Päästäisen jälkeen pitäs kansiremppa tehdä kaasupassattiin turussa, löytyykö jollainen ajoitustyökalu tommoseen 1.4 tsi (cdga) koneeseen myydä/vuokrata/lainata?
https://toolfin.com/ajoitustyokalu-1.0-1.2-1.4-tsi-tfsi.html?gclid=EAIaIQobChMIs4alyv6I_gIVygCiAx2JHQguEAQYBSABEgInaPD_BwE
Juu huomasin aikaisemmin, mut aattelin kysyä, jos jollain on tarpeettomana rempan jäljiltä.
https://toolfin.com/1-4-1-6-fsi-tfsi-ajoitustyokalu-lukitustyokalusarja.html?gclid=Cj0KCQjwiZqhBhCJARIsACHHEH_dxd78xfqvY7adWl1ydhLlQQ7sYtA_VRK-YNhsrcxfUe3ZyKYrnW8aAqf4EALw_wcB
Tosin edellytys tuon tilaamiseen on, että se oikeesti on täällä päästäisen jälkeen, eivätkö toimita mistään kiinasta sitä. Pitänee varmistaa maanantaina.
Lainaus käyttäjältä: eranta - 01.04.23 - klo:11:58
Päästäisen jälkeen pitäs kansiremppa tehdä kaasupassattiin turussa, löytyykö jollainen ajoitustyökalu tommoseen 1.4 tsi (cdga) koneeseen myydä/vuokrata/lainata?
Tuo linkattu on väärä. Nokkien lukitustyökalu on T10171A. Lisäksi tarvitaan T10170 ja heittokello VAS6079. Minulta taitaa löytyä noi kaikki. Voin lainata korvausta vastaan.
Edit: siis tuo ensiksi linkattu on väärä, https://toolfin.com/1-4-1-6-fsi-tfsi-ajoitustyokalu-lukitustyokalusarja.html on oikea.
Lainaus käyttäjältä: eranta - 01.04.23 - klo:11:58
Päästäisen jälkeen pitäs kansiremppa tehdä kaasupassattiin turussa, löytyykö jollainen ajoitustyökalu tommoseen 1.4 tsi (cdga) koneeseen myydä/vuokrata/lainata?
Ihan mielenkiinnosta, paljonko on koneella ajettu ja vm kun kansiremppa ajankohtainen? Entä miten diagnosoitu että remppa ajankohtainen? (itsellä sama kone ja yksi suutin oli osittain rikki, vika tuli vastaan vain täyskaasulla, eräs merkkiliike ehdotti että kansiremppa olisi ehkä ajankohtainen, eivät kyenneet löytämään tarkkaa syytä..onneksi en uskonut "diagnoosia")
Lainaus käyttäjältä: jt - 01.04.23 - klo:22:05
Ihan mielenkiinnosta, paljonko on koneella ajettu ja vm kun kansiremppa ajankohtainen? Entä miten diagnosoitu että remppa ajankohtainen? (itsellä sama kone ja yksi suutin oli osittain rikki, vika tuli vastaan vain täyskaasulla, eräs merkkiliike ehdotti että kansiremppa olisi ehkä ajankohtainen, eivät kyenneet löytämään tarkkaa syytä..onneksi en uskonut "diagnoosia")
270 tkm ajettu ja 2012 mallia passatti.
Pitkä stoori, syksyllä vaihdettu vesipumppu vuotamisen takia, silloin pari kertaa ilmoitteli jäähdytysnesteet punasella valolla ja summerilla. Parikuukautta myöhemmin eli jouluks matka pohjoseen, ekan 300 km jälkeen stoppi ruokailee, sen jälkeen matka jatkus pari minsaa, kunnes valitti jäähdytysnesteestä punasella merkkivalol ja summerilla, sekä puhalsi kylmää sisälle. Parkkiin, tarkistus jäähdytysnestettä oli tarpeeks. Kun flektit sammus, kone uusiks käyntiin, lykkäs heti lämmintä kabiiniin ja ajettiin loput ~400km perille ilman ongelmia.
Viikko pohjosessa pyörittiin, ilman ongelmia. Kävin varmuuden vuoksi ilmaamassa myös järjestelmän.
Sitten oli paluumatkan aika, taas muutama sata kilsa ja ruokailee, sen jälkeen sama juttu, ei lähe nesteet kiertää ja puhaltaa kylmää sisälle. Muutama uusinta startti ja taas tulee sisälle lämmintä ja matka jatkuu, ainakin seuraavaan stoppiin.
Siinä lyhyesti oireet, jos ajat töistä kotiin 16 km ja annan auton jäähtyä pari tuntia, ei ongelmaa, mut jos ajaa toisen 15 kilsaa, niin on hilkulla seuraavalla startilla, et toimiks vai ei.
Nyt oon ajellut kaik ajot iankaikkisen vanha ELM327 bluetooth kalikka autossa kiinni ja puhelimest Torquen kanssa seurannut lämpöjä, kaik ok, näil keleil näyttää olevan termostaattikotelon anturilta 85 - 90 hujakoilla "normaali", kun yli 95 auton sammuttaes on ongelmia tiedossa, sen tässä oppinut.
Vesimpumpun lisäks, talvella vaihdettii molemmat termostaatit koteloineen, poistettiin TT-Thermo testinä. Ei vaikutusta, sama ongelma, kun ajaa auton oikeesti lämpimäksi, niin ongelmia seuraavalla ajokerralla tiedossa.
Paisuntasäiliöön tekee painetta hiukan, satunnaisia kuplia jäähdytysnesteeseen tulee. Paisarista mitattiin avatessa HC ~180, joka putos ja tasaantu tyhjäkäynnillä 25 hujakoille, mittarin siirtää paisuntasäiliöstä pois, niin menee arvo nolliin...