Etenkin I ja II mallin laitteita tulee katseltua, onko noissa vahvat pellit ja korit vai onko jotain mätäpaikkoja mitä tarkkailla erityisesti?
Melkeen sanoisin että kaurapuuromallia paremmin omassa 7P mallissa on pellit ruosteettomana pysyneet. Alustassakaan ei pahasti ole ruostetta - pintasellaista kylläkin, mutta ei syöpymiä.
Tiettyjä "suunnittelun kukkasia" toki löytyy - takaluukku ja rekkarikilvenvalojen syvennys on yksi sellainen. Keulassa apurunko on senmallinen että siellä voi ruoste tarttua helpostikin ellei paikkoja putsaile. Samoin ovien helmat, kannattaa huuhdella mähmät pois aika-ajoin.