T5 on tehty kansi remppa kaksi vuotta sitten kun silloin rupesi keittämään.
Auto toimi hyvin rempan jälkeen mutta taas alkoi keittää. Neste tulee paisuntasäiliön yläputkesta joten neste kiertää. Missä vika? Ei kai taas ole mennyt kannen tiiviste.
Tässä kohtaa olis mukava tieto, mikä moottori autossa on. Keittäminen indikoi liian vähäistä nestemäärää, järjestelmässä olevaa ilmaa tai viallista termostaattia. Jos järjestelmään tulee liikaa painetta (kannentiiviste vika) ja se puskee nesteet ulos, onko se keittämistä ? Mahdollistahan on myös viallinen paisuntasäiliön korkki joka väärässä paineessa. Jos tuo kansi on rempattu ja ehyeksi todettu, noita vois tutkia ensin.
Moottori on 1.9tdi
Sinne tulee liikaa painetta. Työntää nesteet paisunta säiliöstä ulos.
Uudella korkilla kokeiltu mutta ei auttanut.
Onko tässä mallissa vesijäähdytteinen EGR, saattaa puskea paineet sieltä kautta järjestelmään. Öljynjäähdyttimen kauttakin mahdollisesti, tosin sen pitäisi sitten jo näkyä jäähynesteen väristä
En osaa sanoa tuosta EGR. Neste on ihan kirkasta.
T5 on EGR. Kansiremppa 2v sitten; tuliko uusi kansi? Vaiko pelkkä tiiviste? Jos tiiviste niin kansi irti ja koeponnistukseen/oikaisuun. Kasatessa orkkistiiviste ja uudet kansipultit vähintään.
Auto edelleen tekee painetta järjestelmään. Nyt kun ilmat lämpeni huomasin, että kun ajaa isoon
ylämäkeen alkaa lämmöt nousee hetkellisesti 120 asteenseen. Voiko vesipumpussa olla vikaa?
Webasto on myös mennyt lukkoon.
Lainaus käyttäjältä: Hervo12 - 06.04.23 - klo:19:27
Auto edelleen tekee painetta järjestelmään. Nyt kun ilmat lämpeni huomasin, että kun ajaa isoon
ylämäkeen alkaa lämmöt nousee hetkellisesti 120 asteenseen. Voiko vesipumpussa olla vikaa?
Webasto on myös mennyt lukkoon.
Ei olisi eka auto jossa on esim vesiputki/syyläri tukossa. Egr cooleri voi myös olla tukossa ja vedet ei kunnol kierrä..tietty silloin ei tulis sisällle kunnol lämmintä.. tuleeko sisälle kunnol kuumaa?
Ei tule kunnolla lämmintä. Välillä tulee ihan kylmää.
Lainaus käyttäjältä: Hervo12 - 07.04.23 - klo:14:24
Ei tule kunnolla lämmintä. Välillä tulee ihan kylmää.
Onko niin että tyhjäkäynnillä esim risteykseen pysähtyessä lakkaa tulemasta lämmintä, mutta kun kierroksia nostaa niin alkaa taas lämmintä tulla ?
koeta vanhaa konstia. keula ns. ylämäkeen ja kunnon ilmaus.