Moro! Tarttisin nyt hieman apua ton mun passatin kanssa. Sattui tossa niin reilu viikko sitten,että olin ajanut puolisen tuntia isoa tietä ja rampilta olin kääntymässä niin auto sammui itsekseen. Painoin kytkintä ja jarrutin,jalan otin pois kaasulta niin auto sammui. Punainen akun kuva vilkahti näytölle ja ohjaustehostin meni pois päältä. Auto siis sammui eikä enää suostunut käynnistymään. Appiukko tuli antamaan lisää virtaa niin saatiin auto sentään liikkeelle. Siellä sitten ladattiin akkua ja kävin puolen kilometrin lenkin heittämässä. Sama juttu tapahtui jälleen kun otin jalan kaasulta niin auto sammui. Soitin sitten hinaajalle ja sain auton korjaajan pihaan. Korjaaja testasi akun ja laturin,mutta niissä ei ollut vikaa. Akku on muutenkin vain neljä kuukautta vanha ja laturi pari vuotta. Kaupassa tossa kävin yksi päivä ja auto pelasi normaalisti. Olen tässä vain miettinyt kun silloin kun lähdin ajamaan niin oli kuuma päivä. Mutta kun nyt kuitenkin puoli tuntia olin jo ajanut niin luulisi ettei sellainen autoon vaikuta. Radio ja ilmastointi oli silloin päällä ennen sammumista. Toiselle korjaajalle en ole autoa saanut kun kaikki ovat lomalla vielä. Hirveästi en ole uskaltanut autolla ajella. Onkohan jollekin sattunut samalla tavalla? Vai missä vika lienee?
Ja moottori oli?
Sammuiko ykskaks yllättäen vai yskimällä pikkuhiljaa tukehtui ja kuoli?
Kampiakselin anturi on sellainen, joka aiheuttaa mystisiä sammumisia. Kun vika iskee taas, niin katso kierroslukumittarin näyttämää.
Polttoaine: Bensiini
Sylinterit: 4 (1984cm3)
Teho: 96kW / 130hv
Siinä on 2 litran kone. Ihan yllättäen sammui ilman yskimistä. Mitä sitä nyt appiukon kanssa seurattiin niin tuntui,että tyhjäkäynnillä tuntui kierroksen laskevan turhan alas että olisko sen takia sammunut. Mua vaan kummastuttaa,että miksi se veti akun niin tyhjäksi ettei lähtenyt enää käyntiin.
Millä tavalla se käynnistymättömyysongelma diagnosoitiin akun varaukseen liittyväksi? Pyörittikö startti moottoria todella laiskasti?
On mahdollista että laturista kärähtänyt tasasuuntausdiodi, jolloin laturi toimii vastuksena ja syö sähköä sen sijaan että tuottaisi sitä.
Ainut mitä korjaaja mulle sanoi oli se,että laturi lataa akkua normaalisti ja akun varaus oli normaali. Mä olen itse ihan täysi noviisi noiden autojen kanssa. Lähinnä ihmettelin silloin kun auto ekan kerran sammui ja koitin uudestaan startata niin auto ei suostunut enää käynnistymään. Itse mä ajattelin, että akku on niin tyhjä ettei sen takia käynnistynyt. Liikkeelle se saatiin sillä kun appiukko tuli apupiuhoilla auton käynnistämään ja sillä lähti liikkeelle. Jotenkin vaan jäi sellainen kutina,että heti kun hellitti kaasua niin auto meinasi sammua.
Noniin. Eilen kaupassa kävin niin kolme kilometriä auto kulki normaalisti. Kotiin kun lähdin niin rupesi auto vähän nykimään ja sammui kun joutui valoissa odottamaan. Lähti kyllä uudelleen käyntiin kun starttasi,mutta jatkoi vähän köhimistä. Auto sitten sammahti kokonaan sata metriä ennen kotipihaa. Tuntuu,että kierrokset tippuu autossa liian alas. Ja kun koittaa startata niin auto kyllä yrittää käynnistyä,mutta jotenkin tuntuu ettei saa bensaa tarpeeksi. Joku tossa puhui ilmamäärämittarista myös,mutta voiko sellainen tollaisia oireita tehdä?
Vikakoodit lukuun ensin. Kuulistaako tankissa oleva bensapumppu surisevan terveen kuuloisesti? Onko polttoainesuodatinta vaihdettu koskaan?
Olen tossa koittanut saada aikaa korjaajalle,että lukisivat virhekoodit autosta,mutta ovat kaikki lomilla. En kyllä muista,että olisi suodatinta koskaan vaihdettu. Rupeaa epätoivo iskemään ton koslan kanssa. Koitin eilen kuunnella pumppua,mutta suoraan sanottuna en tiedä mitä mun pitäisi kuunnella.
Moro taas! Ajattelin tässä nyt päivittää tiedot,jos jollain muulla kyseistä ongelmaa tulee. Korjaajalta just sain auton ja vika oli kampiakselin anturissa. Joku sitä tossa jo veikkailikin. Korjaaja oli ajellut autoa ja alkuun ei ollut mitään vikaa,mutta kun oli pajallaan jättänyt auton tyhjäkäynnillä niin siinä se oli itsekseen sammunut. Toivottavasti auto tosta nyt tuli kuntoon. Ei sinänsä nyt paha hinta ollut kun maksoi 250â,¬ osineen ja töineen. Kiitos avusta teille.