Onko tietoa, tulisiko rekisteröimättömällä VCDS-Lite v.1.2 ja Elekman FTDI USB sovittimella päästä vm 2004 7L Touaregin Airbag-moduuliin käsiksi ja nollaamaan vikavalon?
Ilmeisesti kuskin sivutyynyn johdoissa vikaa, kun syttyi penkkiä säädettäessä.
Ross-techin function chartinkin mukaan rajoitettu tuo vikamuistin luku rekkaamattomalla kaapelilla:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Functions (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Functions)
Sinänsä tuon saat testattua kyllä jos saat vaan ohjainlaiteen auki ylipäänsä ja yhteyden autoon. Jos se toimii sinänsä ok, niin sitten voi olla fiba vaan tuossa ettei ole rekattu versio VCDS:stä. Mutta jos mikään ohjainlaite (ehkä moottoria lukuunottamatta) ei vastaa niin raudassa puutteita tietokoneen ja auton välillä.
Kiitti vastauksesta. Kyllä löytää muita moduuleja. Olen muistavinani, että ainakin vanhemmissa (1996-2001) Opeleissa oli osa toiminnoista ihan eri nastoissa ja lukijan piti olla merkkikohtainen, kuten softakin. Ajattelin, olisiko tässä kyse samasta, ettei OBD-adapterissa ole airbagin kontrolleriin yhdistävia nastoja kytketty.
Jossain hyvin harvinaisissa tapauksissa nämä vanhemmat (ennen K-linjasta luopumista) autot käyttivät K-linjan lisäksi L-linjaa, jos K-linjalle oli tungettu liian monta ohjainpurkkia. Muutoin ei ole mitään erillisiä pikareittejä ohjainlaitteille. Bägipurkin pitäisi kyllä jutella ihan normaalisti siellä K-linjalla, mahdollisesti myös olla CAN-väylälläkin jota kautta se juttelee moottorinohjaimen ja vaihteistopurkin ja mittariston kanssa.
Ongelma ratkesi lainaksi saadulla T85 vikakoodilukijalla, jossa oli VAG:lle oma osio ja siinä Airbag. (https://i.ibb.co/N2P2d5v/IMG20230617123932.jpg) (https://ibb.co/tptpTgG)
Minkä koodin tuo laite osasi kertoa bägiohjaimelta löytyvän? Olisiko sillä saanut vian korjattua jos ei olisi ollut ennakkoon tietoa mahdollisesta vian syystä?
Harmi, kun en ottanut koodia ylös. Muistaakseni oli 01217-045 eli kuskin selkänojassa olevan airbagin oikosulku. Laitehan ei koodia selittänyt, mutta jostain lataamastani VAG vikakoodilistasta selitys löytyi. Siellä oli johtoja amisteltu. Tarkistin ja taisin jotain liitoksia korjatakin. Nollauksen jälkeen ei toistaiseksi ole uusiutunut.