-02 Golf nopeusmittari oikkuttelee, jos ei ole veto päällä niin nopeusmittari menee 0km/h, kun painan kaasua niin mittari nousee oikeaan nopeuteen. Missä vika?
Näyttäisi bensamittarikin elää omaa aikaansa. Olisiko mahdollista että juotokset mittaristossa on kuluneet?
Jos Magneti Marellin mittaristo niin nuo neulamoottorit ovat noissa kulutustavaraa.
(https://i.ibb.co/LZbpLqV/IMG-20230906-134126.jpg) (https://ibb.co/fxB0hKj)
vail mountain school (https://nonprofitlight.com/co/vail/vail-mountain-school)
Onko toi magneti marelian mittaristo? Trippimittari taitaa olla samassa kuin nopeusmittari? Kävin Sipoossa viikonloppuna ja himasta on 60km edestakaisin ja trippimittari näyttää 38km.
Onko uuden mittariston paikka vai joku muu toimenpide?
Mittaristo irti ja taustan tarroista valmistajan tarkistus, tai sitten VCDS:llä mittaristolta tietojen luku. Ulkonäöstä en minä ainakaan ole osannut sanoa kumpi valmistaja.
Pelkkä fyysinen neulan sähkömoottorin vika ei kyllä selitä tuota ajomatkan ja mittarin näyttämää eroa, tuo vaatii sitten jo väärää dataa nopeusanturilta. Tässä autossa varmasti ABS, helottaahan sen valo hetken kun mittaristoon kääntää sähköt päälle?
Vanhemmissa autoissa oli erillinen nopeusanturi vaihdelaatikossa, ABS-autoissa kai tuo arvo pitäisi aina tulla abs-anturilta.
Muistaakseni neloskoppaisessa on vielä oma anturi nopeusmittarille vaihteiston takaosassa.
Tuo pätkiminen voisi johtua katkoksesta johdoissa. Moottori/vaihteisto on hieman eri asennossa kun veto on päällä tai veto ei ole päällä.
Ja se nopeusmittarin pätkiminen sotkee bensamittarin
Jos auto on vm02 ja ajotietokoneella niin mittariston valmistaja on hyvin suurella tod.näköisyydellä VDO. Kahdella torx ruuvilla kiinni. Jos on alkup.mittaristo niin siellä niiden kiinnikkeiden (takana) ympärillä on tehtaan pienet nipparit. Niitä ei sinne samanlaisia taikomalla saa itse purkamatta koko kojetaulua.
MotoMeter (mm0) mittaristot on aina kaikki ilman ajotietokonetta ja noita ollut vm98 - 02. Vm02 - 06 välillä on VDO mittaristoja (jos ajotietokone). Dieseleistä en tiedä.
Jos vaihdat koko mittariston niin tarvitset SKC (PIN) koodin sekä uudesta (käytetystä) että vanhasta mittaristosta. VCDS:llä ei saa PIN koodia luettua.
ABS syttyy ja sammuu ihan normaalisti. Ei siinä bensamittarissa ole vikaa. Nyt lopetti trippi ja nopeusmittari toimintansa kokonaan. Sitten ongelma täytyy olla johdotuksesta kiinni?
Johdotuksessa tai anturissa. Kannattaa tarkistaa johdotus ensin.
Anturi on ilmeisesti (voi olla eri paikassakin vaihteistotyypistä riippuen?) vaihteiston kannakkeen alla, joten hieman hankalampi vaihtaa. Itse osa ei paljon maksa (reilu 10 euroa ebay:ssä).
vm00 Luposta irrottelin tuollaisen anturin alkukeväästä kun oli vastaavaa vikaa, nopeusmittarin neula liikkui kuin kierroslukumittari sitä mukaa miten kaasupoljinta paineli. bräkleeniputsaus ja takaisin paikalleen, toimii edelleen normaalisti. Luposta tuo oli lohkon takana sellaisessa 5/10 vaikeusasteen paikassa, vaatii valoa ja jotain pientä peiliä jotta näki mitä teki.
Epäilen suuresti maadoitusvikaa miksi nopeusmittari ei toimi ja bensamittari elää omaa aikaansa aina kaarteissa, vaikka bensaa on tankissa. Takavalon parkki (kuskin puoli) jää palamaan, kun avaan ovet.
Jos se nopeusmittari ei toimi niin bensamittari menee sekasin sen takia.nopeusmittarin anturivika oli itsellä samantapaisilla oireilla ja sen anturin vaihdolla korjaantu bensamittarikin.fiksukselta löysin anturin
Kiitos tiedosta.