Tämmöinen pulma mietinnässä. Auto ollut mulla vuodenverran. Kertaakaan en ole saanut pyyhkijöitä jäämään ajonjälkeen ns. vaihtoasentoon. Tänään tuttu korjaamon kaveri vilkaisi niitä , että saisko systeemin ohjelmoitua (VDS). Ei onnistunut. Eikös noissa sellainen asento pitäisi olla kaikissa. Pyyhkijät yhdellä moottorilla. Mitä mieltä raati on? Onko toivoa?
Eli qjon jälkeen sammutat moottorin virta-avaimesta jonka jälkeen vedät pyyhkijänviiksestä kerran alaspäin mutta pyyhkijät eivät kuitenkaan mene yläasentoon?
Toimiiko kertapyyhkäisy viikseä kevyesti alaspainamalla (virrat päällä/ajossa)? Mietin, että olisiko vika viiksessä, kun huoltoasentohan "aktivoidaan" juuri noin virtojen sammuttamisen jälkeen (kuten mfroberg edellä mainitsi).
Kertapyyhkäisy toimii, mutta ei toimi kuten mfroberg kysyi.
Ootko kokeillut pitää kertapyyhkäisyä painettuna pidempään? Osassa vag laitteita huoltoasento tulee nopealla painalluksella ja osassa pitää painaa pari-kolme sekuntia?
Toinen mikä tulee mieleen on konepellin lukko, eihän auto luule että konepelti olisi auki? Jos pelti on auki niin pyyhkijät ei suostu menemään huolto asentoon.
Hups,vastaus vähän kesti. Ei pelaa sittenkään, vaikka painaisi pidempään. Eikös pyyhkijät lakkaa toimimasta kokonaan, jos konepelti on auki? Muuten toimivat ihan normaalisti ja kaikki asennotkin.
Oletko koittanut ottaa virta avaimen pois lukosta ja sen jälkeen viiksestä alas?
Jep. Niinhän se pitäisi toimia. Kokeilin viiksen joka-asentoa, mutta ei pelitä. Pyyhkijät toimivat normaalisti niin kuin pitää,mutta tuo asento olisi kyllä sulanvaihdossa hyvä.
Laita ovet lukkoon ja vedä käsin pyyhkimen varresta pyyhkimet pystyyn. Ainakin omissa kieseissä toimii näin.
Myös pyyhinvivulla alas virran katkaisun jälkeen saa varret vain 40 asteen kulmaan josta joka tapauksessa joutuu vetämään käsin pystyyn sulkien huollon tai vaihdon ajaksi.
Ok. Kokeillaan huomenna.