalta siinä ei ehkä mitään ole pakko laittaa:
https://imgur.com/a/sFZYWAv
Lainaus käyttäjältä: MikaKoo - 30.10.23 - klo:02:43Thanks, täytyy kysellä. Jos edes tukivarsia ei tarvii vaihtaa niin osat on vaan muutaman kympin kai eikä työnäkään pitäisi olla pitkäaikanen. Muutamalla satasella selviää luulis. Ja pitää katsella itsekin kun tuossa viikolla vaihtelen kitkarenkaisiin. Noiden kesärenkaiden kanssa on ollut edessä 5 millin spacerit kun ei muuten aluvanteet mahdu jarrusatulan kanssa pyörimään jarruremontin jälkeen. Siksikään näillä kesärenkailla ei voi katsastaa mut laitan nyt kitkat ja pakko ajaa sit niillä kevääseen pitkälle siihen asti että katsastan niin sittenhän tuosta tuennasta saa "tuomion". Toki sit mahdollinen uusintakatsastus maksaa lisää mutta se on aika halpa ja sittenhän tietää mitä osia tarvii vaihtaa. Aika arpapeliä tuntuu olevan milloin mistäkin tulee korjauskehotus ja mihin puuttuvat. Joskus on valitettu toki suullisesti likaisesta tuulilasin sisäpinnasta joskus taas mennyt läpi vaikka vikapalo palaa (airbag) koko ajan taulussa.
Tuo vasen etupuoli näyttäs paremmalta siinä ei ehkä mitään ole pakko laittaa:
https://imgur.com/a/sFZYWAv
Ihan turhaa alkaa tukivartta vaihtamaan, kun on tarkoittanut tuota ruostunutta jarrukilpeä.
Tukivarresta olisi tullut hylky katsastuksessa, jos siinä oikeasti jotain vikaa on.
Vähän yläpuolelta ruostuneella kilvellä ei ole merkitystä ajoturvallisuuden kannalta, mutta huonolla tukivarrella on.