Näitä näkee usein täällä Kaakkois-Suomessa.
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRcL440sQecF5kZy4VDvsgX4US3TO65VAjvg8ubhvOPOIUBnQyi)
Ihan modernin näköinen, mutta tekniikka vaikuttaisi hieman koetellulta. Ainakin eilen nähdyssä oli selvästi kiinteä etuakseli. Tuossa viralliset sivut:
http://patriot.uaz.ru/eng/ (http://patriot.uaz.ru/eng/)
Aivan loistava technical specification tuolla kotisivuilla: kerrankin ne ajoneuvotyypille olennaiset seikat käyvät ilmi.
Samoin takuu- ja huoltoasiatkin tulivat kertalukemalla selväksi.
Aika tiuhaan tahtiin pitää huollattaa. Tuleeko viisumi kaupanpäälle vai missähän on merkkihuolto?
Jos ovat teknisesti samaa tasoa kuin "firman" pommikoneet (siis nämä (http://www.kopteri.net/~to-5069/I_uaz_kesa1.jpg)), niin ei kannata merkkikorjaamolle vaivautua. :P
Lainaus käyttäjältä: Jamo - 09.04.11 - klo:21:01
Jos ovat teknisesti samaa tasoa kuin "firman" pommikoneet (siis nämä (http://www.kopteri.net/~to-5069/I_uaz_kesa1.jpg)), niin ei kannata merkkikorjaamolle vaivautua. :P
Sama logo on maskissa.
Intissä kun "joutui" ajamaan B-kortin niin samalla annettiin ihan kunnollinen koulutus UAZ:in huoltoonkin. Aiheesta oli oma kirja ja kaikki huoltokohteet käytiin pajalla läpi. Ja ne huoltovälit oli tosiaan lyhyet, tosin eihän niissä tarvitse muuta huoltaa kuin huolehtii että moottorissa, laatikossa ja perissä on öljyä eli huolto on yhtä helppoa kuin kultaisella 80-luvulla. Oliskohan tossa jo synkronoitu vaihdelaatikko.