16V Touran meni läpi katsastuksesta,ainoa vika parin sentin reikä helmapellissä jonka korjautin.Tosin huolossa meni molemmat takajarrut uusiksi,syyksi katson edellisen huolto firman epäpätevyyden, asia ei selvinnyt heille säännöllisesti kerran vuodessa käytin.
16-venttiilinen vai 16 vuotta vanha?
noita takasatuloita saa uusia joka autoon niissä maissa missä talvella ajetaan suolakylvyssä, ei mitään poikkeuksellista tämän konsernin autoille
Olen virheellisesti kuvitellut että riittäisi auton kunnossa pitoon käyttää kerran vuodessa huollossa, on näköään huolta yrityksen kohtaista mitä jättävät tekemättä. Nyt ei tarvitse sitä enää ihmetellä. Autolla on 16 v ikää venttiileistä en tiedä. Renkaissa on ainakin neljä.
Lainaus käyttäjältä: los los - 13.09.23 - klo:16:13
Olen virheellisesti kuvitellut että riittäisi auton kunnossa pitoon käyttää kerran vuodessa huollossa, on näköään huolta yrityksen kohtaista mitä jättävät tekemättä. Nyt ei tarvitse sitä enää ihmetellä. Autolla on 16 v ikää venttiileistä en tiedä. Renkaissa on ainakin neljä.
Ei taida ihan joka paja "herkistellä" jarruja huollon yhteydessä ellei asiasta mainitse erikseen.
Luulis jarrupalojen pintojen paksuuden tarkistuksen kuuluvan rutiineihin Ainakin katsastusmies huomasi vuosi sitten toispuolista kulumista.
Riippuu huollosta, kyllähän noita tarkistettavia kohteita löytyy niin pitkä luettelo että tulee mieleen vanha kummelisketsi auton hankinnasta.
https://www.youtube.com/watch?v=AckYsQvBbEw (https://www.youtube.com/watch?v=AckYsQvBbEw)
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 13.09.23 - klo:12:13
16-venttiilinen vai 16 vuotta vanha?
noita takasatuloita saa uusia joka autoon niissä maissa missä talvella ajetaan suolakylvyssä, ei mitään poikkeuksellista tämän konsernin autoille
Tästä syystä rumpujarrut rokkaa suomen ilmastossa.
Onex on peltivanteet, eikä avonaisia alumiinivanteita.
Lainaus käyttäjältä: tapanixxx - 13.09.23 - klo:19:25
Tästä syystä rumpujarrut rokkaa suomen ilmastossa.
Saako tälle nauraa? :D
Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 13.09.23 - klo:20:11
Saako tälle nauraa? :D
Saa nauraa ja pitääkin 😀
Tosiasia on kuitenkin se että taka-akselilla rumpujarrut ovat fiksu ja huoleton ratkaisu.
https://tekniikanmaailma.fi/sahkoautot-ovat-tekemassa-rumpujarruista-taas-suosittuja/
Oma ennätys takajarruilla ilman että niitä oli koskaan edes avattu oli 310 000 km. Katsastuksessa joka vuosi huomautuksetta läpi. Auto ei ollut VAG-ryhmää, auton merkki eräs ansiostakin luotettavaksi mainittu. Rumpujarrut takana, auto vm. 1997.
"Ei taida ihan joka paja "herkistellä" jarruja huollon yhteydessä ellei asiasta mainitse erikseen."
Ei taida , eikä moni paja tahdo herkistellä edes erikseen pyytäessä. Mieluummin antavat jumittua , saa paremmin myytyä uusia satuloita , paloja ja levyjä , kun ei turhaan herkistellä.