Auto seisoi talven yli lumen alla ja akku tietysti kuollut. Sain ladattua yön yli ja taas pelaa mutta katsastukseen ajellessa hävisi sisätilan puhallin pyörimästä ja abs,airbag valot syttyivät.
Oisko tuolla jotain yhteistä sulaketta mikä palaessaan vois aiheuttaa moista, äkkiseltään en nähnyt rikkinäisiä.
(https://i.ibb.co/2S1R05r/DSC-1819.jpg) (https://ibb.co/1MtBYbN)
Aimo osa kuittaantui pois mutta muuta en katsurin pihalla kerinnytkään kun oli varattu aika ja inssi tuli hakemaan autoa nosturille
Transmission, steering assist, abs ja airbag jäi päälle ainakin
Malfunction on eri asia kuin "communication error", eli eiköhän siellä kaikki ohjainlaitteet ole hengissä, varmaankin vaan vaativat perussopeutusta tai alijännitteestä lauenneiden vikakoodien nollauksia.
Sisätilan puhaltimelle on oma erillinen sulakkeensa, mutta saattaa myös olla kuormanerotusrele syypäänä jos useampi sähkölaite tippuu pois samalla kertaa. Onko manuaalifööni vai climatronic?
Climatronic
Täysi vikakoodiskannaus kaikilta noilta ohjainlaitteilta, tulokset talteen, nollaus kaikilta ohjainlaitteilta, uusi koeajolenkki ja sitten taas koodien luku kaikilta moduuleilta, molemmat tulokset tänne tekstimuodossa niin ihmetellään yhdessä
Pitää tänään taas skannata ja Laitella tänne,
Maanantaina tosiaan ajoin sen full scannin ja nollasin, sitten 15km siirrolla katsastuskonttorille tuli joulukuuset tauluun.
Siinä pihalla vielä nopea scan ja reset mutta eihän se auttanut 😅
Sen jälkeen en muuta tehnytkään kuin hylkäyksen jälkeen korvat luimussa ajelin kotiin. Vedot ainakin tallella ja vaihteisto vaihtaa nätisti joten sentään auto itsessään toimii vaikka vuoden melkein seisoikin ulkona hylättynä. Jarrujen ja päästöjen läpimeno hämmästytti eniten ns. Kylmiltään.
Noniin, viimenään kerkesin tuota potkia tuossa pihalla.
ajoin full scannin, nollasin viat. sen jälkeen kävin vielä moduuli kohtaisesti kolistelemassa ja kaivelemassa.
webastokin pelaa taas, alkaa näemmä hehku olla vaihtokunnossa ja varmaan palopesäkin pitäisi puhdistaa.
sitten ne mitä jäi tauluun.
ABS
Edestä ilmeisimmin anturi sökö.
-Wheel speed sensor Front left (G47)
012 - Electrical fault in circuit
Sisätilan puhallin
tod.näk sulake / puhaltimen moottori kaput?
01273 - Fresh Air Blower (V2)
000 - - - Intermittent
Steering Angle Sensor
00778 Steering Angle Sensor (G85)
000- -
edestä ainakin jousi poikki, auto ollut appiukolla ajossa ennen seisontaan menoa joten pitää samalla kun vilkaisen tuota abs anturia katsoa missä sillä on kynnetty jos vaikka onkin vähän käyttänyt kipeää, voi toki olla muutenvaan jousi poikki ja akun tyhjentymisestä johtuen tarvitsee vain opastusta.
DSG
Please Check DTC Memory of ABS Controller
p1847 -000-
Freeze Frame
Fault status: 01100000
Fault priority: 0
Fault Frequency: 255
Reset Counter: 1
Mileage: Vitusti
Time Indication 0
vaikuttaisko toi mahd. paskana oleva ABS anturi?
jos kerkeän kaivelen tuossa iltasella vielä lisää
Tosta ohjauskulma-anturin koodista 00778 puuttuu se loppuosa joka kertoisi mikä sillä on hätänä.
Jos se on hukannut vaan sopeutuksena tyhjän akun takia, niin se pitäisi saada opetettua tavoille. Ja se taas ei onnistu jos yksikin abs-anturi on rikki tai antaa väärää tietoa.
Eli sieltä pyörimisnopeusanturin viasta tota pitäisi lähteä purkamaan.
Joo sieltä ei tosiaan tullut tuolle kulma-anturille tuon tarkempaa infoa vaikka kuinka kaivelin, mutta pitää huomenna vaihtaa toi abs-anturi ja jatkaa klikkailua, takarekisterikilven valotkaan ei palaneet ennenkuin nollasin niistä tulleen vian :D on nää väyläohjatut autot hassuja, toki helvetin paljon enemmän ja helpommin tulee infoa kuin vanhasta 80 corollasta.
ABS- Anturi vaihdettu ja mitään vaikutusta sillä ei kyllä ollut, jatketaan harjoituksia